Was heißt ohne extra Gutachten? Kann man ne S50 etwa auf S70 umschreiben oder wie?
ja man kann aus einer S50m eine S70 machen
ich hatte einen Ungarn Rahmen der mit dem Enduro Knotenblech versehen wurde
dann ab zum TÃœV und dann neue Papiere als LKR gemacht
naja die 7PS klingen ja schon sehr gut für ein Stino 70er der Legal ohne extra Gutachten und anderen Schnulli gefahren werden kann
die Heidenau K43 sehen interessant aus für meine schnelle auch für die Übergangszeit
Würde zum LT 60 Reso, Adlertech Hiker 60, Schmitt Sportfreund 60 oder vllt auch den Schmitt Gst 60 greifen. Dann am besten vorne noch ein kleineres Ritzel (14 Zähne) und dann sollten Berge kein Problem mehr sein und du fährst locker 70-75 auf der Geraden.
Hiker 60 kann ich nicht mehr so sagen das ich ihn empfehle da er trotz 2 Vergaser und diversen Setups nicht abzustimmen ist und auch Adlertech nicht weiter hilft
ehr den LT60Reso von MZA ist der Zylinder der Wahl den man Problemlos empfehlen kann
Mit Passender Quetschkante macht der NPC Zylinder auch spaß und ist sehr spritzig. Auf der Rolle hatte ich ihn nie.
Das Video kenne ich aber das ihn jemand mal auf der Rolle hatte würde mich interessieren
lt60 Reso NPC ist auch eine Empfehlung
hat mal jemand den neuen S70 NPC Zylinder schon auf der Rolle gehabt was der so für Leistung bringt?
der S51 Zylinder bringt ja auch mehr auf der Rolle und im Real Life als die angegebenen 3,6 PS und 60kmh
man kann auch die Muttern auf dem Stehbolzen zu fest anziehen und dadurch den Zylinder verziehen
deswegen in meiner blauen ist der RZT 51 zahm drinne und läuft mit mir drauf seine 67 
bist du dir sicher das es eine 6V Zündung ist?
ist die Ladeanlage korrekt angeschlossen da die den Strom begrenzt
oder der Vergaser war zu mager oder das Gemisch stimmt nicht
Habe derzeit den 60 Hiker drauf und bin aber dran auf den MEGU LT60 zu wechseln
im unteren Drehzahlbereich finde ich keine Abstimmung mit dem AOA 1,5 das sie zieht
Welche HD im 16er Vergaser? Empfohlen wird bei Ori LF ja zwischen 75 und 77
Welchen Luftfilter?
War doch noch nie Logo drauf.
Doch war es
Hast du eine?
Doch tatsächlich schon auf meiner steht noch Zündmeister. Auf den aktuellen nix mehr, auch die Verpackung wurde ersetzt...
Ja und dann fehlen noch Teile das man den "Support" 3 mal anschreiben muss und immer noch das falsche bekommt
die neuen Zündmeister sehen jetzt aus wie die Billig Angebote bei EBAY
Kein Logo und nichts mehr drauf auf dem Polrad
Werde mir eine 55W H4 holen da ich den Scheinwerfer sowieso ändern wollte
Keine 200km und auch bei mir ist die Ablendlichtbirne durch
Auch eine Zündmeister von KM
Ja wenn würde ich mir eins ohne Papiere holen. Die anderen sind zu teuer. Ich habe gesehen das jemand eine s51 4 Gang für 1450 anbietet.
wieso keins gleich mit mehr Hubraum aufbauen?
ein 5Gang mit 50ccm macht keinen Sinn eigentlich
der Führerschein passt wohl nicht?
dann wundere dich aber nicht wenn du mit 80kmh an der Rennleitung vorbeisegelst das es dann mächtig Ärger gibt
ich nehme die Kabelbäume von Kultmopeds und bin bei meinen Neuaufbauten sehr zufrieden damit
kommt aber auch darauf an ob der alte noch ok ist oder auch schon angegriffen ist aber nach mind.35 Jahren sollte man die Kabel schon mal tauschen
An der 31 fehlt Masse und am 4-fachstecker ist dir der rote Pin rausgerutscht.
Zusätzlich: Gesonderte Motorenmasse zum Rahmen ist gelegt?
Ich sehe auch keine Verbindung zwischen Rahmen und Klemme 31 am Zündschloss
Wie alt ist die Zylinder Kolben Kombination?
Vergaser kontrolliert und auch die Spritmenge zum Vergaser passt?
