Moped springt nach Zylinder Umbau nicht an

Hallo,

ich habe einen neuen Zylinder auf meine S51 montiert.

Nun springt das gute Stück aber nicht mehr an.

Witzigerweise, wenn ich sie einen Berg herunterrollen lasse, geht, sie auch an, aber bleibt nur an wen sehr viel Gas gebe, sobald ich stehen bleibe kriege ich sie nicht mehr an.

Ich habe mal die Zündkerze geprüft und würde sagen, dass diese, nachdem sie erst schwarz war, nun aber recht trocken ist.

Vorher ist auch viel schwarzes Öl herausgekommen, aber das würde ich auf die Montage schieben, da habe ich ehrlicherweise wahrscheinlich zu viel benutzt, um Kolben und Zylinder einzuschmieren, damit diese nicht klemmen, wenn sie laufen.

Ich bin nun etwas ratlos, ist vllt noch zu viel Öl drinnen und daher springt sie nicht an oder kann der Kolben kein Benzin anziehen? Was meint ihr?

Ich habe einen 60ccm Langtuing Zylinder verbaut.

Den Vergaser habe ich nicht sauber gemacht, da ich 3 Stunden vorher mit dem Moped und dem alten Zylinder gefahren bin, daher gehe ich eigentlich davon aus das es daran nicht liegen kann.

Die Kompression ist da, ich habe auch das Quetschmaß gemessen und das beträgt 0,9mm also sollte es ja hinkommen, denn laut Anleitung sollten es zwischen 0,8mm und 1,2mm sein.

Wie könnte ich denn merken, dass eventuell zu wenig Kompression da ist, ohne dieses teure Messinstrument zu kaufen?

Aber das mit der Vergaser Erschütterung kann natürlich gut sein, also prüfe ich das nochmal.

Also ich habe den Vergaser komplett gereinigt und leider habe ich noch dasselbe Problem.

Also was ich weiß ist das ich einen Zündfunken habe, gestern hab ich das Moped durch Anschieben anbekommen aaaber es blieb nur an wenn ich sehr viel Gas gegeben habe

Ich habe mir jetzt alle Teile für den Vergaserumbau bei Langtuning bestellt aber eine Hauptdüse war net dabei.

Die Teile habe ich übrigens direkt vom Support für meinen 60er geschickt bekommen.

Heute habe ich das gute Stück etwas länger zum Laufen bekommen.

Neue Erkenntnisse sind.

Sehr dunkler Qualm und das Standgas lässt sich nicht einstellen also egal wie weit rein oder raus ich es drehe die Drehzahl verändert sich nicht

Oh Mann, das habe ich beim ganzen Testen total vergessen, aber glauuube beim letzten Mal ging er dann aus, aber das werde ich morgen genauer prüfen.

Der Motor geht dann aus und nach wie vor kommt Öl aus dem Krümmer

Also den Vergaser habe ich nun umgebaut.

Das Moodes geht jetzt auch mit abschieben nicht mehr an aber dafür tropft es deutlich mehr, das Öl ist nun aber auch viel dünner also als wenn mehr Benzin dabei ist.