standgas bei 20mm bvf

Ja das kann durchaus passieren. Man sagt ja ne um sonst 20mm sind das Maximum, obwohl auch manche 20,5 noch hinbekommen.

Kannst das mit Metallkleber wie "Weyer Haftstahl" kleben! Das sollte halten. :wink:

mfg sumo-driver

wieso dreht ihr den überhaupt auf? holt euch doch besser gleich ein anderen die dummen bvf sind doch sowieso so anfällig oder macht ihr das nur wegen der stinooptik?

mfg

Zitat von Che__Guevara

... der Vergaser ist eben nur für 16mm gedacht....

Nicht ganz. Diese BVF waren auch für 18 oder 19 mm Durchmesser vorgesehen. Die kamen offiziel nur nie in Serie :wink:
Deswegen hatten die ja so ein großen Gasschieber.
Ich glaube das stand in der KFT von 1965 oder 1966 zur Einführung des "neuen BVF 16N1".
Die "Sparvergaser" später haben dann nur noch ein etwa 15% größeren Gasschieber (gegenüber dem Ansaugduchmesser) - wie auch bei Dello oder Mikuni üblich.

Gruß Franz

naja also ich hab keine probleme mit dem...

meins is eher zu niedrig... als zu hoch

du hast ja ne menge ahnung...also aber müsste doch eigentlich
einzustellen sein das das passt...

hmm

mfg

also 20,5 geht auch ohne probleme muss man aber sehr genau arbeiten und vorsichtig obendrein aber ich versteh diese ganze schose wegen bvf eh nich sind vergaser von vorvorgestern und bei solchen tunern wie ihr versteh ich nich warum ihr immer an diesen oldschoolgasern hängt ich fahr nich ma bei stino bvf und ich weiß auch warum

ndmss WiZi

PS: @ scrap sorry für OT nur meine meinung :mrgreen:

ok kann ich naturlich nachvollziehen (habs mir auch gedacht) und funzen tun sie ja nunmal also ....ich hab nischt gesagt

ndmss WiZi

scrap: dein Möppi klingt irgendwie so gar ni Stino. Zumindest was das Ansauggeräusch betrifft. Das hört man irgendwie als erstes wenn du im anflug bist. Das nächste was man dann hört is das Rasseln des Zylis. Das klingt wiederum sehr Stino

Jetzt mal auf das Problem von Scrap zurück zu kommen. Man kann auch die Bohrung, wo der Gasschieber drin sitz, nachsetzen (Nachdrehen).Sodas es wieder wie bei den originalen aussieht.
MfG

daher muessen die vergaser mit ěémm durchmesser ja ausssermittig ausgedreht werden. ich weis nicht in wie weit derjenige, der deinen vergaser bearbeitet hat das auch beachtet hat. wenn ich die weg gebe, dann passte das bisher immer. (lass es bei Kiosk oder Lang machen) wobei halt 20mm schon immer eng wird. wenn nicht unten, dann halt oben... 19mm is wohl recht problemlos, aber 20 is schon das maximal sinnvolle.

jo hier sind die zahlen 4-fach belegt. ist ein elend... 20mm war gemeint.

Tach

@ scrap: das problem hatte ich auch. hab es auch so gelöst das ich den kolbenschieber so bearbeitet habe das er weiter runterkommt.

mit kunstharz oder flüssigmetall (was ist das eigentlich) kann es doch nicht gutgehen. was passiert wenn der trödel abbricht und angesaugt wird....?

schönen gruß

Wenn man fragen darf, wieso kein Mikuni, um es "optimal" zu haben!!??