Kann dir erst Donnerstag oder Freitag updates schicken, vergaser muss abgebaut werden der ist zu groß, hab die tage keine Zeit wegen Schule etc.👍
19er Vergaser auf 50er
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So hab jetzt nh 95 er hauptdüse drin und ich denke ich kann da ein bisschen moch runter gehen vorher war nh hauptdüse ohne gekennzeichnete größe verbaut aner größer als nh 110er ich würd auf 130-150 schätzen was unglaublich ist auf einem 50er
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Stimm erstmal den jetzigen Vergaser etwas ab. Dadurch lernst du auch ganz gut wie sich was genau verändert nachdem du z.B. verschiedene Düsen ausprobiert hast
So der erste in den 2ten gang hat sich wirklich ein kleines bisschen verbessert aber ist immernoch bisschen komisch der 2te zieht jetzt auch stärker meines gefühls.
Achso und ich hab noch so ein problem generell beim schalten, ich krieg die einfach nicht eingestellt die schaltung also jetzt ist es so das ich noch wenn ich zu leicht schalte in einem lerrlauf rutschte und der erste gang geht manchmal nicht rein aber wenn ich die schraube noch weiter mach rechts drehe wirds nur schlimmer
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Wenn du beim runter schalten die Gänge nicht rein bekommst, dann musst du die Eisntellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen. Aber immer nur viertel Umdrehung und dann wieder testen
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Wenn du beim runter schalten die Gänge nicht rein bekommst, dann musst du die Eisntellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen. Aber immer nur viertel Umdrehung und dann wieder testen
Hab schon alles versucht wird irgendwie nicht wirklich besser
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Gibt es aber probleme wenn ich einen kleineren vergaser verbauen würde?
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Wieso sollte es Probleme geben wenn an einen Stino 50er einen 16er BVF verbaust ?
Der 16er BVF ist legal und der 19er nicht.
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Gibt es aber probleme wenn ich einen kleineren vergaser verbauen würde?
Wird wahrscheinlich weniger Probleme geben als mit dem 19er der jetzt verbaut ist.
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