Habicht Kauf

Hallo.
Ich bin neu hier und auch ziemlich neu auf dem Gebiet der Simsons.
Habe mich schon viel Belesen und auch 2 Freunde die eine haben.
Ich träume selbst schon länger von einer Simme. Hauptsächlich um damit meinen täglichen Weg zur Bahn zu fahren. Aber auch um ein paar praktische Erfahrungen zu sammeln, da ich Fahrzeugtechnik studiere.

Ich hab mich eigentlich schon ziemlich auf Habicht eingeschossen, weil ich den von der Optik her nett und etwas besonders finde. Nun verfolge ich den Mark via Mobile und Motoscout schon ein halbes Jeahr und sehe wie die Preise steigen und wie rar der Habicht langsam wird. Habe heute folgendes Angebot gefunden und werde es am Freitag ansehen:
originaler und unverbastelter SR 4-4 Habicht aus dem Jahr 1974
Es wurden fast alle üblichen Verschleißteile erneuert. Die vorderen Bremsbeläge, alle Bautenzüge, Kolben, der Zylinder wurde ausgeschliffen, Zylinderdeckel, diverse Lager und Dichtungen sind neuwertig (Motor wurde in einer Fachwerkstatt überholt). Der Vergaser wurde mit den passenden Düsen, Chokeeinsatz, Schwimmernadelventil und Schwimmer neu bestückt und ist perfekt eingestellt. Vor 100 KM wurde eine neue Isolator Spezial Zündkerze eingebaut. Der Hinterreifen ist neu, sowie die Rad- und Schwingenlager. Eine neue Kette mit Ritzeln und Kettenkasten wurde auch verbaut. Kickstarterhebel und Auspuffanlage neu... Der Habicht springt auf dem ersten Kick an, läuft perfekt im Standgas und geht auch bei warmen Motor nicht aus. Der Motor wurde schonend eingefahren und läuft einwandfrei. (ca. 70 Km/H) Das 4-Gang Getriebe schaltet perfekt.

Die Motorüberholung war allerdings schon ungefähr vor einem Jahr.
Preis 650€

Was sagt ihr dazu?
Könnt ihr mir vielleicht ein paar Tips geben worauf ich achten sollte.

Danke schon mal im vorraus.

Re: Habicht Kauf

Ja Danke.
Wusste gar nicht das es auch bei Mopedreifen eine Dot-Nr. gibt.

Sagt mal wie sieht es denn so mit Ersatzteilen aus? Ich mein vieles hat er ja mit der Schwalbe gemein.
Aber gerade die optischen Sachen... Da ist das Teil ja nicht sone Leuchte, habs hauptsächlich deshalb rausgepickt, weil es eben nach der technischen Beschreibung nen guten Eindruck macht.
Ich bin nicht son Ebay-Fan und in den Internetshops hab ich jetzt nicht soviel gefunden. Oder gibt es da zu Ebay keine Alternative?

Erstmal bin ich jetz schon mehr überzeugt, dass ich das Teil nehmen sollte. Vorrausgesetzt er funktioniert wirklich so gut wie beschrieben.

Was is, wenn er nach dem Warmfahren nicht wieder anspringt? Was kann das für Ursachen haben? Verdreckter Vergaser, das ließe sich ja relativ leicht beheben? (Will ja schonmal ein bisschen was lernen )

Re: Habicht Kauf

Genau das ist mein Problem. Es könnte kritisch mit Ersatzteilen werden.
Deshalb bin ich noch am Überlegen, ansonsten is er super.

Re: Habicht Kauf

Ja, eben.
Es ist halt schon eher ein Oldtimer.
Ob das für meine Anforderungen (FAST täglicher Betrieb) das richtige ist???
Naja, morgen werd ich ihn erstmal Sichten. Reizen tut er mich ja sehr.
Sorgen macht mir die Karroserie, des ist in einem eher nicht so guten Zustand und da fangen die echten Teile-probleme eben an (Tank und Seitenverkleiungsdingsbumbs ) Mal sehn.

Aber ich freu mich natürlich über jedes weitere Kommentar

Re: Habicht Kauf

Der Habicht ist das schönste Modell. Da hast du recht.
Ich hab ihn mir angesehn, Probe gefahren. Aber vom Fahrgefühl war er leider nix für mich.
Ich find ihn nach wie vor schön. Aber Schönheit ist halt nicht alles. Außerdem waren da noch andere Sachen.
Er hatte außer dem Zündschlüssel nicht einen passenden zu dem Moped. Die Papiere waren so ein grüner papp Nachdruck. Also ich unterstelle ihm nicht, dass er mich besch... wollte, aber das es ihm vor ca.2 Jahren als er den Habichtkaufte vielleicht passiert ist.
Es waren auch diverse Dinge noch zu tun, nur Kleinigkeiten, aber die summieren sich. Ich mein klar, zu machen ist immer was, aber diese Dinge kommen von ganz allein.
Ich hab abgesagt.
Ich war aber auch beeindruckt. Der Habicht ist angesprungen, wenn man ihn nur angesehn hat. Nein im ernst. Kaltstart: Zündung, Benzinhahn auf. Ich habe als Anfänger den Kickstarter nur mit halber Kraft und zu einem viertel durchgetreten, und das Ding lief. Wahnsinn, das möcht ich bei meinem Moped auch schaffen!
Habe mir eine S51 B1-4 gekauft. Fährt sich einfach viel besser. Hat auch einen besseren Eindruck gemacht. Auch da sehe ich natürlich bereits die ersten Handgriffe die zu tun sind. (Vergaser muss gereinigt und eingestellt werden, Vorne ist der Mantel runter) Aber das wird.

Danke aber trotzdem für alle eure Antworten!