Video vom LTM60 Rennmotor

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von Knieblechmann

Ich arbeite auch gerade an einer verbesserten Version des RS60, dabei wird die Drehzahl zwangsweiße auch noch etwas in die höhe gehen! Ich denke mal in 2 bis 3 wochen gibt es dann erste Videos von dem Motor!

MFG KBM

sehr interessant
ich bin gespannt

mfg

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von loodecnc

Ich auch...mache doch auch mal ein Leistungsdiagramm, da kann man mal vergleichen, auf dem letzten Video ging der 60er von dir ziemlich gut

MfG Jan

Ohh ja das sehe ich genau so...
Respect

mfg

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Hut ab, guter Motor.
Klingt nach ca. 12000-13000, kurz übersetzt.
Hab mich beim hinsehen versucht auf den Auspuff zu konzentrieren.
Leo Vince?
Könnt mir jetzt vorstellen meinen 50er schlitzer im Vergleich zu fahren.

Bemerkung am Rande wegen Drehzahlen 16000 usw.
Das wird mechanisch kompliziert.
Ab ca. 14000 merkt man die Simson-Mechanik wie sie bremst und sich weigert.
In höheren Regionen Leistung rein drücken bedeutet einen Großteil in Verluste gehen zu lassen. Kann man also machen wenn man die Mechanik überarbeitet.

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

ne das ist der LT Battle 3 Auspuff ist glaub ich komplett handgefertigt

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Hallo

Nicht schlecht dreht ordentlich , na vielleicht bekommt man sowas mal Live zu sehen .

@ Reich : Das mit den 14000 u.min (Verweigerungsdrehzahl ) hab ich auch schon mit bekommen , meistens macht die Kurbelwelle die Huffe hoch aber das ist nun gelöst

MFG SM

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Na da haste mal ganze Arbeit geleistet Janiboy. sehr fein das Gerät und der Fahrer trägt einiges dazu bei.

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von loodecnc

Im Straßenfahrwerk hat der Motor mit über 100 Kg Lebendgewicht 120 Km/h geschafft.

Mit welcher Übersetzung wurde der Wert erreicht ?

MFG

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Kann mir das Video irgendwie nicht anschauen?!
Wär woll nicht länger verfügbar?!
MfG
ML-T

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von Luftpumpe

Würd ja gern mal ein Video auf der Straße sehen, am allerliebsten ein Rennen gegen nen KBM RS60

Ich find, das was man hier im Gelände sieht lässt sich schlecht beurteilen. Überzeugt mich jetzt nicht so, auch wenn die Leistungskurve usw. natürlich für sich spricht. Wird wohl so sein, dass das Video bissel täuscht.

Lol...

Das kannste end vergleichen.

@ NOZ:

Viel Drehzhal kann gehen (armer Kurbeltrieb^^ und Kolben so wie Laufbahn) aber Probleme bekommste beim Drehmoment, weil hier die SZ und Flächen riesig sein müssten...

Zitat von Noz

Ja denke auch das dies bezüglich des Querschnittes ziemlich aufwenig wäre. Aber versuchen würd ichs gern mal KS50 bis 15000 war ja schon drin.

Da haste glaube kaum Drehmoment schon vorallem weil die 3 + 4 Üs eigentlich fürn Arsch sind.

Zitat von Reich

Hut ab, guter Motor.
Klingt nach ca. 12000-13000, kurz übersetzt.
Hab mich beim hinsehen versucht auf den Auspuff zu konzentrieren.
Leo Vince?
Könnt mir jetzt vorstellen meinen 50er schlitzer im Vergleich zu fahren.

Bemerkung am Rande wegen Drehzahlen 16000 usw.
Das wird mechanisch kompliziert.
Ab ca. 14000 merkt man die Simson-Mechanik wie sie bremst und sich weigert.
In höheren Regionen Leistung rein drücken bedeutet einen Großteil in Verluste gehen zu lassen. Kann man also machen wenn man die Mechanik überarbeitet.

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Denke eher die Mechanik machts mit... bei der Umsetzung wirds schwer das alles noch genügent mit Gas gefüllt wird...

mfg

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von Bomberpilot

Lol...

Das kannste end vergleichen.

Man kann alles vergleichen.
Warum sollte man auch nicht?

Nur weil der eine ein Membraner und der andere ein Schlitzer ist?

Dass der LT Motor im Renneinsatz vorne liegen würde ist mir auch klar. Mir gings nur um ein reines Beschleunigungsrennen, wo die Leistung im unteren Drehzahlbereich nicht die Rolle spielt.

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Aha, also beide gleich gute Tuner

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Ich kenn ja den KBM RS60 aus nächster Nähe, den LTM60 leider nicht^^

Trotzdem will ich auch behaupten, dass das kein Vergleich ist. Bin der Meinung, der LT-Motor zieht gnadenlos davon^^

Wenn ich schon lese, dass mit dem Motor 120km/h erreicht werden KÖNNEN...mit dem KBM-Motor sind es max. 100km/h laut unseren Erfahrungen!

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von Bomberpilot

Aha, also beide gleich gute Tuner

Hab ich doch garnicht behauptet.

Nur wenn ich sage Vergleich heißt das doch noch lange nicht, dass ich damit sagen will "der eine ist besser"

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von Noz

@ Bomberpilot

Was hat man nur gegen die Spühlung vom KS50? Nur weil sie nicht einen entsprechenden Winkel aufweisen? Ich behaupte das diese dennoch ordenlich in die gewünschte Richtung spühlen! Hier gibt es vielleicht auch kleine tricks. Dennoch zieht sich die Säule schon noch wo sie hin soll.

Sicherlich würd das Drehmoment leiden, nur muss man das bei Rennmotoren in kauf nehmen. Bin echt am überlegen mal ein Projekt zu starten

Schonmal Zylinder genau angekuckt? Die Spüler 3 + 4 sind nur ganz kurz offen (wegem Kolbenfesnter)... Lawless hatte das mal getestet und umbebaut das Üs dauernd öffen sind. Lief scheiße.

Also kann man wenns drehen soll aus 3 + 4 einen machen und versuchen mit Kaltmetall nen Winkel rein zu bekommen und ne große SZ sonst geht das damit nicht....

Naja, ich würde eher sagen bei Rennmotoren sollte das Drehmoment gesteigert werden sonst wirds auch nix mit der Lesitung, sondern nur Drehzhal...

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Zitat von obtampon

Das Leistung nicht gleich Drehzahl ist, wird denke ich klar sein, nur schon soundtechnisch würde ich gerne mal so ein Motor hören. Klar, die Motoren im Modellbaubereich drehen meistens bis 20000 oder 30000, aber der Klang ist da echt nicht mehr zu ertragen.

mfg Franz

Modellbau gibts häufiger Motoren von 1-35 ccm die Drehen bis 45000 Rpm! Und bringen so 2,9 PS

Re: Video vom LTM60 Rennmotor

Welches Gelbe Mopedß