⏩ ZT95G Membran Portmap

Hallo zusammen also ich habe nun vor meinen ZT95G Rohzylinder zu bearbeiten. Dazu habe ich eine Portmap erstellt und brauche jetzt eure Hilfe.

Das Setup:
46mm Hub
90mm Pleuel
5mm Distanzplatte unter dem Zylinder
Malossi vl 6 Membran
32mm PWK Vergaser

Der Zylinder sollte nicht so hoch drehen viel drehmoment und Leistung aus den unteren Drehzahlen entwickeln.
Max Drehzahl ca 10000 U/Min
Leistungsbereich 4000-8500 U/Min

Nun meine Frage wie gestalte ich die Kanäle und den Ein- sowie Auslass?

Wenn mir jmd beim berechnen helfen kann wäre ich heil froh😁

Grüße
Simme_22

Kann man auch mal vernünftige Antworten geben wie Profis oder muss man immer alle Leute durch den Kakao ziehen ? Nur weil hier mein Rang vllt. Fußgänger ist denke ich habe ich genug ahnung das zu wissen... Es geht hier aber um den Zylinder und ein Layout und nichz um das berechnen eines passenden Auspuff oder habe ich mich falsch ausgedrückt ? Wenn euch Daten fehlen dann schriebt das vernünftig rein dann reiche ich diese gerne nach. Nur dieses typische Forum wir machen Leute runter weil die eh keine Ahnung haben könnt ihr euch in diesem Thread sparen. Auspuff baue und berechne ich selber. Es geht rein um ein Zylinderlayout.

Also noch mal wer kann mir denn vernünftig weiter helfen ?

Grüße
Simme_22

Zitat von Marquis

Dein erster Zylinder? Dann kann ich nur dagen probier erstmal was einfacheres bzw auch günstigeres. Ein und auslass fräsen ist kein Problem. Aber die Überströmer ordentlich hinzubekommen schon. Hier speilt eben nicht nur die höhe und breite eine Rolle.

Nein auch nicht der erste Zylinder nur der erste Simson Zylinder deswegen möchte ich eure Hilfe.
Ich habe schon 9 Zylinder bearbeitet alles Roller Zylinder alle liefen Top und das auch auf P4 Prüfstand nur jetzt wie gesagt der erste Simson.

Zitat von lasernst

Ich mach dir ne Schablone und du fräst das rein dertig 48er Welle wenn die 46er noch nicht daliegt

Vielen Dank das nennt man Unterstützung so habe ich mir das vorgestellt👍🏻
Eine Schablone ist perfekt ich fertige morgen auch mal eine an👌🏻
Ist diese Schablone die du geschickt hast schon für den Zylinder oder ist das nur ein Beispiel ?

Also Zylinder läuft gezwungen auf 46mm Hub weil der Motor eine 46mm Welle schon verbaut hat. Diese möchte ich nicht unnötig ausbauen weil der Motor erst vor 9 Betriebsstunden neu aufgebaut wurde. Und ich es nicht einsehe alles neu zukaufen und dann noch die Welle zu ändern.

Also 46mm Hub muss bleiben und der Rohzylinder ist für 44mm Hub ausgelegt nur die Schlitzgessteuerten sind 48mm Hub soweit ich das auf der Hompage von ZT verstanden habe.