Re: Infos zu diesem Malossi
auf s50 block 63ccm
und auf s51 block 70cccm
leistung wird ausreichend sein
kommt immer auf die kohle drauf an
Re: Infos zu diesem Malossi
Stehbolzenabstände passen beim S50/KR51/1, also beim S51 nicht.
Mfg. Robsch
Re: Infos zu diesem Malossi
und da wird das passend gemacht
Re: Infos zu diesem Malossi
Habe so einen Zylinder, allerdings polini-guss aufm s50 block. Mit Rd 80 auspuff, wegen Krümmermutter.
Re: Infos zu diesem Malossi
ganz spaßige sache wenn man alles ordentlich macht 
Re: Infos zu diesem Malossi
Zitat von Milka82Habe so einen Zylinder, allerdings polini-guss aufm s50 block. Mit Rd 80 auspuff, wegen Krümmermutter.
Das Gewinde kann man auch abfräsen (lassen). Schneideisen für Simson Krümmergewinde hab ich zufällig da
Re: Infos zu diesem Malossi
Das Gewinde kann man auch abfräsen (lassen). Schneideisen für Simson Krümmergewinde hab ich zufällig da
wieso den zylinder kastrieren? einfach ne malossimutter kaufen und einen reso passend umbauen oder eben gleich einen reso von ner firma anfertigen lassen... wär doch quatsch da hier ehh auf serienoptik verzichtet werden kann^^
Re: Infos zu diesem Malossi
Danke schonmal für die fielen infos
Milka82 was für ne bohrung mustest du in den Motorblock machen?
Kanst du mir die Buchsen ausenmaße sagen?
Und was läuft deiner so?
klar bleibt da das malossie gewinde drauf und ne ordentliche reso ran!
MFG
Re: Infos zu diesem Malossi/*Edit* noch einen gefunden
Hab noch einen gefunden
Hier der link
http://www.sip-scootershop.com/pages/in ... etails.php
(Oben lings der Rennzylinder MALOSSI 86ccm)
Der schein mir doch mal was ordentlich böses zu sein 
und der hat ne 50 bohrung und ist für 44mm hub ausgelegt 
was haltet ihr von dem zylinder? wen man den preis mal auser acht läst 
mfg
Re: Infos zu diesem Malossi
der zylinder hat aber leider keinen ansaugstutzen für einen vergaser... sorry. der wird direkt über das kurbelgehäuse versorgt...
Re: Infos zu diesem Malossi
müsste wenn mich nicht alles täuscht der zylinder sein denn jan in seiner challenge simson verbaut hat.
ja knackiger preis.
direktmembraner von daher noch etwas aufwendigerer umbau wie bei dem malossi denn du oben genannt hast.
mfg
achso kann natürlich auch als drehschieber gebaut werden
Re: Infos zu diesem Malossi
oh 
is mir garnet auf gefallen das dass ein direckt membraner is...
aber das macht das ganze ja noch interesanter jetz wird mir auch klar wie der auf 26 ps kommen sollte
ich glaub ich werde man anfangen zu sparen das wird was damit könnte man doch sicher nen BB3 ordentlich feuer unterm arsch machen
mfg
Re: Infos zu diesen Malossi's/*Edit* noch einen gefunden
stell dir das am besten mal nicht zu einfach vor. das wird ne riesen schweiß orgie wo man echt auf viel achten muss.
das würde ich schon eher in die gehobenerere tunerklasse einordnen, zumindest so das es ordentlich funktioniert.
26ps sind denk ich auf simsonblock kaum realisierbar
glaub jan hat sowas um die 20-21ps und dem würde ich eine gewisses grundtalent unterstellen
Re: Infos zu diesen Malossi's/*Edit* noch einen gefunden
Natürlich ist das ne gerade einfach schon aleine wegen dem verzugs freien schweißen...
es geht mir mehr um die position der membran
und wen man da einen vorgefertigten membran kasten mittig auseinander schneidet, dan einpasst braucht man ja auch nehmehr ganz so fiel zu schweisen 
und ihrgentwie kriegt man das schon dicht
ich würde das sobieso vom jan oder andreas machen lassen also das schweißen und so
und da du ja sagst das jan diesen zylinder verbaut hat werd ich ihm fileicht auch ein paar kleine tips entlocken können
und ich hab mir so 18 bis 20 ps von dem zylinder erhoft, die 26 ps würde das getriebe ja eh ne lange aushalten und wie du schon sagtest auf nem simsonblock nicht realiesirbar 
Re: Infos zu diesen Malossi's/*Edit* noch einen gefunden
na dann viel glück das du ihm soviel entlocken kannst
Re: Infos zu diesen Malossi's/*Edit* noch einen gefunden
man könnet doch den vergaser an die vorderseite des kurbelwellengehäuses verlegen man müsste halt nur den richtigen membrankasten nehmen das er auch bicht an der kw schleifft
ich will nich sagen, das ich ein profi bin geschweige denn das ich so etwas schon gemacht habe, hab das nurmal in nem video gesehen und dachte das würde doch vielleicht funktionieren
Re: Infos zu diesen Malossi's/*Edit* noch einen gefunden
Strömungs optimal wäre ja wen man den vergaser direckt unter den motor verbaut
aber lass da mal bodenwellen kommen wäre also ne optimal finde ich
vorne wäre ne möglichkeit naja mal schauen ob das mit dem vorderrad noch hin kommt...
fileicht posten ja noch in paar user die nen direcktmembraner haben oder jan
Re: Infos zu diesen Malossi's/*Edit* noch einen gefunden
ACE hilft da sicher weiter, und vielleicht schreibt man mit v^^ Fällt mir iwi auf^^
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