Welche Düsen bei Simson s51 BVF 16N 1-8 Vergaser mit 60ccm

Einfach die originalen.
Bei 60ccm und sonst nichts geändert brauchste am vergaser nichts verändern

Genau so sehe ich das auch. Und wenn du dich denn wunderst warum du nicht viel schneller fährst als 65Km/h, das ist auch normal. Der Zylinder hat die Serien Steuerzeiten der S51. Nur das du jetzt durch die 60ccm etwas mehr Hubraum und damit Drehmoment hast. Dein Motor wird so zusagen etwas Wind unempfindlicher aber nicht viel schneller.

Zitat von dynavt8890

Der Zylinder hat die Serien Steuerzeiten der S51.

Im gegenteil, durch das aufbohren senken sich die sz der ü‘s ab.

BVF 16N1-8 ist ein S50 Vergaser.

Also ohne Angabe um was es für ein 60er Zylinder handelt, kann man nichts dazu sagen.

Bei den Aussagen von meinen Vorredner nehme ich an die haben eine Glaskugel die ihnen das sagt.

Aha verstehe, Simson hat für die S51 aus lauter Spaß anderen vorgesehen als für die S50.

Dann steht doch bestimmt auch im Internet, was für Düsen brachst für deine S51 mit ein 16N1-8 Vergaser und 60er Zylinder,
zu den es hier immer noch keine Info gibt was es für einer ist.....

Was für ein Zylinder hast du denn da? S60 2 Kanal mit orginal Steuerzeiten oder ist da was an den Steuerzeiten gemacht worden?

Fang mit ner 78er HD an und gehe dann runter bis es passt.

mfg

Zitat von SimsonS51

Würde das Set: Düsen-Reparatur für Vergaser BVF 16N 1-8 für 4,71€ von AKF-Shop gehen?

Grundsätzlich ja. Aber du musst dir dann noch nen Hauptdüsenset, wo ne 73, 74, 75, 76, 78 Hauptdüse bei ist, mitbestellen. Sonst kannst du ja keine verschiedenen Hauptdüsen ausprobieren...

Die anderen Düsen können alle bleiben. Ich würde auch garnicht so groß rumzaubern und erstmal die 72er HD verbauen. Die reicht beim 60er mit originalen steuerzeiten und originalen Luftfilter eigentlich fast immer.

70 is bissl wenig. Probier mal ne 72er oder 75er
Kostet ja ne viel so ne Düse