Hallo,
Habe mir mal eine Delta19 (ECU 7.3 ohne Lichtset) bestellt und habe das Problem das ich keinen Funken bekomme.
Folgendes habe ich schon probiert:
- MasseKontakte überprüft
- Elektrodenabstand auf 0,4mm eingestellt
- Alle Kabel durchgeprüft
- Anderen Kerzenstecker probiert
- Zündkontakt Abstand überprüft
- Zündung auf 1,8 vor OT gestellt
Schaltplan:
Hoffe mir kann jemand helfen.
LG Hannes Lehmann
Hast du den Abstand zwischen Pick-Up Sensor und Polrad kontrolliert?
Hast du den Abstand zwischen Pick-Up Sensor und Polrad kontrolliert?
Ja, wurde gemacht.
Sicher, das du auch die Delta19 und nicht fälschlicherweise die Delta21 bekommen hast, die nur über die Batterie funktioniert?
Sicher, das du auch die Delta19 und nicht fälschlicherweise die Delta21 bekommen hast, die nur über die Batterie funktioniert?
Habe die delta 19 bei AKF bestellt. Wo liegen die Unterschiede und wie erkenne ich die delta 21?
Dazu müsste sich RZT mal äußern, hab da keinen Vergleich.
Dazu müsste sich RZT mal äußern, hab da keinen Vergleich.
Habe RZT auch diesen Beitrag geschickt, habe es hier gepostet damit ich Fotos einfügen kann. Hoffentlich hat jemand eine Ahnung oder RZT äußert sich dazu.
Hallo,
der für Kunden offensichtlichste Unterschied ist, dass bei der Delta19 6 Kabel vom Stator hochkommen (2x Pickup, 2x Lichtspule, 2x Ladespule), bei der Delta21 nur 4.
Der häufigste Fehler besteht schlicht darin, dass Kunden den Zündfunke nur durch kicken mit der Hand überprüfen wollen wodurch die Drehzahl schlicht zu niedrig ist. Man muss schon normal, kräftig treten damit die Startdrehzahl erreicht wird. Bei Delta19: Alle Kabel der Zündung vom Zündschloss abziehen, die muss komplett autark von der Fahrzeugverkabelung laufen. Und so testen.
MFg RZT
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
