Servus
ich hab letztens meinen Zylinderkopf abgebaut und hab eine recht doofe Entdeckung gemacht. Eine Spur, die zwar nicht wie eine Riefe aussieht und sich auch nicht so anfühlt, aber halt schon sehr breit ist und sich igw rau anfühlt. Fast, als wenn an der Stelle die Beschichtung „verbrannt“ wäre. Zylinder wurde 100km eingefahren mit 1:33 Motul 800 und das Gemisch fahr Ich auch jetz immernoch, da ich mich so einfach am sichersten fühle. Die Kerze ist minimal heller als Rehbraun.
Der Zylinder hat überhaupt nicht an Leistung verloren und hört sich auch immernoch super gesund an. Wisst ihr, ob das jetz schlimm is? Muss ich den Zylinder neu beschichten lassen oder vlt 1mal behutsam honen?