Beiträge von supercup s50

Re: Neuer 50ccm Reichtuning-Rennmotor

Hi xxxxx

Die Bahnmotoren die ich kenn haben 77mm hub und 8000 u/min.
Kolbengeschw. 20.5 m/s, und das ohne Kanäle, da 4-takt.

So ein Motor hält ein Rennen und wird dan zerlegt.

Gruss J.M.

Re: Neuer 50ccm Reichtuning-Rennmotor

Hallo Miteinander

Scheiß auf Diagramme, der Motor soll auf der Rennstrecke zeigen was er kann.

Stell mich als Testfahrer zu verfügung

Re: 60ccm 6 Kanal MRS Läuft nich richtig

Hi
Nimm den 20er Mikuni, der ist immer eine gute wahl

Mfg J.M.

Re: Leistungsmessung für unterwegs // jetzt ohne Lima - S.19

Hi Minimalkart
Wenn Du noch ein Kästchen übrig hast ich wär dran Intresiert

Mfg J.M.

Re: vollsynthetisches 2 Takt öl

Hi
Ich fahr zur zeit Motul 710 ester,scheint auch ganz gut zu sein.
kaum Ablagerungen

mfg J.M.

Re: Benzinhahn mit einer größeren Durchfluss menge

Hi
Wenn der durchfluss vom Orginal Benzinhahn nicht reicht
dann braucht dein Motor ca.35 liter auf 100 Km

Re: Leistungsmessung für unterwegs // jetzt ohne Lima - S.19

Hallo Leute
Wer verkauft so ein teil zur Leistungsmessung (Hardware und Software)
wäre daran intesiert

Mfg J.M.

Re: kw?? nur welche?

Hi
Also noch eine Erfahrung von mir. Ich Fahr in meinem Rennmotor (50ccm) immer
die 30 euro wellen ca.14000 u/min und über 10 PS.
Bis jetzt hat noch keine schlapp gemacht

Aber vieleich gibt eine welle für 150 euro ein beseres Fahrgefühl

Re: kw?? nur welche?

Hi
Hol dir ne ganz normale S51 KW für ca. 30 euro, die reicht immer

Mfg J.M.

Re: Zylinder Tuning

Es wird nur serh schwer wenn ich die Buchse dann fertig habe, die Kanäle anzugleichen, weil man so schlecht daran kommt.

Wickel ein Papier eng um die Laufbuchse und schneid die Kanäle aus,
das ist dann die Schablone für dein Kühlkörper.
Fräss das Alu vor dem einbuchsen da kommst du überall ran

Mfg J.M.

Re: Wer Erfahrung mit SWS-Tuning??

Hi Simon
Wilkommen im Forun
Stell das mit dem Firmenname einfach klar,dann gibt es keine unnötigen Diskusionen.

gruss Nr.5

Mein Zylinder ist fertig zum Schleifen

Re: Suche am besten geeignetes 50ccm Rennzylinderkit

Hi der LT RS50 war in Rappertsweiler sauschnell.
Er ist aber auch sauschnell rechts neben mir in den Strohballen eingeschlagen.
Irgendwann macht die Kurve zu

mfg J.M.

Re: TKM Mikuni vergaser???

Hi
die oben genannten sind aber keine wirklichen Flachschiebervergaser ,oder ??

Mfg J.M.

Re: fertige 50ccm Steuerzeitenbeispiele

Hallo SM
Warum zahm wir wollen die Abwicklung von deinem 50er Rennzylinder sehen.

Mfg J.M.

Re: fertige 50ccm Steuerzeitenbeispiele

Steuerzeiten vom Profi

Das ist schon mal die beste Basis ,alles andere musst ausprobieren.

Re: fertige 50ccm Steuerzeitenbeispiele

Hi
Um gute Steuerzeiten zu erfahren bist du hier im falschen Forum.
Hier wird meist auf den nächsten Tuner verwiesen oder ein riesen Geheimnis gemacht.

Für welchen Einsatz soll der Zylinder sein ? (Alltag, Rennen)

Mfg J.M.

Re: Überstömkanäle vergrößer

Hi
Du darfst nicht zu viel rausschleifen sonst bist du irgendwann durch

Was erhoffst du dir dadurch ?

Mfg J.M.

Re: hotrod hobel....

Hi
Die S50 wird schon noch was ,so ein Projekt wächst mit der zeit.

Die rostige Schwalbe ist der Oberhammer

Re: was muß ich tun?

Hallo RZT
Passt vielleich nicht ganz zum Thema aber trotzdem:
Ihr habt einen guten Shop und viele tolle Teile aber auf eurer Homepage
find ich nie das was ich suche,sie ist (vieleicht auch nur für mich)zu unübersichtlich.
Bei anderen onlineshops klapts auch bei mir,will damit sagen eurer onlineshop ist ein Scheiß.
Nicht persönlich nehmen ist nur konstuktive Kritik

Mfg J.M.

Re: cross aufbau/zentralfederbein

Hi
Egal was für Rennen du fährst das Fahrwerk ist das wichtigste,der Motor kann noch so lange halten wenn du dich mit einem scheiß Fahrwerk rumärgerst macht das Fahren kein Spass.
Bau ein ZFB ein,das von ebay sieht nich schlecht aus.
Das Orginalfahrwerk ist die schlechteste Lösung und gute Federeine kosten viel kohle

mfg J.M.