man kann auch die Muttern auf dem Stehbolzen zu fest anziehen und dadurch den Zylinder verziehen
Posts by derChemnitzer
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deswegen in meiner blauen ist der RZT 51 zahm drinne und läuft mit mir drauf seine 67
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bist du dir sicher das es eine 6V Zündung ist?
ist die Ladeanlage korrekt angeschlossen da die den Strom begrenzt
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oder der Vergaser war zu mager oder das Gemisch stimmt nicht
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Habe derzeit den 60 Hiker drauf und bin aber dran auf den MEGU LT60 zu wechseln
im unteren Drehzahlbereich finde ich keine Abstimmung mit dem AOA 1,5 das sie zieht
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Welche HD im 16er Vergaser? Empfohlen wird bei Ori LF ja zwischen 75 und 77
Welchen Luftfilter?
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War doch noch nie Logo drauf.
Doch war es
Hast du eine?Doch tatsächlich schon auf meiner steht noch Zündmeister. Auf den aktuellen nix mehr, auch die Verpackung wurde ersetzt...
Ja und dann fehlen noch Teile das man den "Support" 3 mal anschreiben muss und immer noch das falsche bekommt
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die neuen Zündmeister sehen jetzt aus wie die Billig Angebote bei EBAY
Kein Logo und nichts mehr drauf auf dem PolradWerde mir eine 55W H4 holen da ich den Scheinwerfer sowieso ändern wollte
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Keine 200km und auch bei mir ist die Ablendlichtbirne durch
Auch eine Zündmeister von KM -
Ja wenn würde ich mir eins ohne Papiere holen. Die anderen sind zu teuer. Ich habe gesehen das jemand eine s51 4 Gang für 1450 anbietet.
wieso keins gleich mit mehr Hubraum aufbauen?
ein 5Gang mit 50ccm macht keinen Sinn eigentlich
der Führerschein passt wohl nicht?dann wundere dich aber nicht wenn du mit 80kmh an der Rennleitung vorbeisegelst das es dann mächtig Ärger gibt
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ich nehme die Kabelbäume von Kultmopeds und bin bei meinen Neuaufbauten sehr zufrieden damit
kommt aber auch darauf an ob der alte noch ok ist oder auch schon angegriffen ist aber nach mind.35 Jahren sollte man die Kabel schon mal tauschen
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An der 31 fehlt Masse und am 4-fachstecker ist dir der rote Pin rausgerutscht.
Zusätzlich: Gesonderte Motorenmasse zum Rahmen ist gelegt?
Ich sehe auch keine Verbindung zwischen Rahmen und Klemme 31 am Zündschloss
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Wie alt ist die Zylinder Kolben Kombination?
Vergaser kontrolliert und auch die Spritmenge zum Vergaser passt?
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Hallo Simson Freunde,
Kurze Frage-
am Kabel das von der Vape kommt und für Licht zuständig ist( 59,59a ) sollten doch 12 Volt anliegen oder
Bei mir kommt leider nur 3 Volt oder so an- Das Licht gleicht einer Taschenlampe :wacko:
das ist aber Wechselspannung was dort ankommt
Entweder Messgerät falsch eingestellt oder Kabel / Vape defekt
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der LT60 will auch teilweise eine kleinere LLD haben von 35 auf 28 runter gehen
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Hast du den Vergaser neu eingestellt nachdem du diene Dichtungen gewechselt hast
Welchen Vergaser hast du verbaut und mit welcher HD? -
es gibt jetzt neuerdings auch Edelstahl Tanks für die Schwalbe wo es keine Probleme mehr mit Rost geben sollte
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Wenn du mit 80 in eine Kontrolle kommst bist du fällig und der Führerschein ist weg wenn du nur AM hast
Wenn man A1 hat dann ist es "nur" Fahren ohne ausreichenden Versicherungsschutz
und ein 80er klingt und dreht nun mal anders als ein Stino 50er
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MS50 NPC Zylinder
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RZT Sport 50 Zahm fahre ich mit einem 16N1-11 Vergaser mit 72er HD und normalen Luftfilter
Habe noch das ZT Vergaser Update verbaut
