RZT Treffen in Freiberg ??

  • viel spaß leute.
    die stecke is das schlimmste was man sich vorstellen kann.
    asphalt mit flicken drauf, also wechselnder belag.
    sehr unübersichtlich und auch scheiss strecke.
    um viele kurven kommt man nur scheisse rum da sie so eckig und eng sind das kaumschräglage möglich is.
    außerdem sollte man keienn fehler machen und hinfallen, denn auslaufzohnen gibt es nicht. einfach einen reifenstapel zum reindonnern.

    istr auch allgemein eine eher langsame strecke.
    der streckenbetreiber hat einen an der waffel und wird wohl jeden einmal zusammenscheissen. z.b durfte man letztes jahr von eingang rennstreckengelände bit zur strecke ansich nciht den motor anhaben. also schieben.
    motor erst auf der strecke anmachen.

    übrigens falls rzt diese jahr wieder ihr blaues moped mit testmotor zur verfügung stellen: achtung bei den bremsen.
    letzes jahr ging die vorderradbremse überhaupt nciht. und es waren die weichen savas drauf so dass man in jeder kurve mit blockierendem hinterreifen reingerutscht is. schräglage ging ja auch ni dank stino fußrasten.
    ja das zeltgelände war so 100--200m von dem rennstreckengelände entfernt und ist eigentlich bereich der stvo. aber halt industriegelände und waren auch keine bullen da.
    aber wenn die kommen sollten dürft ihr die karren die strecke bergauf schieben :D
    alles in allem: wundergeil. :roll:

  • wir werden vllt dabei sein rzt sollte aber mal langsam eine klare stellung nehmen zum ablaufplan und kosten des treffens!

    mfg simson-team-crimmitschau

    -ZFB
    -Scheibenbremse (vorne und hinten)
    -KX60
    -VHM Zylinderkopf
    -V-Force 3
    -26mm Stage6 R/T
    -Mittleres 5gang mit Langem 1ten
    -Gradverzahntes Primär
    Simson-Team-Crimmitschau

  • So hier der Ablaufplan!

    Stino S51B 1-4

  • So hier der Ablaufplan!

    Edith sagt: sorry für Doppelpost

    Stino S51B 1-4

  • hallo, im rzt forum gibts neues vom veranstalter...

    "Hallo!

    Hier also der abgeänderte Ablaufplan. Aufgrund vieler Hinweise, das Programm hauptsächlich Samstag durchzuziehen um ein Übernachten nicht zwangsläufig notwendig zu machen haben wir alles noch etwas überarbeitet:
    -Einlass wie gehabt ab Freitag ca 16.00 Uhr. Bei Anreise Freitag 15,- Euro Einlass (inkl. 2 Übernachtungen Zeltplatz), bei Anreise Samstag 12,- Euro (inkl. 1 Übernachtung Zeltplatz), Tagestickets 6,- Euro (damit aber kein Zutritt mit dem Moped zum Zeltplatz!)
    -ab Freitag nachmittag Streckenbenutzung, Preis 9,- Euro pro Fahrzeug (inkl. Startgebühr Beschleunigungsrennen)
    -Samstag vormittag freies Fahren auf der Strecke
    -11.00 Uhr Testlauf Beschleunigungsrennen (je eingeschriebener Fahrer ein Versuch ohne Klasseneinteilung zum Test der Übersetzung usw), danach ist die Strecke wieder offen
    -12.00 Uhr bis 13.00 Uhr Aufstellung zur Prämierung des schönsten Mopeds sowie des aufwendigsten Umbau`s.
    -15.00 Uhr Beschleunigungsrennen in 4 Klassen (bis 60ccm, bis 75ccm, bis 95ccm, offene Klasse), danach ist die Strecke wieder offen
    -19.00 Uhr Siegerehrung Beschleunigungsrennen sowie Prämierungen der Sonderpreise und der Teilnehmer mit der weitesten Anreise.
    -danach: trinken, feiern.....für Essen, Getränke sowie Musik ist gesorgt.
    -Abreise vom Zeltplatz bis Sonntag gegen mittag
    Wie schon im Vorjahr könnt Ihr mit 10% Rabatt und Versandkostenfreier Zusendung aus unserem kompletten Programm bestellen (Achtung: vor Ort Bezahlung). Als "Testmoped" haben wir in diesem Jahr etwas "zivileres" ausgewählt, und zwar einen SVI90 mit Sportauspuff R. Achtung! Aufgrund der Beschwerden über mangelnde Bremsleistung haben wir dieses Fahrzeug in dem Bereich etwas nachgerüstet in Form einer 295er Brembo Scheibenbremse mit Anti-Dive-System. Diese erfordert gefühlvolle Betätigung ansonsten Salto!
    Kleine Änderungen des Zeitplans sind möglich, werden dann aber vor Ort bekanntgegeben.

    MfG RZT"


    also wir werden nun doch nur sonnabend kommen
    dafür sehr zeitig und abends lang bleiben...

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