Eigentlich wollte ich nur den Vergaser tauschen...

Hallo Gemeinde.
Mein Name ist Mario. Bin in Thüringen geboren, wohne aber seit über 20 Jahren im Odenwald/Hessen. Bin schon längere Zeit bei einem Mitbewerber-Forum angemeldet, habe jedoch den Eindruck das dort die Scharia angewendet wird sobald man vom Werkszustand abweicht. Das scheint hier nicht der Fall zu sein. Habe die 40 bereits vor wenigen Jahren überschritten und genau zu diesem Wiegenfest den S50 meines leider verstorbenen Vaters von meiner Mutter in fahrbereitem Zustand geschenkt bekommen.
Nach der Überführung kurze Probefahrt. Läuft ziemlich besch... Also erstmal 3 Jahre in die Scheune gestellt und mir fest vorgenommen da endlich mal anzugreifen. Ich wußte das ein originaler DDR-S70-Motor drin hängt und hab mich dann so langsam mal bißchen belesen und festgestellt das es der falsche Vergaser ist. Kurz vor Weihnachten ging es los. Erst mal auseinanderreißen. Aber wenn man schon mal dabei ist könnte man ja auch... 12 Volt wären eigentlich nicht schlecht, und optisch vielleicht noch das Ein oder Andere... Da das gute Stück eh nicht auf öffentlichen Wegen bewegt wird sind der Fantasie keine Grenzen gesetzt. Aber seht selbst.

Irgendwie hat das mit den Bildern nicht funktioniert.

[]

Guten Morgen.
Danke für eure Antworten und Tipps. Die ganze Angelegenheit soll in Richtung Scrambler gehen. Allerdings beginnt jetzt wieder der Ernst des Lebens und ich werde die nächsten Wochen/Monate nur am Wochenende zu Hause sein und wenig Zeit finden das Projekt voran zu treiben. Also seht es mir nach wenn mal längere Zeit nichts passiert.
Es kommt ein 32mm Enduro Auspuff mit spitzer Tüte ran. Das wäre auch das Einzige wo ich später noch etwas "optimieren" würde. Aber alles zu seiner Zeit. Zudem ist die angepeilte Investitionssumme schon weit überschritten. Sollte ja eigentlich nur ein "Show & Shine" werden.
Aktuell muß erst einmal die Kupplung wieder in Gang gebracht werden (wahrscheinlich verklebt). Tank entrosten, versiegeln und mit den Seitendeckeln zum Lacker bringen. Sitzbank anfertigen lassen und dann hoffen das Sie läuft.
Das mit den Kettenschlauchstücken werde ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.
Grüße Mario.

Danke für die Blumen.
Ihr habt recht, für die Kette muß noch eine Lösung her. Das gefällt mir so nicht. Sie ist im Moment eh zu straff gespannt und trotzdem kaum Luft zu Schwinge und Bremshebel. Ich schau mir das bei Ronge mal an. Die Schwinge ist übrigens nicht verlängert. Wirkt vielleicht durch den gekürzten Obergurt so.
Das Bremsgestänge ist mittlerweile montiert. Ganz normales Originalteil.

Danke für die Anregung. Mir wird etwas einfallen.
Heute dann doch noch ein paar Sachen erledigt. Die Kupplung habe ich etwas nachgestellt und sie funzt wieder einwandfrei. Beide Bremslichtschalter und die vorderen Blinker angeklemmt.
Das Frontblech war dann auch irgendwann trocken. Bin mir aber nicht sicher ob mir das "Schwarz glänzend" gefällt. 🤔 Schau mer mal wenn sie komplett ist.
Vor lauter Enthusiasmus habe ich dann die Tröte mal provisorisch dran gesteckt. Sieht irgendwie Scheiße aus. Aber auch hier werde ich mal abwarten bis die restlichen Teile und der Hitzeschutz montiert sind.
Schönen Abend.

An einen Lenker mit Strebe hatte ich auch erst gedacht. Aber es soll ja keine Enduro in dem Sinne werden. Ohne Strebe wirkt meiner Meinung nach der Lenker flacher und das war auch gewollt.
Mit dem Spiegel hast vollkommen Recht. Der schlägt an! Hatte mit einem Lenkerendenspiegel geliebäugelt. War jedoch der Meinung das es dann zu breit wirkt. Das letzte Wort ist hier noch nicht gesprochen (deswegen ist der Griff auch noch nicht drauf). Mit der Tröte warte ich mal bis alles fertig ist.

Ich glaube auch das ich die Bleche nochmal anders einfärbe. 🤔
Was gibt es an fertigen Auspuff-Alternativen die zu einem originalen 70er passen?

Heute ist meine Bestellung von RZT gekommen.
Optisch leider geil!