Meine neue S50 B1 Baujahr 1976

callecalle

Schönes Fahrzeug!

btW: happy Burzeltag...

schwalben-toby

Zitat von Björn Heinze

Die Faltenbälge müssen noch runter. Hat eventuell noch jemand ein paar Original Staubabstreifer liegen? Würde ungern neue Reproteile verbauen. [emoji848]

muss ich schauen die Tage bei mir in der Garage ich habe wohl noch was da

DMT Racing

Hast du die richtigen Blinker bekommen?
Was mir sofort auffällt.. Das ist nen Übergangsmodel, ähnlich wie meine. Altes Lackset, alte Blinker, ansonsten neuer Scheinwerfer, neue Armaturen und so weiter.
Hast du irgendwelche Nachweise oder ähnliches, um den genauen Verlauf des Moped nachverfolgen zu können?

Björn Heinze

Ja habe den passenden Blinker heute angebaut. Sogar einer laut Produktionsdatum bzw. Quartal 4/76. Habe nur die Originalpapiere dazu bestehend aus Registierschein, Betriebsanleitung und Garantieheft.

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DMT Racing

Hast du nen Stempel im Garantieheft?

Björn Heinze

Klar doch. [emoji109]

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DMT Racing

Bitte mach mal bisschen was von der Fahrgestellnummer unkenntlich.
Interessant.. Die. Kombi von Nummer und Datum. Weißt du, ob Veränderungen am Fahrzeug durch den vorherigen Halter durchgeführt wurden?

Björn Heinze

Inwiefern ist das interessant? Ich sehe nur dass das Schutzblech vorne inclusive Faltenbälge nicht mehr original sind. Und der rechte Blinker natürlich.

Björn Heinze

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Björn Heinze

Wieder ein Stück dem Original näher gekommen. [emoji109]

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Björn Heinze

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ckich

Och nö, nicht so ein Kuchenblech dran.

Björn Heinze

Och doch. Ich als Schwalbefahrer brauche das.

Außerdem finde ich dass es als zeitgenössisches Zubehör durchgeht.

Ist alles Geschmacksache ckich.

ckich

Zitat von Björn Heinze

Och doch. Ich als Schwalbefahrer brauche das.
Außerdem finde ich dass es als zeitgenössisches Zubehör durchgeht.
Ist alles Geschmacksache ckich.

Stimmt ist alles Geschmacksache, und es ist deine Sache.
Ich wollte noch schreiben, das du da lieber Schwalbe fahren sollst

Hubraumsuchti

Entweder täuscht das aus der Perspektive oder du hast die obere Halterung verkehrtrum verbaut

Björn Heinze

Also wenn dann täuscht es dich nur. Andersrum würde der Halter ganz und gar nicht passen.

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Joo

Halterung um 180% zur Spur drehen. Dann sitzt die Halterung vor dem Knieblech und kann verschraubt werden.

Könnte gehen oder? Ist nur ne Vermutung.

Moped gefällt übrigens sehr!

Björn Heinze

Also wenn ich den gelbverzinkten Halter um 180 Grad verdreht montieren würde, würde er sich auf Höhe des Steuerkopfes befinden. Ich bin der Meinung es ist so richtig angebaut.

Vielleicht hat ja hier noch jemand ein Knieblech verbaut und kann uns mal paar Fotos zeigen.

Danke Joo

Björn Heinze

So sieht es von der Seite her aus.

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ckich

Ich habe eine Simme stehen, da ist genauso der Halter angebaut. Allerdings ist kein Kuchenblech darn.

Meine neue S50 B1 Baujahr 1976

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