Simson Vape springt aufeinmal nicht mehr an.

Hallo, ich bin mittlerweile völlig überfragt. Erstmal paar grundlegende Fakten:

S51-B
60/2
12V Vape

Die Kiste ist mir den einen Tag einfach ausgegangen (Mehr stotternd abgesoffen) Seitdem ging sie nicht mehr richtig an. Wenn überhaupt, dann is sie ohne hohes Gas sofort abgesoffen.

Ich habe seitdem den Auspuff ausgebrannt, Zündung sieht gut aus ( Grundplatte nicht verschoben), starker Zündfunke, Drei verschiedene Vergaser probiert ( 2 mal Bvf 16N1-11, einmal Bing)

Ich habe ebenfalls den Benzinfilter gereinigt, und komplett neuen Sprit reingehauen.

Ich verzweifle langsam wirklich an der Kiste, und würde mich über jeden Rat freuen.

Danke im Voraus

Edit: Zündkerze ist Nass, und wurde auch schon gewechselt. Moped hört sich beim kicken an, als würde es gleich anspringen.

Zitat von schwalben-toby

Ist die Kerze eher nass oder trocken?

Nass, sie hört sich auch so an, als würde sie immer gleich anspringen...

Zitat von Simon S93

Hat sich das Polrad verdreht?
Überprüfe dazu den Halbmond.

mfg

Wie mache ich das?

Zitat von Simon S93

Ziehe als erstes das Polrad runter. Dann muss dort eine Scheibenfeder in der Kurbelwelle sitzen.
Ist diese aber bündig mit dem Stumpf abgeschert hat sich das Polrad verdreht.

Alternativ kannst du die Zündung aber auch abblitzen um den korrekten ZZP zu prüfen.

mfg

Werde ich heute Nachmittag überprüfen, vielen Dank im Voraus

Zitat von Simon S93

Ziehe als erstes das Polrad runter. Dann muss dort eine Scheibenfeder in der Kurbelwelle sitzen.
Ist diese aber bündig mit dem Stumpf abgeschert hat sich das Polrad verdreht.

Alternativ kannst du die Zündung aber auch abblitzen um den korrekten ZZP zu prüfen.

mfg

Also ich habe nachgeschaut, und das Pohlrad sitzt Bombenfest, halbmond greift noch in die Nuht vom Pohlrad.

Zitat von DMT Racing

Leuchte mal durch den Auslass auf den Kolben und mach ein Foto, wenn möglich.

Sieht für mich eigentlich normal aus...Bild im Anhang

Zitat von DMT Racing

Auch weiter oben am Kolben keine Fressspuren, also nahe der Kolbenringe?

Ne, nix...Zylinder is erst seit gut 1200km drauf

Zitat von ckich

Mal eine neue Kerze probiert ?

Simmerringe an der Kurbelwelle eventuell undicht und holt sich das Getriebeöl.

schon mehrere Kerzen probiert, und immer das selbe: Nix.

Simmerringe weiß ich nicht, aber suppen tut da auf jeden Fall nüscht.

Zitat von ckich

Und wie siehts du das, wenn da überall Getriebeöl ist, oder fährst du etwa ohne Öl und Kupplungsdeckel rum ?
1. stimmt der ZZP ?
2. kommt ein Funke auch an unter Kompressonsdruck an ? Eventuell kommt auch kein Funke an oder sucht sich ein anderen weg, weil Kerzenstecker oder Zündkabel schadhaft ist.
3. ist überhaut ein ausreichender Kompression vorhanden ?
4. die Kerze ist immer Nass ist, bekommt sie Sprit, eventuell ist es aber zu viel Sprit oder halt Getriebeöl.
Wenn Getriebeöl dann meist auch Falschluft, damit kommt kein zündfähiges Luft/Kraftstoff Gemisch im Brennraum an.

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So, das Möp läuft wieder 👍👍👍 Es war tatsächlich der ZZP.

Thema kann geschlossen werden.

Zitat von dhperformancegarage

Und wie hast du das nun festgestellt?
Erst hast du ja geschrieben Grundplatte nicht verschoben.

Sie ist mir den einen Tag angesprungen, lief zwar sehr mager, aber ging. Also schnell die Abgeblitzt, und gesehen, dass sich die Grundplatte doch verschoben haben musste. Keine Ahnung wie, aber sie muss sich mit einem Ruck verschoben haben, weil wie gesagt, sie war relativ fest. Naja jedenfalls hab ich sie dann eingestellt, und jetzt läuft sie wieder wie ne Eins und springt bei ein oder zwei mal kicken an.