Krümmermutter an Krümmer schweißen

Was soll denn diese Schweißnaht an der Stelle technisch bewirken?
Das macht doch überhaupt keinen Sinn!?

Er möchte schätze ich mal, den Krümmer mit der Mutter an dieser Stelle verschweissen. Dann würde sich der Krümmer besch. .. entfernen lassen und evtl. suppt es dann oben heraus. Es gibt Kalotten. Und damit ist alles schön dicht.

Einfach die zwei richtigen Dichtungen montieren und diese vorher mit der Lötlampe durchglühen.
Dann wird es auch mit der normalen Krümmermutter auf Anhieb dicht.

1 Füllring zwischen Mutter und Bördelung, 1 ausgeglühter Massivring zwischen Bördelung und Zylinder, heißfahren, festziehen, dicht.
Oder einfach auf Kalotte umbauen.

Zumal die Naht von nem verchromten Stahlkrümmer auf ne Mutter aus Druckguss bestimmt super halten und dicht sein wird.

Vllt ist auch das Krämmergewinde am Zylinder nicht mehr gut, dann hält die Mutter einfach schlecht.
Die Kalotte sollte auch da helfen, da der Auspuff dann von Federn und nicht mehr vom Gewinde gehalten wird.
Die montagefreundlichkeit spricht auch für Kalotte statt festschweißen.