Servus.
Würdet ihr die Losräder erneuern?
Bild 1 = 1. Gang
Bild 2 = 2. Gang
Beide Gänge Kippeln nur gering auf der Abtriebswelle.
Gruß Lukas
Servus.
Würdet ihr die Losräder erneuern?
Bild 1 = 1. Gang
Bild 2 = 2. Gang
Beide Gänge Kippeln nur gering auf der Abtriebswelle.
Gruß Lukas
Das kann dir anhand von Bildern keiner sagen
Das kann dir anhand von Bildern keiner sagen
Gekonnte Schrauber werden mir doch wohl sagen können, was sie von der Laufrille und die Abnutzung dieser halten.
Kannst du so fahren. Bei DDR Zahnrädern habe ich noch NIE welche ersetzt da gibt's meiner Ansicht nach keine Probleme. Die vom 5 Gang sind da eher anfälliger.
Gekonnte Schrauber werden mir doch wohl sagen können, was sie von der Laufrille und die Abnutzung dieser halten.
nö
Kannst du so fahren. Bei DDR Zahnrädern habe ich noch NIE welche ersetzt da gibt's meiner Ansicht nach keine Probleme.
Autsch. Der tut weh... Die große Mehrzahl der 44er Losräder muß ersetzt werden
Bei DDR Zahnrädern habe ich noch NIE welche ersetzt da gibt's meiner Ansicht nach keine Probleme. Die vom 5 Gang sind da eher anfälliger.
Autsch. Der tut weh... Die große Mehrzahl der 44er Losräder muß ersetzt werden
Ich hatte letzte Woche sogar wieder ein komplettes Getriebe in die Tonne geschmissen.
Das Losrad des 1.Gang konntest soweit kippen das es an von 2. Gangrad kam, hatte erheblich Höhenspiel auf der Welle.
Das Losrad vom 2. Gang war auch nicht viel besser........
Ich hatte noch keine Probleme, wie gesagt und alle Motoren die ich gemacht habe laufen tadellos. Das Zeug is für die Ewigkeit gebaut. Mit Stino Motoren is das alles halb so wild. Kann jetzt der ein oder andere PROFI von der Aussage halten was er will. Ich hab Motoren gesehen da hatte die Primär bestimmt 1,5mm Luft . Läuft trotzdem. Die Leute fahren damit und man sollte ni jedes Detail auf die Goldwaage legen.
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