wieso unter 100€?
minimal bestellwert ist 30€!
hab mir sonntag auch zwei lagersätze bestellt und lang hat die bestellung angenommen!
ansonsten probiers mal bei reich!
mfg
edit:
hups hast doch recht gehabt aber als ich sontag bestellt habe hab ich das nach meiner meinung nicht gelesen!
hmm komisch naja dann werde ich woll warten müssen!
mfg
nee lang hat seit letzter zeit was verändert
Achtung!Einschränkung im Ersatzteilversand!
Um einen Annahmestop zu umgehen, müssen wir den Kleinteileversand radikal einschränken.
Daher setzen wir den Warenmindestbestellwert vorübergehend auf 100.00 E & maximal 5 Positionen !!!
Wenn wir den Lieferstau abgearbeitet haben, heben wir die Einschränkung wieder auf.
Langtuning bittet um Verständnis.
quelle langtuning
Was ist an den braunen Wellendichtringe aus Viton besser als die blauen?
sie sind auch nach ein paar km laufleistung noch dicht... (wenn mans einfachausdrücken möchte)
die blauen wohl nicht????
ich denke mal in der haltbarkeit nehmen sich beide nciht viel (also die blauen ud die braunen)
allerdings hben die viton simmerringe eine wesentlich geringere reibung. das merkt man schon deutlich....
wie jetzt, ziehen die leistung????
nun scrap. ich hab immer viton einbauen lassen (gebe ja zu, dass ich fürs motor regenerieren zu blöd bin, wobei ich nen SiRi schon noch gewechselt bekomm *g*). damit hatte ich nie probleme, während man schon öfters von leuten lesen mußte die blaue siris verwendet haben, dass diese bereits nach wenigen km undicht wurden. ich hab diese experimente immer gelassen und gleich ein paar Cent mehr bezahlt um dem ärger aus dem weg zu gehen. zumindest an der kw würd ich nichts anderes einsetzen lassen, wenn ich viton zur verfügung hätte. gerade beim Kupplungsseitendeckel wärs mir aber sowas von egal was das für Siris sind...
Sind damit nur diese hellblauen Siri gemeint oder auch die dunklen?
naja jut, ich weiß zwar jetzt immernoch nicht, woher ich solche bekommen könnte :shock: , aber könnt ihr mir vllt noch auf die 2. Frage antworten? Wäre toll! 
nochmal ne Frage zu den Lagern...
Gibt es da erheblich Unterschiede (alles C3 Lager) zwischen den Herstellern. Hab da was von DKF, SKF, SLF und HNS gefunden... Nehmen die sich wirklich so viel...preislich anscheinend schon, und wie siehts da in der Praxis aus?
MFG Manfred
DKF is deutsche spitzenqualität
SKF benutzen wir auf arbeit für alles also muss auch spitze sein...
die anderen kenn ich nicht....
also die beiden da machste sicha nix falsch....
mfg
Zitat von royal SR tuningAlles anzeigenDKF is deutsche spitzenqualität
SKF benutzen wir auf arbeit für alles also muss auch spitze sein...
die anderen kenn ich nicht....
also die beiden da machste sicha nix falsch....
mfg
SKF und SLF die sind gut benutzt lang auch!
mfg
Zitat von snuffixSKF und SLF die sind gut benutzt lang auch!
mfg
siehste naja muss demnächst neue KW-lager reinmachen... mal sehen kauf das beste was man kaufen kann mal sehen...
wie heißn die kw lager???
bestell doch direkt bei den firmen...
mfg
die blauen sind weiche ringe die drückts raus wenn man sie nicht sichert und das traue ich hier nicht vielen zu^^.....immer braune oder grüne
ja lager so 30km einfahren.
also einfach mal nen ruhigen amchen....
Die blauen sind genau so gut wie die Viton Simmerringe, man muss sie halt nur sichern , z.b. mit Sekundenkleber , hält bombenfest und ist billiger.Reich hat die sogar in Rennen verwendet und da hatte es immer gehalten.MFg
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