Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

mit der original laufbuchse is bein 63ccm schicht....
kannst probieren andere laufbuchsen zu verwenden für mehr hubraum. z.b. eine vom 90ccm s51 motor bringt nen s50 motor auf 78ccm mit entsprechendem aufwand.

bei mir is derzeit in arbeit, bzw der zylinder is ja schon da, s63 3 kanal membran. und der soll auch auf nem sperber 4gang getriebe laufen. obwohl der auf nem 3 gang block schon richtig gut feuer macht. subjetiv gesehen hat der fast genausoviel druck wie mein 77/4 und mehr Vmax (~100km/h aufm stino s50 3gang block)

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

sowas hab ich letztens draus gemacht

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63er 3kanal Membrane, aber noch vorm schliff auf den Bildern

Reso liegt bei etwa 8500-9000, über die Leistung kann ich ohne Prüfstand aber nichts sagen

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Da würde ich den S70 1-Ringkolben verbaun...die Hemdlänge is ja brust beim Membraner

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Zitat von Mr. M and Mr. J

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hast du da zusätzliche dämpfer drin?

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Is fürn Membrankasten zum anschrauben

MfG

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

man kann nie genug dämpfen, ne quatsch ist wie der über mir schon sagte fürn membrankasten

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Was fürn Gaser kommt drann?
Wie breit wird das Band etwa sein?
Was für ne Membran haste genommen?

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

nen 24er vergaser wird rankommen, als membran werde ich nen rd80 nehmen, weil ich das noch hier habe. das ist jetzt noch nicht genau durchgerechnet, das mach ich, wenns kgh ausgelitert ist usw. wird dann eben so gewählt, dass diese drehzahlen zu stande kommen, weil der rest jetzt eben auf diese drehzahlen ausgelegt ist.

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Und bist du von der Auslassfläche her hingekommen?

Was meisnt du könnte dieser Zylinder leisten?

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

er ist in der lage übermenschliches zu leisten
ne, ich gebe grundsätzlich keine Leistungsangabe ab bevor er nicht auf dem Prüfstand war, ich kann nur sagen, dass ich denke, dass er ganz gut gehen wird
die Auslassfläche genügt, ja

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Zitat von Veteranium

Hast Du den Zylinder selbst umgebaut? oder woher?

Hast du Daten von der Leistung Drehmoment/Ps verlaufskurve/Diagram?

MfG Jo

der is von LT
aber nach meinem wissen gibts nix an daten zu dem zylinder... der war nie aufm prüfstand

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Zitat von Veteranium

Hallo, eigentlich wollte ich ja den S51 Motor mir 70er 4 Kanal beglücken aber da ich an die 15 der S50 Motoren liegen habe so wie Sperber 4 Gang neue Kurbelwellen..Kupplungen...etc. würde ich gern Mal gedanklich durchspielen was geht.
Der ein odewr andere wird sagen guck mal bei reich aber auch wenn die gut sind der Preis ist auch nicht ohne...

1. Geht mit Standard Laufbuchse noch mehr als 63 ccm?
2.Es wird immer gesagt das Getriebe hält nicht..was hält es wirklich aus?
3.was hält die org Kurbelwelle aus? Alternativen....

Ziel wären Theoretisch 10 bis 15 ps mit ordenlichem Drehzahlband....

nu erzählt mir mal was.....

Grüße von der Elbe der Jo

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Wenn so viel Leistung suchst, dann such mal unter MBK Booster nach Tuningzylindern. Die passen mit viel Aufwand auf die alten Motoren. Dürften die 15PS auch locker erreichen. Ich würde dir den Malossi Zylinder empfehlen. Aber auf Kolbenbolzendurchmesser achten.MfG

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Also die für die Aprilia Amico laufen auch, da muss man nur den Zyli iwi in der Höhe ausgleichen.
Evtl. gehäuse aufbohren, aber das ist ja kein Problem.

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Zitat von bluerider

Also die für die Aprilia Amico laufen auch, da muss man nur den Zyli iwi in der Höhe ausgleichen.
Evtl. gehäuse aufbohren, aber das ist ja kein Problem.

Sind genau die gleichen Zylinder

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Aber das is doch kein heiden aufwand?
Einfach Gehäuse Bohrung vergößern, Üs anpassen und die Höhe ausgleichen^^

Das machen andere doch auch^^

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

Zitat von bluerider

Aber das is doch kein heiden aufwand?
Einfach Gehäuse Bohrung vergößern, Üs anpassen und die Höhe ausgleichen^^

Das machen andere doch auch^^

Naja dann den Zylinder noch überarbeiten, einen anderen Membrankasten anfertigen und einen speziellen Ansaugstutzen. Es ist schon ein bisschen Arbeit.MfG

Re: Was geht beim S50/Kr51/1 Motor mit 63 ccm

by the way , gibts ne firma die schwertpleuel welen für s50 baut?