spülung

El_Zecho

moin

ich hab jetzt ein paar spülungen getestet und hab mit drei die "besten" resultate erziehlt...

[Blockierte Grafik: http://img46.imageshack.us/img46/386/splung.jpg](soll nur ne skizze sein...)

die zylinder hatten alle die gleichen sz. (ca. e160 ü120 a180) und flächen (21mm vergaser)

mit der 1. spülung hab ich die beste leistung erziehlt (vor allen dingen in den höheren drehzahlen)...jedoch auch mehr verbrauch
mit der 2. den geringsten verbrauch und bestes ansprechverhalten aus unteren und mittleren umdrehungen...
bei der dritten bin ich mitn testen noch nicht ganz fertig...(spiele noch ein bischen mit den vertikalen winkeln der hauptströmer rum) kann aber schon sagen das sie besonders im hohen drehzahlbereich leistung entwickelt...

habt ihr evt. noch ein paar tips? bzw. habt ihr ungefähr die gleichen erfahrungen gemacht?

(hab extra keine Â° zahlen angegeben...wollte nur die grobe richtung darstellen)

mfg.

rm-racer

Re: spülung

bin mit der dritten variante sehr zufrieden!

vervolker

Re: spülung

klingt doch schonmal sehr gut wenn du sie getestet hast , jetzt kannst du doch auch mal mit 5 (6) kanal spülen lasen und testen

und wie sahen die kolben den aus bei den 3 spülungen

El_Zecho

Re: spülung

bei der dritten haben die hauptströmer ca. 10Â° vertikal und die nebenströmer ca. 55Â° vertikal...werde aber bei den hauptsrömern noch runter bis 0Â° gehen...

vervolker

Re: spülung

meinst du bei der dritten spülung so wie auf den bild oder mehr richtung lt seinen , also das sie noch einen horizontalen winkel bekommen

ZxMadX

Re: spülung

Variante 3. hat bei mir auch sehr gut funktioniert (86/4M und 60/4M) 1A

Variante 1. Würde ich nur in Kobination mit einem 5.ten überströmer nutzen

Variante 2: Für alle 4 Kanalschlitzer

El_Zecho

Re: spülung

bei den ersten beiden spülungen waren die spülbilder fast gleich...nur das bei der 2. spülung mehr firschgas von den hauptströmern in richtung auslass gewandert ist...(daher auch der höhere verbrauch denk ich mal)
sonst waren die sträkeren ablagerungen auf den kolben mehr in richtung auslass...alsohinten bis mitte kolben kaum stärker ablagerungen

El_Zecho

Re: spülung

nein bei der 3. haben die stützströmer keine horizontalen winkel...wie das bei lt ist weiß ich nicht

Sieders

Re: spülung

Hast du bei 3. mit Kolbenfenster gearbeitet?

MFG Sieders

El_Zecho

Re: spülung

nein hinterspült

KarlHeinz

Re: spülung

tach

was haltet ihr davon?

[Blockierte Grafik: http://img123.imageshack.us/img123/4427/unbenannt1gw5.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img123.imageshack.us/images/thpix.gif]

schönen gruß

El_Zecho

Re: spülung

besteht dort nicht die gefahr das altgase stehen bleiben?
hast du es getestet? oder sind die aus irgendeinen zylinder?

KarlHeinz

Re: spülung

tach

solche winkel haben z.b. 250iger crosser.

ich habe auch einen 50iger so gebaut. bin leider noch nicht zum testen gekommen. hatte ich auch schon mal hier vorgestellt.

ich suche mal den link raus.

schönen gruß

El_Zecho

Re: spülung

war der 250er cross zylinder nur nen 4 kanal?

ich glaub mit nen 5. übern einlass würde das gut funktionieren

KarlHeinz

Re: spülung

tach

der link: nebenauslasse-t37875.html?hilit=nebenausl%C3%A4sse

ne, war ein 4 kanal. wenn mich nicht alles täuscht sogar ein ktm.

schönen gruß

Baenne

Re: spülung

Zitat von El_Zecho

nein hinterspült

dann aber als membraner????oder wie meinst du das?

star_tuner

Re: spülung

nein, er hat einfach die kanäle hinterführt...
also buchse stehen gelassen und das alu dahinter weggefräst...geht nur bei ausbuchsbaren zylindern.
Hab ich auch schon gemacht siehe hier..buchse gefräst und Kühlkörper extra bearbeitet...so hat man nicht die langgezogenen kanäle...
[Blockierte Grafik: http://s6.directupload.net/images/080702/temp/z6g7biru.jpg]

vervolker

Re: spülung

@ karl heinz glaube ksm haben solche spülungen nur müssen auch die winkel passen

schätze mal das die HS bissle steiler spülen und an den NS sich auftürmen

El_Zecho

Re: spülung

die hs spülen bei dieser spülung steiler als die ns?

vervolker

Re: spülung

genau sagen kann ich es nicht aber wir hatten mal so ein thema da wurde es genannt

schätze mal das es so nur als 4 kanal fünktioniert aber bei anderen winkeln und noch einen boost port würde ich schon mehr richtung drehzahlen und renncharakter ala mhr zylinder denken

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