Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Mein Pap hat einen Hyundai Terracan. Recht große Kiste, solide und 3,5t Anhängelast, zulässige Gesamtmasse 2,8t
Gebraucht müssten die jetzt auch fast alle unter 20T liegen.

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Also wenn Komfort und Höchstgeschwindigkeit Nebensache ist, kriegt man für unter 20k Euro
einen ganz ordentlichen Landrover Defender. Und die Dinger gehen überall durch, sind sehr
wartungsarm und einfach Kult. Aber wenn halt was Neues mit Garantie und etc. gewünscht wird,
sieht's bei 20.000 Euro für'n Defender etwas dünne aus.

Trotzdem - für Wald und Wiese unschlagbar.

MfG, KP

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Man kann für relativ gute Preise schon gute Mercedes G-Modelle bekommen. Soziemlich das beste in dem Sektor.
Damit zieht man steckengebliebene Landrover wieder raus, und gegenüber dem Landy ist der Benz auch wasserdicht

Aber Landrover haben auch was, sind nett anzuschauen und Kult. Wen die miese Sitzposition und die Regenundichtigkeit nicht stört kann damit glücklich werden.

Lada Niva ist auch ein ernstzunehmender Geländewagen. Kann einiges ab, ist günstig und geländegängig.

Bei dem Einsatzzweck würd ich die ganzen Pussy-Plaste-SUV's aussen vor lassen und was anständiges grobes an Land ziehen.

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Unserer:

Hätten wir die Sache "liegengebliebene Landys rausziehen" auch geklärt... :p Bleibt der Fakt
mit dem Wasser und da hat Ifa-Joe Recht, das linke, hintere Seitenfenster hat nach starkem Regen innen
immer ein paar Tropfen, aber kaum der Rede wert. Flussdurchfahrten gestalten sich schwieriger.
Alles, was tiefer als 2m ist, saugt dann der Schnorchel an. Und man hat auch nich so viel Zeit, bis das Auto
vollläuft. Achja, nur aus gehen darf er nicht, aber da hat Land Rover echt mal mitgedacht, in der
Geländeuntersetzung verhindert das eine kleine Einstellung.

Also 'n guten G in dem Preissektor zu finden, ist schon Glückssache. Aber vllt tut's ja auch 'n ausgemusterter
Wolf von der Bundeswehr?

MfG, KP

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Da ziehen wir grad mit dem G nen Landy raus:
1
2
3

Aber der hat einfach nicht aufgepasst und ist mit der Achse hängengeblieben, sonst gehen die auch ganz gut durch den Dreck

Uns hats ja auch später erwischt:
Noch Spaß
Immernoch
Das war dann zu tief
Dumm gelaufen
Schön von innen ^^

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Zwei Fragen hab ich da, zuerst die Interessantere...
Wer von den ganzen Mannen bist du?

Und warum, ich kann's einfach nicht verstehen, fahrt sowohl ihr, als auch der Defender auf so mickrigen Reifen?
Irgend ein Dödel hat mal die Behauptung aufgestellt, dass sich "dünnere Reifen TIEFER in den Dreck/Schlamm wühlen
und dadurch auf festen Untergrund stoßen..." Jetzt mal ohne Spaß, wer glaubt denn an sowas?

Ist das ganz einfach nur 'ne Frage in Sachen Kosten-Nutzen oder hat das einen tieferen Sinn?
Fakt ist, dass man mit 315ern bedeutend weiter fährt, als mit den auch schon beachtlichen 265ern, die wir
vorher drauf hatten. (Allerdings waren das noch 50-50, jetzt haben wir 70-30 Gelände-Straße)

Vielleicht kannst du mir das ja mal plausibel erklären, denn die These von oben ist einfach Nonsens.

MfG, KP

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Zitat von Extremtuner

Unserer:

Hätten wir die Sache "liegengebliebene Landys rausziehen" auch geklärt... :p Bleibt der Fakt
mit dem Wasser und da hat Ifa-Joe Recht, das linke, hintere Seitenfenster hat nach starkem Regen innen
immer ein paar Tropfen, aber kaum der Rede wert. Flussdurchfahrten gestalten sich schwieriger.
Alles, was tiefer als 2m ist, saugt dann der Schnorchel an. Und man hat auch nich so viel Zeit, bis das Auto
vollläuft. Achja, nur aus gehen darf er nicht, aber da hat Land Rover echt mal mitgedacht, in der
Geländeuntersetzung verhindert das eine kleine Einstellung.

Also 'n guten G in dem Preissektor zu finden, ist schon Glückssache. Aber vllt tut's ja auch 'n ausgemusterter
Wolf von der Bundeswehr?

MfG, KP

Alles anzeigen

Ein Traumauto! Mein Vater hatte soeinen früher immer mal als Firmenwagen hat immer zwischen 90er,110er und 130er gewechselt je nach dem was er grade haben wollte.
War einfach nur geil. Mit den Autos auf den nächsten Truppenübungsplatz un immer das ganze we da verbracht inlusive zelten und den ganzen Tag Offroad fahren .

Zitat von IFA-Joe

Da ziehen wir grad mit dem G nen Landy raus:
1
2
3
[/url]

Schöner Military Landy .

MFG Kike

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Zitat von Extremtuner

Zwei Fragen hab ich da, zuerst die Interessantere...
Wer von den ganzen Mannen bist du?

Und warum, ich kann's einfach nicht verstehen, fahrt sowohl ihr, als auch der Defender auf so mickrigen Reifen?
Irgend ein Dödel hat mal die Behauptung aufgestellt, dass sich "dünnere Reifen TIEFER in den Dreck/Schlamm wühlen
und dadurch auf festen Untergrund stoßen..." Jetzt mal ohne Spaß, wer glaubt denn an sowas?

Ist das ganz einfach nur 'ne Frage in Sachen Kosten-Nutzen oder hat das einen tieferen Sinn?
Fakt ist, dass man mit 315ern bedeutend weiter fährt, als mit den auch schon beachtlichen 265ern, die wir
vorher drauf hatten. (Allerdings waren das noch 50-50, jetzt haben wir 70-30 Gelände-Straße)

Vielleicht kannst du mir das ja mal plausibel erklären, denn die These von oben ist einfach Nonsens.

MfG, KP

Ich bin der im NVA Dress, der ganz vorn drauf sitzt
War eigentlich damit unterwegs, aber bin auch immer gern beim Frank im G mitgefahren

Naja, die Pellen sind serienmäßig bei den Hobeln, da ist nix dran umgebaut, alles so wies von der Armee kam. Der G stammt allerdings aus Holland soweit ich weiss.
Aber damit kommt man schon ziemlich gut durch!

@Kike: Da, noch ein paar von dem WE:
1
2
3
4

Wir hatten auch nen Landy dabei
Unsere ganze Gruppe

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

@ Ifa joe:
Der Lightweight un der LR 109 gefallen mir sehr gut.
Was hatn der Camouflage farbene 110er Military fürn Motor weißte das zufällig?Is aber nit einer der ersten mit dem V8 Motor oder?

MFG Kike

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Wenn offroad, dann mit dem hier:
http://search.icq.com/search/selecte…ral.html&q=Ural

Das wäre nochmal ein Traum, mit dem durchs Gelände zu heizen. Mein Dad hatte den bei der NVA wohl gefahren (oder so einen ähnlichen, auf jeden Fall einen Ural).

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Multicar

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Nissan King Cab
[Blockierte Grafik: http://c3.ac-images.myspacecdn.com/images02/38/l_5091672dd82f406292560701a56d95de.jpg]

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Ui, das is auch was Feines! Und was ist das für ein Nissan-Modell?! Ganz früher Navara-Opa oder so?

MfG, KP

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Also mein Opa sein Kollege (der ist Jäger) fährt ein Lada Niva. Das Teil ist nicht kaputt zu kriegen. Für den schmalen Geldbeutel das beste was es gibt. Landy und G spielen natürlich in einer ganz anderen Liga.
Kommt auch immer drauf an , wie viel Platzt du da im Wald überall hast. Mit dem kleinen Lada kommste da überall zügig durch, wobei du bei den Flagschiffen alias G schon ein wenig aufpassen musst.
Wenn das Gelände richtig übel ist und du viel aufladen willst , kommst du nur noch mit einem Unimog weiter.
Musst dir halt je nach Einsatzgebiet das passende Fahrzeug aussuchen.
Mit sowas wie Kia würde ich allerdings nicht anfangen.
Hab einfach in diese neumodischen Kisten kein vertrauen. Die haben sich noch keinen Namen im harten Jeepleben gemacht ^^. Außerdem hat der nicht diese typische rustikale Optik .

mfg Franz

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Zitat von chris619

Wenn offroad, dann mit dem hier:
http://search.icq.com/search/selecte…ral.html&q=Ural

Das wäre nochmal ein Traum, mit dem durchs Gelände zu heizen. Mein Dad hatte den bei der NVA wohl gefahren (oder so einen ähnlichen, auf jeden Fall einen Ural).

weißt du wieviel sprit der frisst? ...ein bekannte von mir hat selber einen ural und der nimmt so um die hundert liter...im gelände vielleicht auch mehr...
und von den ganze nebenkosten wollen wir garnicht sprechen...

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Da hat Rhintuner recht, die kippen echt ein paar Liter weg.
Der Unimog ist doch gut: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=7
Beim Preis kann man nicht meckern.
Dann kann dein Vater sich was für den Wald kaufen und noch was für die Straße

mfg Franz

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Zu lada niva würde ich nicht unbedingt raten weil die erstmal auch für ihre verhältnisse viel sprit fressen und sehr anfällig für kupplung und motorschaden (jednefalls die neuen) genauso wie alles andere an ihm...und für die straße ist er eigentlich nichts...

das wäre auch eine variante http://cgi.ebay.de/UAZ-469-B-Deut…alenotsupported
aber ein wenig mehr sprit als normale autos nehmen die auch....

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Habt ihr schon mal über einen Kia Sorento nachgedacht?
Also ich habe einen der ersten Generation und das seit 6 Jahren und bin sehr zufrieden damit.
Geht auch im Gelände recht anständig voran und hat eine Anhängelast von 2,8T.
Hat auch noch den Vorteil das er schick aussieht(für mich jedenfalls),hatte bis jetzt noch keine technischen Probleme mit ihm.
Sind zur Zeit auch recht günstig zu haben .

Gruß vom herbykutscher

Re: Gute "Jeep" bzw. "Offroader"-automodelle

Ne, dann lieber sowas in Richtung Suzuki Jimny. Bekommste für das Geld sogar neu.

mfg Franz