Ich habe folgende Frage und zwar ist es normal, dass der Kupplungs Hebel am Motor soweit oben ist. Oder muss er weiter nach unten, wenn er weiter nach unten muss wie mache ich das?
Kupplungshebel Am Motor zu weit oben?
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Der liegt doch unten schon auf, wie soll der da tiefer? Davon abgesehen wenns kuppeln funktioniert ist doch alles in ordnung. Schau dir bei akf die explosionszeichnung an und verstehe wie das ganze funktioniert.
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Magst du uns erklären wie du meinst, dass Lager- oder Getriebeteile in die Bohrung der Druckstangen gelangen soll?
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Der liegt doch unten schon auf, wie soll der da tiefer?
Der liegt nicht auf, das schwarze was da rausleuchtet is der dichtring, und wenn der rausguckt stimmt was nicht. Und da der kupplungshebel von den Drucksachen gehalten wird, un diese in der welle vom Lager gehalten werden, stimmt hier was nicht. Und die Kugeln die aus dem Loch gefischt wurden, sind sicherlich vom 6000er Lager, weshalb dann auch der kuppungshebel weiter hochwandern kann.
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Die Chance besteht durchaus. Linken seitendeckel ab, und mal das Spiel am kupplungskorb prüfen, wenn sich dieser hoch und runter kippeln lässt, ist da Luft die nich sein sollte. Betonung liegt auf kippeln, nicht einfach hoch und runter.
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