Darfst mich schon Original-Fetischist nennen. 
Mir gefallen die S51 mit den "kurzen" Dämpfern im Originalzustand einfach am besten. Mit den Endurodämpfern hast du zwischen Hinterrad und Schutzblech ein Riesenloch, das sieht doch furchtbar aus...und diese Stelle ist schon im Serientrim die optische Schwachstelle der S51 
Das man das als Jugendlicher natürlich gaaanz anders gesehen hat, ist auch klar. Und Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
Ich bin halt der Enduro Fahrer
hAnSI91
Nein ich finde die nicht zu lang.
Fahr hin und nimm ein Zollstock mit und mess.
Im Reparatur Handbuch steht die Länge, glaube 72cm Gesamtlänge.
Günstiger wird das mit Sicherheit nicht.
Jedes Teil was du verbessers führt dir deutlicher vor Augen, wie ranzig ein anderes Teil ist.
Zudem ist allein bei einer ordentlichen Aufbereitung der technischen Teile nicht schwer, viele hundert Euro zu versenken. Und leider wird diese bei optisch aufbereiteten Fahrzeugen gern hinten angestellt.
Wie du es machst, wirst du nur mit ganz viel Glück keine weiteren Kosten haben. Und lustigerweise bekommt man selbst die Topmopeds nicht für mehr Geld verkauft. Meine S50 in eben diesem Zustand dass man nix daran die nächsten Jahre machen muss wird auch nicht mehr als 1500€ bringen.
Aber so ist das nun mal... komischer Simsonmarkt
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Die Dinger sind fast 30 Jahre und älter und bei einem Ausgangspreis von 500 € ist sicher noch nix gemacht worden.
Überschlage mal, was du da vorhast:
Basis 500 €
Motorüberholung 250 €
VAPE 250 €
Vergaser 100 €
Felgen und Reifen neu 200 €
Sind in Summe schon 1300 €
Dann ist der Rest der Technik nach so langer Zeit auch moarode. Also dann noch:
Stoßdämpfer und Gabel: 100 €
Motoren und Schwingenlager: 50 €
Kette, Ritzel: 50 €
Macht nochmal 200 € = Gesamt 1500 € und da ist noch KEINE Arbeit mit bei, heißt selbstmachen. Dann ist sie technisch fit und optisch immer noch verranzt. Was willst du da sparen?
Und an ein weiteres großes Problem sollte auch mal gedacht werden, der Kabelbaum und der ist zu 75% immer hin oder verpfuscht. Sollte man immer gleich neu machen und man hat keine elektronik sorgen.
Nen Vergaser für 100€ is aber ganz schön hoch angesetzt oder soll an nen 50 er ein mikuni ? 
Ja, kann auch nur 50 € sein, die ein oder andere Zahl kann man sicher noch anpassen, aber ich wollte ihm erst mal die Tendenz aufzeigen, wo das hingeht.
Und wenn du den Kabelbaum tauschen willst, sind die 50 € eh wieder beim Teufel
Zitat von passraAlles anzeigenDie Dinger sind fast 30 Jahre und älter und bei einem Ausgangspreis von 500 € ist sicher noch nix gemacht worden.
Überschlage mal, was du da vorhast:Basis 500 €
Motorüberholung 250 €
VAPE 250 €
Vergaser 100 €
Felgen und Reifen neu 200 €Sind in Summe schon 1300 €
Dann ist der Rest der Technik nach so langer Zeit auch moarode. Also dann noch:
Stoßdämpfer und Gabel: 100 €
Motoren und Schwingenlager: 50 €
Kette, Ritzel: 50 €Macht nochmal 200 € = Gesamt 1500 € und da ist noch KEINE Arbeit mit bei, heißt selbstmachen. Dann ist sie technisch fit und optisch immer noch verranzt. Was willst du da sparen?
Das schreibst du sicher aus eigener Erfahrung
Weiter vor hatte ich ja schon geschrieben Ab 2000€ bekommt man welche die richtig neu aufgebaut sind.
Eine komplett aus Neuteilen kann man hier sehen, wobei ich glaube die können die Preise nicht halten wenn die Teile wieder lieferbar sind.
https://www.zweirad-schubert.de/en/mokick-s53-s
Wohl gemerkt, eine Basis brauchen sie auch wegen der FIN und Betriebserlaubnis mit 60km/h Höchstgeschwindigkeit
Sonst darf so eine nur 45km/h mit als Neufahrzeug mit Einzelbetriebserlaubnis.
Die vom link ist ohne FIN und Betriebserlaubnis.
"Aufgrund fehlender Ersatzteile nicht mehr lieferbar"
Wie war, wie lange gibt es nur alleine schon keine neuen Tanks/Lackset ? 2 Jahre reicht das ?
Zitat von ckich
Das schreibst du sicher aus eigener Erfahrung
Davon kannst du ausgehen 
In die Rote habe ich bisher über 2000 EUR versenkt (inkl. neuem Getriebe wg. defekter Zahnräder), bei zugegebener Maßen sehr hohen Ansprüchen an Technik und Optik, qausi ohne Rücksicht auf Verluste, wirklich "wie neu" aufgebaut. Bei der Blauen war es ein wenig darunter (ohne Scheibenbremse gerechnet), allerdings OHNE Motorüberholung und ohne Rahmenlack.
Darum bin ich grundsätzlich skeptisch, wenn es heißt "kompletter Neuaufbau" und dann stehen 1300 -1500 EUR drunter. Wenn man die obrige Rechnung nimmt und dann noch 200 EUR für Rahmepulvern und min. 150 EUR für Lack dazunimmt, dann bist du einfach schon bei fast 2000 EUR und hast sonst noch nix ausgetauscht und noch keinen Euro für die Arbeit gesehen.
Zum Link der S53:
Basis brauchen die keine , den in der Anzeige steht: "Nicht zugelassen für den Öffentlichen Straßenverkehr (ohne Fahrgestell-Nr. und Betriebserlaubnis)". Mit ABE würde die locker 3500 kosten.
Zitat von passra
Darum bin ich grundsätzlich skeptisch, wenn es heißt "kompletter Neuaufbau" und dann stehen 1300 -1500 EUR drunter. Wenn man die obrige Rechnung nimmt und dann noch 200 EUR für Rahmepulvern und min. 150 EUR für Lack dazunimmt, dann bist du einfach schon bei fast 2000 EUR und hast sonst noch nix ausgetauscht und noch keinen Euro für die Arbeit gesehen.
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Da hast du vollkommen recht, 1300 -1500 EUR passt nicht für ein kompletter Neuaufbau.
Viele so genannte "kompletter Neuaufbaue" sind leider Blender
Das sieht man teilweise auf den Bilder erst beim genauen betrachten oder wenn man davor steht.
Nach den Motto schnell mal Lackset neu lackiert, die schwarz grundierten Schutzbleche einfach so dran gebaut, über die Speichen schnell mal mit der Klapperdose, eine Vape rein und fertig ist der Neuaufbau und dann meist keine Papiere.
Die soll man sich beim KBA holen, wo sich dann raus stellt das es ein Reimport ist. 
Zitat von passra
Zum Link der S53:
Basis brauchen die keine
Wenn diese eine BE mit 60km/h bekommen soll, brauch man schon ein Moped/Rahmen von dem man die FIN auf "die Neue" übertragen kann.
Hansi
Hier steht was interessantes in Köln . http://www.ebay.de/itm/1525479947…K%3AMEBIDX%3AIT Ich weiss du suchst was fertiges aber das wird sicherlich schwierig, zumal man nie weiß obs ordentlich gemacht wurde. Alles was man selber gemacht hat ,kennt und versteht man einfach besser. Da sie 1 Tag vor ablauf noch auf 200 steht vermute ich das sie für etwa 400 weg gehen könnte. Da bliebe einiges für Kabelbaum,Vape und Ersatzteile übrig.
Ich würde sie mir an deiner Stelle anschauen gehen.
mfg
Keine Papiere, keine Blinker, keine Fußrasten.
Ungarn Moped!!!!
Und ich setze auf 600€
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