Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Also ich denke auch nicht das das sonderlich schön aussehen wird sorry. Dein Moped ist so schick wie es ist. Wenn deine Sitzbank noch drauf ist. Dann wird es reichen. Wenn du jetzt noch mehr machst. Wikt es irgendwie gezwungen ,das hier und da unbedingt noch was rann musste. Ich denke mal das das dann alles bissl überladen wirkt. sorry mfg Danny
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Gabelschlüpfer 
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Naja ich mache es ja auch nicht unbedingt weils mir gefällt, sondern wegen dem oben beschriebenen Problem, der Wellendichtringe und die Ölschmatze an den Holmen sieht auch Stuhl aus.
Eventuell suche ich mir nochmal etwas feineres Material aus...
Die normale Faltenbalg Lösung gefällt mir noch weniger 
Ich finde es momentan nicht so schlecht, werde mich aber auch erst 100%ig entscheiden wenn der Vorbau mit Schutzblech, GST Versteifung und Rad wieder komplett ist. Aber dazu fehlen noch die Chromteile.
Hab schon einige schöne Sachen mit viel Aufwand gebaut und am Ende sah es nicht gut aus und sie sind im Regal gelandet. Vielleicht wird es mit den Dingern genauso 
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Mhhh also meine Marzocchi ölt nicht.....Wasn da los bei dir ?
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
@Drake,
bei den Chromkettenkästen ist das obere Bild ne alte Version und unten die neuere?
Kannst irgendwas dazu sagen, platzt das zeug schnell ab oder hast komische stellen?
Sprich kann man es anfassen ohne das es gleich runtergeht...
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Erstmal: schönes Moped in dem sehr viel Liebe steckt.
Ich wiederrum finde die "Neopren-Lösung" gar nicht so schlecht. Hast du auch noch nen Bild von weiter weg? Damit man sich das besser vorstellen kann?
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Zitat von Wurstwasser189Mhhh also meine Marzocchi ölt nicht.....Wasn da los bei dir ?
Ich hasse ja den normalen Faltenbalg, deswegen waren die Telegabelholme bei mir ohne Schutz. Weil ich aber durch meinen Putzfimmel immer den Ölfilm auf den Rohren mit entfernt habe, sind die Wellendichtringe so schnell kaputt gegangen das sie nach den ca 3000km in 2 Jahren schon hin waren.
Zitat von RS82@Drake,
bei den Chromkettenkästen ist das obere Bild ne alte Version und unten die neuere?
Kannst irgendwas dazu sagen, platzt das zeug schnell ab oder hast komische stellen?
Sprich kann man es anfassen ohne das es gleich runtergeht...
Ganz genau! Auf den Bildern sieht man es nicht so deutlich aber in echt ist der Unterschied doch erheblich. Die neuen sind vom Glätte und damit Glanzgrad wesentlich besser.
Ich abe bis jetzt keine Probleme mit den Kettenkästen gehabt, ich bin aber auch nicht mit diesem Moped der Typische Simson nutzer. Ich fass das Ding ja eher mit Samthandschuhen an. abe aber mal von jemandem gehört das ihm beim Abkärchern Teilweise die Chrombeschichtung flöten gegangen ist.
Zitat von blaumsassHast du auch noch nen Bild von weiter weg? Damit man sich das besser vorstellen kann?
Momentan habe ich vorn alles zerlegt aber am Ende wird es dann in etwa so aussehen:
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Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Warum am Ende rot? 
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Zitat von callecalleWarum am Ende rot?
Du hast auch gar keine Vorstellungskraft was? 
Natürlich nicht rot! Sondern schwarz mit kleinem goldenem Simson Schriftzug quer am unteren Ende dezent klein.
bissl Paint fake gemacht:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120225/fukj5xg2.jpg]
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Also so wie auf dem Foto oben...
Schriftzug längst oder quer?
(Denke mal längst würde auch nich schlecht aussehn...)
Naja, ich bin gespannt... 
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
So das erste langersehnte Paket für diese Woche ist schon angekommen, hoffentlich klappt es mit der Sitzbank genauso gut.
Jedesmal wenn ich so ein Paket öffne denke ich: Was für ne geile kranke Schei...e doch Chrom ist.
[Blockierte Grafik: http://img853.imageshack.us/img853/6133/chromb.jpg]
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Für mehr zum ranschrauben hatte ich keine Zeit.
[Blockierte Grafik: http://img16.imageshack.us/img16/7840/gstlenker.jpg]
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Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
ich würde an deiner Stelle die Ori Marzocchi Staubkappen drauf machen, die sehen am besten aus
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Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Naja ich such die Dinger schon ne ganze Weile über einen Link wäre ich sehr dankbar.
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
War der Strider vorher schon poliert ?
Weil meiner glänzt poliert auch schon ganz gut , zwar nicht so sehr aber das is ja klar^^
Und zu den Marzocchi Staubabstreifern , die sehen fast so aus die wie Simson und passen meiner Meinung nach auch nicht wirklich ran.
Die Forkboots mit den Simson Schriftzug sollten da besser kommen.
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
richtig geile scheiße^^
bin echt ma gespannt wie die sitzbank dann am ende noch aussieht.
weiter so;)
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Zitat von El BartoWar der Strider vorher schon poliert ?
Weil meiner glänzt poliert auch schon ganz gut , zwar nicht so sehr aber das is ja klar^^
Und zu den Marzocchi Staubabstreifern , die sehen fast so aus die wie Simson und passen meiner Meinung nach auch nicht wirklich ran.
Die Forkboots mit den Simson Schriftzug sollten da besser kommen.
Der Strider ist ja immer poliert aber so extremen glanz, wie z.b polierte Seitendeckel, hatte er trotzdem nicht.
Wegen den Forkboots werd ich jetzt beider Varianten testen und schauen welches mir im Gersamtbild besser gefällt.
@Heidebengel
Ich hoffe das sie dazu paßt
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Hallo Drake !
Warum hast du das Verchromen dem Hochglanzverdichten vorgezogen ?
Soll ja günstiger sein und das gleiche Ergebnis abliefern. Zudem soll es ggü. dem Polieren nicht so anfällig für Oxydation und genauso pflegeleicht wie Chrom sein.
Also würde doch alles dafür sprechen oder ?
best Reagards
Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118
Soweit mir bekannt ist liegt zwischen dem Glanzgrad von Hochglanzverdichten und Chrom schon noch ein Unterschied... Aber ich kenne mich mit Hochglanzverdichten auch nicht so gut aus.
Der Tank ist jetzt auch fertig, Ausgangsposition seht ihr oben.
Als erstes wurde er grob gereinigt, anschließend mit Spaxxschrauben gefüllt und insgesamt 5h auf einer Drehvorrichtung in sämtlichen Positionen gedreht.Als nächstes wurden alle Spaxxe wieder rausgeholt und der Tank mit Marine Clean gereinigt, das ist ein sehr starkes Reinigungskonzentrat für Fett, Öle usw. Danach wurde der Tank mit Metal Ready ausgeschwenkt, daß ist eine Phosporsäure die die Atomenden des Metals so veräzt und eine dünne Zinkphosphatschicht hinterläßt, das sich eigentlich kein Rost mehr bilden kann. Um wirklich 1000% sicher zu sein das nie wieder etwas passiert wurde Por15 Tankversiegelung mit Zinkpulver gemischt und in den Tank geschüttet und ausgeschwenkt. Das Por 15 verbindet sich chemisch mit dem Metall und versiegelt den Tank mit einer nicht porösen flexiblen Schicht also quasi nen Kunstofftank im normalem. Resultat ist nach der Trockenzeit dann, daß die versiegelung nicht einmal mit einem Stemmeisen angegriffen werden kann und sie auch gegen sämtliche Lösungsmittel ressistent ist, nur abbrennen würde gehen.
[Blockierte Grafik: http://img190.imageshack.us/img190/5516/tankfp.jpg]
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Leider gibts noch nix neues vom Sattler
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