Daily Race R Enduro Montage

Zwischen eigentlichem Auspuff und dem Endstück gehört definitiv eine Dichtung ,bei mir als Rundring geliefert wurde .Hat man Dir eine zu kleine Schelle geliefert oder hast du die Schelle falsch herum montiert ? Die Schelle hat einen kleineren und einen größeren Innendurchmesser.

Den Dichtungsring brauchst du zwingend... Und bei der Schelle ist das immer so ein gemurkse... Da nimmst du am besten einfach ne längere Schraube.

Hatt Rzt bestimmt nur vergessen, schicken sie dir bestimmt nach wenn du dich bei ihnen meldest.
Ja die Schellen hinten ist so ne Sache, manche passen gut und andere fast garnicht.
Wenn du noch org. Da liegen hast, probier die mal.

Der Krümmer hat einen Außendurchmesser von 32 mm ,der Auspuffflansch ca . 34 mm ...selbstverständlich hat dann auch die Schelle zwei Durchmesser,logischerweise ... Was mir an der Enduroverlegung nicht gefällt,ist die mitgelieferte Sanitärschelle,an der dann der Hitzeschutz befestigt werden soll.Ich habe mir einen 6er Bolzen an die Verbindungsschelle Krümmer/Auspuff geschweißt und den Hitzeschutz im Bogen in diese Richtung ,mittels angeschweißtem Blech verlängert ,sieht aus wie original ...

Eine Seite der Schelle muss auf dem Krümmer, die andere auf den Auspuff. So wie es auch original ist.

...mhhhh,ich bin davon ausgegangen das dies dem E-Racer bekannt ist ...eventuell liegt da der Fehler begraben .

Hallo!

Die Dichtung zum Endstück muss definitiv rein und mich würde wundern wenn die nicht mit beilag, kann es aber nicht ganz ausschließen. Mit der Krümmerschelle gibt es NIE Probleme, ausser man montiert die einfach falsch. Über den Auspuff kommt nur der Ring mit dem größeren Durchmesser, der kleinere Ring liegt überm Krümmer. Das war schon immer so, wird aber oft falsch gemacht, das sind dann auch die Fälle wo berichtet wird dass der Auspuff dort nicht fest und dicht wird.

MfG RZT

Hallo!

Das Problem mit der Schelle ist, wenn sie mit beiden Seiten über den Auspuff geschoben wird zieht sie sich erstens schief und zweitens drückt sie zu weit hinten wo der Auspuff nicht mehr geschlitzt ist und sich somit auch nicht klemmen lässt.

MFG RZT

Ich hatte auch mal einen Enduro-Krümmer von RZT, der hatte 31mm Außendurchmesser im Klemmbereich ,der ließ sich ebenfalls nicht fest mit dem Auspuff verbinden.Abhilfe schaffte ein neuer Krümmer von MZA,der auf das RZT-Maß gekürzt wurde .

mein Daily Race war nach dem Aufbringen von hitzebeständiger Silikon-Dichtmasse dicht.Dann sollte auch die aufgebogene Schelle wieder gehen.Is da nur, um Auspuff und Krümmer zusammenzuhalten

Silikon an dieser Stelle ist immer von Vorteil ,allerdings reichte diese "Geheimwaffe " bei mir nicht aus um den fehlenden Millimeter auszugleichen .Die Verbindung zwischen Auspuff und Krümmer sollte schon verwindungsfest sein ( gerade beim Endurokrümmer ,wo die Verbindung auf "verdehen " belastet ist ) und das klappt nur wenn die Schelle eine Preßverbindung herstellen kann,Silikon kann hier lediglich das I-Tüpfelchen in Punkto Dichtheit sein .