S53 springt nicht an

    Hallo. Ich habe letztens eine s53 Enduro (12v Elektronik Zündung und mit bvf 16n3-4) erworben für einen Kasten bier. war ein Garagenfund. Ist nach 20 Jahren Standzeit beim ersten kick angesprungen. Hab den Motor anschließend neu machen lassen hab ihn eingebaut und sie ging nicht an. Habe sie anschließend zu einem kfz Elektroniker der alles verkabelt hat. Geht immernoch nicht an. Hab alles kontrolliert wirklich alles und alles war okay. Sie gibt aber trotzdem kein lebenszeichen von sich absolut nichts. Ich hab keine Ahnung mehr woran es noch liegen könnte. Ich hoffe auf Hilfe danke.

    könnte das Steuerteil oder der Geber auf der Grundplatte gehimmelt sein ?

    istdie Kerze eher Nass oder trocken nach den erfolglosen Kick Versuchn

    Fastenmeier sieht eine Metaebene. „Wir leben in einer Zeit der moralischen Verrohung“, sagt er. „Staaten und Unternehmen sind schlechte Vorbilder. Warum sollten sich dann ausgerechnet Verkehrsteilnehmer wie moralische Saubermänner verhalten?“

    Also kommt ein Zündfunke?

    Ist DAS Gummi vom Startvergaser in der Hülse? Dichtet das noch ab?

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    Kurzes Update: ich hab heute festgestellt dass auf Zündung aus ein zündfunke da ist auch Stellung 1 auch aber auf Stellung 3 nicht. Danach hab ich einfach Mal die Grundplatte ein stück nach links gestellt darauf hat sie ein bisschen gezuckt so als ob sie anspringen möchte. Kann mir das aber nicht erklären da die Verkabelung von einem kfz Elektroniker gemacht wurde. Hat jemand eine Idee warum das so ist ?
    Mfg Konrad

    Hast du mal eine andere Kerze probiert?

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    Vllt falsch verkabelt? Ggf Belegung an Zündschloss verwechselt ?? Oder das Zündschloss hat ne Macke

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    Ja klingt am wahrscheinlichsten aber ich glaub das ist es auch nicht weil fast alles original verkabelt oder wie gesagt vom Fachmann gemacht wurde.
    Ich verkabell morgen Mal alles was mit Zündung zu tun hat neu und dann Mal sehen vielleicht bekomm ich irgendwo eine Grundplatte her zum testen.

    Einmal editiert, zuletzt von Konrad2 (3. September 2019 um 18:27)

    es ist mir auch schon mal passiert das ich auf dem Zündschloss die obere und die untere Ebene vertauscht habe teilweise... aber auch ein Fachmann kann mal einen Fehler machen … Sind alles nur Menschen …

    es kann auch das Zündschloss kaputt gegangen sein

    hier findest du einige Schaltpläne
    https://pic.mz-forum.com/harry/Simson/simson.html

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    Hast du die Bude mal angeschoben?
    Wenn die trotz Funke und Sprit nicht will kann die ja nur total abgesoffen sein.
    Hier hilft: Kerze raus, Benzinhahn zu, und ohne Zündung mehrmals kicken.

    86er S51 B2-4 "blacky" Tuningkarre

    82er Kr51/2 E "Patina komplett Ori"

    Zitat von Konrad2


    Hab ein zadi Zündschloss
    Ja kann sein dass das Zündschloss kaputt ist ich bestell mir morgen Mal ne vape und Mal sehen ob sie damit angegen will

    Sorry, aber das ist eine seltsame Logik, es wird vermutet das das Zündschloss kaputt ist und es wird da erstmal sinnlos ein Vape eingebaut. :wallknocking:
    Gibt ja Leute für die ist eine Vape das Allheilmittel :rolleyes:

    Wie soll das Moped dann laufen wenn es am Zündschloss oder an einer falschen Verkabelung liegt ?
    Offensichtlich gibt es da ja ein Problem wie du schreibst.
    Vor der Motor Überholung und neuer Verkabelung lief sie, da würde ich genau da nach den Fehler suchen.

    Zitat von ckich


    Hm, zwei mal das gleiche Thema vom TE aufgemacht wurden.
    https://www.simsonforum.net/viewtopic.php?…=74187&start=10

    Habs den Moderatoren schon gemeldet beide Themen zusammen zu legen 🤔🤫

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