Hallo mein S51 und ich

In den normalen S51 Scheinwerfer wie auch in die S50 Tittenlampe passen so ziemlich alle 5 3/4" Scheinwerfer. Bei S51 geht's etwas eng zu, aber geht. Bei dem HS1 Scheinwerfer bin ich mir nicht sicher, da dieser sich nach hinten stark verjüngt.

Hier mal im S51 Scheinwerfergehäuse.

Mfg

Der Klarglasscheinwerfer wie bei Akf erhältlich passt mit s50 lampenring in das HS1 Scheinwerfergehäuse

Zitat von Eisen-Mike

welcher LED Reflektor passt ?

Zitat von Jack Daniels

In den normalen S51 Scheinwerfer wie auch in die S50 Tittenlampe passen so ziemlich alle 5 3/4" Scheinwerfer. Bei S51 geht's etwas eng zu, aber geht. Bei dem HS1 Scheinwerfer bin ich mir nicht sicher, da dieser sich nach hinten stark verjüngt.

Hier mal im S51 Scheinwerfergehäuse.

Mfg

Was is denn das für ein Scheinwerfer?

Zitat von RS82

Was is denn das für ein Scheinwerfer?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…%2F252554951186

Mfg

Zitat von Eisen-Mike

Hallo,
mein Rücklicht und die Blinker sind ja schon LED Technik.
Wie ist es denn eigentlich beim Scheinwerfer in Verbindung mit der VAPE-3 kann man da eine H4 55/60W Lampe verbauen oder sollte man lieber die H4 35/35W Lampe verwenden?
Weil besonders dick sind die Kabel für den Scheinwerfer vom neuen Kabelbaum extra für VAPE Elektrik ja nicht.
Weiß nicht wie belastbar die VAPE-3 Anlage ist?

Hallo, also wie schon gesagt wurde, bringt die Vape 70-3, wenn man die 25W für die Batterieladung abzieht, rund 75W. Mit Scheinwerfer 60W und Rücklicht + Bremslicht überschreitest Du den Bedarf. Die Praxis hat aber gezeigt, das die Vape das mit macht. Wenn Du dann im H4 Scheinwerfer-Betrieb das Bremslicht betätigst, wird das Licht kurzzeitig minimal dunkler, wirklich minimal.

Mögliche Alternative -> Bremslicht über die Batterie anklemmen. Nachteil: bei defekter Batterie, kein Bremslicht.
Ich selber habe auch H4 benutzt, aber inzwischen auf HS1 35W um bzw. zurückgerüstet.
H4 ist natürlich noch kräftiger. Man kann auch nicht sagen, ob man das daraus entscheiden soll, wie oft man Nachts mit dem Moped fährt um H4, HS1 oder LED zu rechtfertigen.
Besseres Licht ist immer gut.

Zitat von Jack Daniels

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…%2F252554951186

Mfg

Bilder Video bei Nacht würden mich Interessieren, wie es leuchtet ausstrahlt?

Gruß

Zitat von RS82

Bilder Video bei Nacht würden mich Interessieren, wie es leuchtet ausstrahlt?

Gruß

Hab nur diese aus der Garage. Abblendlicht empfinde ich nicht so gut. Kann aber täuschen, da ich seit 8 Jahren zum ersten mal wieder bei Nacht gefahren bin (um eben das zu testen). Hab also keinen richtigen Vergleich mehr zu H4.

Standlicht
Abblendlicht
Aufblendlicht

Der Scheinwerfer ist intern so verschaltet, dass das Abblendlicht beim Aufblenden mit an bleibt.

Mfg

Und weiter

Gleiche Reihenfolge

Dachte eher so in die richtung wie es wo hinleuchtet, im Stand freie fläche Nachts Abblend/Fernlicht + Standlicht...

Kann leider nicht mehr machen. Moped war ein Geschenk für de Muddi und steht seid August letzten Jahres bei ihr.

Ganzschön vollgepackt mit Elektronik dein Moped

Da hast du ja einen halben PKW Kabelbaum gezogen, mein lieber Mann. Der trägt ja ganz schön auf.
Sehe bei den Aufklebern leider eher das Problem, das du sie extra mit Klarlack überdecken lässt und nimmst dann die ganz billigen Aufkleber die nicht wirklich schön aussehen.
Da gibt es doch nun deutlich schönere Aufkleber die den originalen in Farbe und Optik sehr nahe sind. Schade.

Dann schau mal zb bei Simson Dumke auf der Seite.
Der hat nachgemachte Abziehbilder und Dünne Aufkleber die den originalen sehr ähnlich sind.

War aber auch schon ab und an mal Thema hier im Forum mit den Aufklebern.