Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

gut das du nochmals darauf hingewiesen hast

einringkolben-jetzt-doch-schleifmasze-t44283.html?hilit=einringkolben

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Ohhooooo der Herr verweilt am PC :shock:

Da kann man 1 Ring Kolben fürn 77er aber trotzdem abessen ne, weil zu klein oder? aber naja man hat ja eh Mahle

(Ja, du hast es konkretisiert ... danke großer mann im (meistens) roten anzug =

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

und preise?

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

also bei MZA rund zw 13 un 15 eus plus MwSt, denke mal die shopbetreiber werden so ca. 20-25 verlangen. Trotzdem sinds angenehme Preise

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

das kommt jetzt raus, 1 woche nachdem ich meine siebziger wieder frisch geschliffen reingehangen hab und mich jetzt schon wieder leicht übers rasseln ärgere? argghhh!!!!!

naja...beim nächsten schliff

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

...kommt auch irgendwann mal 1-Ring für die alten Vögel?

(oder gibts da schon was und es ist wiederma an mir vorbeigegangen?)

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Es gibt jeweils 5 Kolben!

S60: 40.97; 41.22; 41.47; 41.72 und 41.97mm
beim 70er verhällt es sich entsprechend.

Naja aber zählen war ja nie deine Stärke

star_tuner: Ich glaube nicht, dass den Endverbraucher die Einkaufspreise so stark interessieren, zumal die zwischen den verschiedenen Einzelhändlern variieren. Ohne Gewerbeschein bekommt man die Sachen bei MZA eh nicht. :wink:
Die Verkaufspreise werden sich aber wie gewohnt bei Ersatzteilen in einem gewissen Rahmen bewegen, der vom Großhändler empfohlen wird. Die 60er werden dabei voraussichtlich um etwa 22,-E und die 70er um die 25,-E liegen. Mit geringeren Abweichungen.

[edit by marci]

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Nur was allgemeines zu den 1 Ring Kolben.
Im Prinzip nicht schlecht diese Kolben wenn man sie denn auch überarbeitet...
Zumindest haben diese gleiches Material mit gleichen Macken wie die 2 Ring Kolben.
Allgemein verwendet man 1 Ring Kolben wenn die Motoren 8000 aufwärts bringen.
Die meißten Motoren haben diese Sorge nicht und wären damit eher schlechter bestückt als mit 2 Ring Kolben. Je tiefer die Nutzdrehzahl um so sinnvoller sind 2 Ring Kolben.
So sehe ich jetzt schon das diese 1 Ring Kolben hoch gelobt dann doch nur Zweckfremd eingesetzt werden weil kaum jemand nach dem genaueren Sinn fragt.

Die Werbemaschine läuft schon und nach ner Weile heißt es dann wieder veralgemeinert, die sind besser. Einer der wenigen Nutzen wird sein das man so schön Aufwandfaul 3, 5 und 6 Kanal bauen kann.
Selbstverständlich entsprechend teuerer obwohl es nur 5 Minuten Arbeit mehr sind.
Mal sehen wie lange es dauert bis auch 6 Kanal den Markt überschwemmen?

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Zitat

Allgemein verwendet man 1 Ring Kolben wenn die Motoren 8000 aufwärts bringen.

...wie äußert sich das? - ...können das alle bestätigen?

Und zweite Frage:

Gibt es, oder wird es evtl. auch 1-Ringkolben für die alten M53/54 geben?

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Zitat von Marvin

...wie äußert sich das? - ...können das alle bestätigen?

Und zweite Frage:

Gibt es, oder wird es evtl. auch 1-Ringkolben für die alten M53/54 geben?

1-Ringkolben haben ab ca. 8000U/min den gleichen bzw. besseren Wirkungsgrad wie Zweiringkolben, weil sie ab dieser Drehzahl genauso gut komprimieren, aber weniger Reibung haben.

Für die alten Motoren wird sich mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit kein Produktion eines Einringkolbens lohnen:
-zu wenig abnehmer
-zu wenig Tuningmotoren
-da sind die Orginalen Kolben schon relativ hochwertig

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

mein zylinder hat jetzt ca 250 km runter. ist es da sinvoll den kolben nochmal zu wechseln?
ach ja zylinder dreht so bis max 10000.

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

orrrrrrrrrrrrrrrrr

als ich mein zylinder vor 3 wochen oder so zum schleifen gab hab ich extra nochma nachgefragt jan obs die gibt ! 1.ringkolben fürn 70er in übermaß ! und nu fahr ich ab moin ein weil alles fertsch is und ich muss lesen das es die nun gibt ! da platzt mir ja fast der hals !! scheis geklingelt nervt jetzt schon wieder ! son kackdreck

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

geht mir genauso oldschool, hab grad gut 200km runter

du sprichst mir aus der seele

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Zitat

Es ist richtig das die 1 Ring Kolben nicht die gleiche Verdichtung bringen in unteren Drehzahlen wie ein 2 Ring Kolben. Allerdings bringt es nichts wenn der Kolben zwar unten rum mehr Verdichtung hat und obenrum dann zu macht weil er klingelt wie verrückt. Deswegen werden wir bei unseren Motoren in Zukunft immer diese Kolben verbauen.

Habt ihr das im Versuch "verspürt" oder gibt es da Lektüre zu...?

Und noch eine Frage.... was ist das eigentlich für ein Material für diese Kolben? Das ALSi20CuNi wirds doch nicht sein, oder doch - oder besseres?

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Bei meinem S70-4Kanal merkt man nichts von der geringeren Verdichtung. Übersteht alle Vergewaltigungen (bis jetzt, 2000km) problemlos. Meiner rasselt trotzdem leicht, ist aber minimal und mit nem 2-Ring Kolben nicht zu vergleichen.

Re: Endlich bessere Kolben für 60/70 ccm

Verrät auch mal jemand was an den Kolben "überarbeitet" werden muss?
Das wäre echt sehr nett!

Danke u. Gruß