Hi,
Kann mir jemand sagen was das für Gabelbrücken sind. Wollte gerade die Lampen anbauen und da ist es mir erst aufgefallen das alles anders ist
Hatte Sie noch stehen mit Enduro Schutzblech
weiss nun nicht wie ich die Lampen fest bekomme. Vorher waren wohl 2 Chromrohre mit Kruse aufkleber drauf an der die Lampe montiert war
Grüße
Sven
Danke
Gibt es dafür ein Blech das man die Lampe von der S51 montieren kann.
Hab zwar noch eine Gabelbrücke von der S51 liegen aber leider ist die bereits montierte schon gestrahlt und gelackt 
Kann es da noch andere Probleme geben mit den oberen Halterungen?
Gruesse Sven
Auch wenn das nicht die Antwort auf die Frage ist, würde ich die obere gegen eine Enduro-Klemmgabelbrücke tauschen. Ein kleines Detail mit großer Wirkung (verwinden das Vorderrads beim Bremsen) und auch vom Fahrgefühl ein Unterschied wie Tag und Nacht, was die Stabilität bzw. den Geradeauslauf betrifft.
Und bevor ich irgendwas für unten basteln müsste, würde ich auch Diese tauschen.
Sieh es einfach als Lehrgeld und bedenke die Vorteile.
Aber irgendwas gab auch für Lampenhalterung. Erinner mich da aber nur sehr dunkel…
Und bevor ich irgendwas für unten basteln müsste, würde ich auch Diese tauschen.
Neben den Lampenhalter gibt es da noch "Problem' wenn ich mich nicht irre.
Ist das ein Rahmen der vor 1987 gebaut wurde passt da mit der S53 Gabelbrille auch kein Lenkerschloss.
Ja , der Rahmen müsste von 84 sein.
Dann passt da kein Lenkerschloss.
Neuer Rahmen also nach 1987 und alter Gabelbrille (vor 1987), da kann das neue Lenkerschloss passen machen,
umgekehrt so wie bei dir, nicht.
Rahmennummer 53854xx hatte ich auf 84 geschätzt
Haste keine Papiere/Typenschild wo du es ablesen kanns ?
Ist Bj 1984
Hab das Schloss heute bekommen und scheint aber zu passen.
Es scheint zu passen 
was für eine Aussag, entweder es passt oder nicht.
Welches Schloss hast du ?
Der Sperrbolzen des Lenkerschloss bis 87 hat Durchmesser von 14 mm und das ab 87 von nur 10mm.
Vermutlich hast du das ab 87 wenn da eine Feder dabei ist., also ist der viel zu klein und der Lenker lässt sich entsprechend weit bewegen.
Du hast kein Typenschild und keine Papiere, also läuft es auf eine 21er Einzeiabnahme hinaus zur Erlangung einer Betriebserlaubnis. Da ist dir hoffentlich klar, daß da eine Betriebserlaubnis mit 50km/h V-max als KKR nur bekommt wenn du nicht belegen kannst das das Moped in der DDR auf der Straße war.
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