Hallo,
Ich hab ein problem bei meiner s51. Am anfang springt sie gut an und läuft auch gut aber sobald sie ein paar minuten läuft hat sie wie ein gas loch. Also wenn sie im standgas ist und ich gas geben möchte dan is da wie so ein loch. Beim fahren ist auch das problem wenn mann vom gas geht und ich dan wieder gas geben möchte verschluckt sie sich kurz. Außerdem wenn ich bergab fahre und sie im leerlauf rollen lasse und dan gas geben möchte geht sie aus.
Danke schonmal
Der Schwimmerstand könnte zu hoch sein.
Ein paar Infos zur verbauten Technik wären auch ganz schön. (Tuning oder nicht, Vergasermodel, verbaute Zündung)
Das habe ich auch schon gedacht aber der schwimmer ist richtig eingestellt. Auch mit senfglasmethode. Zylinder ist ein ori 50ccm und vergaser ein bvf 16N1-11
Zündung ist ein vape
Dann ist vermutlich der Startvergaser noch aktiv.
Der zug hat aber 2mm spiel und das gummi ist auch ok
Ich kenne diese Probleme nur zu gut.
Bergab im Schiebebetrieb saugt sie zu viel Gemisch(zu fette Einstellung der Umluft-Schraube) und dann verdeckt sie, sobald der Schieber(Nadel) noch mehr Gemisch fördert.
Kontrolliere ob der Zerstäuber geschlitzt und nicht nur gebohrt ist.
Beim 16n1-11 in Verbindung mit originalem Luftfilter benutze ich immer die langen Leerlaufdüsen von jw/Lt in der Größe 31, die 09er Nadel auf mittlerer Kerbe, und den Schwimmer mit Senfglas-Methode auf 10mm gestellt.
Zusätzlich kann man noch ein 20er Schwimmernadelventil verbauen.
Jetzt gehen die Vorschläge meiner Meinung nach in die falsche Richtung. So wie das Fahrzeug mal ausgeliefert wurde hat es auch richtig funktioniert. Bevor jetzt Lottomäßig irgendwelche Teile getauscht werden wäre erst mal die Geschichte des Mopeds von Interesse.
Ist noch alles original oder wurde schon mal was gemacht, wenn ja wann usw...
Seit wann tritt der Fehler auf bzw. bis wann fuhr das Teil noch ohne irgendwelche Probleme?
Kamen die Probleme plötzlich oder schleichend?
Ich habe das moped gebraucht gekauft. Und da haben schon bergaser und zündung gefehlt also habe ich eine neu zündung verbaut (vape) und ein neuen vergaser. Das moped lief von anfang an bescheiden aber nebenluft zieht sie keine das habe ich schon geprüft
Und der Wellendichtring rechte Seite Kurbelwelle ist auch dicht? Wenn da die Buchstaben "TGL" draufstehen muß der raus.
Den habe ich schon getausht gegen ein neuen braunen
Wenn soweit klar ist das der Block auch in Ordnung ist kann man sich um den Vergaser kümmern. Zuerst wäre zuschauen wie der Ist-Zustand ist, also Düsengröße kontrollieren und überprüfen ob die richtigen Teile eingebaut wurden sind.
In welcher Stellung befindet sich aktuell die Umluftschraube?
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