Titan Auspuff

Re: Titan Auspuff

man man man hier is was los

is ja fast wie bei der Raumfahrt

nich schlecht großer Brutzler

Re: Titan Auspuff

Komm vorbei....wenn du magst heute noch.

MfG Jan

Re: Titan Auspuff

der muss studieren

Re: Titan Auspuff

Hallo!

Einen wirklichen Vorteil hat es (wenn man das Gewicht mal weglässt) nicht, aber wenn man sowas geiles einfach haben will braucht man es halt, da muss man über die Kosten einfach hinwegsehen. Zum verkaufen ist es sicher nichts weil keiner den Aufwand gerecht entlohnt der dahintersteht.
Ein wirklicher unterschied besteht darin dass der Titanauspuff die Wärme weniger hält und dadurch das setup minimal anders ist. Aprilia macht alle deren Auspuffe sowohl ist Stahl als auch in Titan, die Teams verwenden dann beides. Wir fahren ausschließlich Titan, gibt aber auch einige WM-teams denen die Stahl-Variante mehr zusagt.

welche Blechstärke hast du genommen? (das Hauptproblem bei Titanauspuffen ist dass sie viel leichter Einreißen wegen der Spröde)

MfG RZT

Re: Titan Auspuff

1,0mm hat er genommen.

Meine meinung darüber kennst du^^ Geil,geil geil ich freu mich schon auf die anlauffarben nach inbetriebnahme

mfg Lando

Re: Titan Auspuff

Hallo!

Na da bin ich mal gespannt ob das funktioniert. Alle Titan-Anlagen die ich so in der Hand hatte waren wesentlich dünner, nur 0,4-0,6mm (vielleich klappts dadurch auch besser mit dem Rollen?)

MfG RZT

Re: Titan Auspuff

Zitat von Firma RZT

Alle Titan-Anlagen die ich so in der Hand hatte waren wesentlich dünner, nur 0,4-0,6mm (vielleich klappts dadurch auch besser mit dem Rollen?)

So dünn

Stellt sich natürlich wieder die frage wie das dann zu schweißen geht gerade unter der Vorraussetzung die Pascal hat, nämlich ohne diese Gaskammer.

Was das natürlich wiederrum fürs Gewicht bedeutet ist auch klar

Also die 1000er Krümmeranlagen zb cbr zx10r ect haben da dickere Wandungen.

edit: hab gerade geschaut ZX10-R (04-05) Krümmer-Titan ca 1,0-1,25mm stärke. mal so grob gemessen, hab leider kein Messschieber zur hand.

Re: Titan Auspuff

SL-Racing

dein Auge moecht ich haben, auf 2 Stellen nach dem Komma schaetzen .
Die dickere Materialstaerke bei den Falschtaktern ist denke ich mal auf den geringeren Rohrdurchmesser (im Vergleich zu der Expansionskammer am 2-Takter) zurueckzufuehren, also der Stabilitaet wegen und 2. der hoeheren Abgastemperatur, gerade bei den mageren Gemischen, die die Teile heute im Teillastbetrieb fahren. Es wurde bei den neueren Exemplaren sogar schon wieder runtergeruestet, also auf Stahlkruemmer, der hoeheren Abgastemperaturen vorm Kat wegen und eventuell des Rotstiftes infolge des Marketings. Egal...
Die 0,4 ... 0,5mm duennen Trompetenbleche werden bestimmt via WIG-Orbitalroboter geschweisst, vorher natuerlich gelasert. Nicht mit 'ner Blechschere, wie wir Primaten das machen

Br, b_k2

Re: Titan Auspuff

Zitat von bommels_k2

SL-Racing

dein Auge moecht ich haben, auf 2 Stellen nach dem Komma schaetzen

Br, b_k2

Fielmann kann ich nur empfehlen

Re: Titan Auspuff

und wann gehts aufn P4?

Bin gespannt !!

Re: Titan Auspuff

:p sieht geil aus ace , willst du auch mal einen niederländichen auspuff bauen und den testen ??

Re: Titan Auspuff

Na wenn, dann lieber nen hollaendischen mit ordentlichen Kalottenfedern von Akrapovic oder Yoshimura...

Btw: Der Auspuff scheint mir mehr Wert zu sein als das ganze Ding drumherum, hehe.

Br, b_k2

Re: Titan Auspuff

ja ist ja mal voll geil wieviel würd eig. so ein auspuff mal kosten wenn der gut ist