Deinen Bremslichtschalter musst du so verändern, dass er nicht mehr Masse fürs Bremslicht sondern dessen Stromzufür schaltet.
Masse hat die Lampe jetzt dauerthaft.
Das schwarz/rote Kabel das zum Bremslicht geht muss durch einen Bremslichtschalter unterbrochen werden und der Masseanschluss vom Rücklicht muss direkt an Masse gelegt werden. Schließt sich dann der Stromkreis durch betätigen der Bremslichtschalters leuchtet das Stoplicht...
Hier mal ein Bremslichtschalter:
http://www.ebay.de/itm/Bremslicht…BQAAOSwCWFY8WRe
(Hoffe das verlinken eines Ebay Angebotes ist in Ordnung 
)
Gruß,
Thomas
Also nochmal zusammengefasst... alles betrachtet von vorn nach hinten.
-rot/schwarz geht zum Bremslichtschalter, danach weiter zum Bremslicht
-grau an das Rücklicht
-braun von Rahmen zum Masseanschluss des Rücklichts
-braun/ schwarz entfällt bzw. kannst du Teile davon für das geschaltete + aus meinem ersten Gedankestrich benutzen
Viel Erfolg
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Okay vielen Dank 
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Ich hab bei meiner Schwalbe so in der Höhe des Tanks den Kabelbaum vorsichtig aufgemacht und das rot/schwarze dort getrennt. Dann zwei Kabel an die geschnittenen Enden gelötet und mit dem Bremslichtschalter verbunden.
Gruß,
Thomas
Warum tut man sich diesen Aufwand an? Finde es viel praktischer, wenn zwei getrennte Glühlampen vorhanden sind. Sonst schmeißt man ja die halbe funktionierende in die Tonne, wenn ein Faden durchgebrannt ist.
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