Verschlussstopfen Abtriebswelle

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Mein Kumpel hat 'nen Korken rein gemacht,ging genau so.

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Gummistopfen vom Kettenkasten paßt auch, anschließend dicken Kopf abschneiden.

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

oder da schauste einfach ob de irgendwo ne silikontube hast, da popelste vorne den ausgehärteten silikon raus un denn scheideste dir den zu recht

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

nuss das ding dort rein

warum

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

mir is das och neu!
original is das jedenfalls net!
die hohlwelle dient doch auch zur entlüftung...oder irre ich mich?

mfg

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Zur Entlüftung und zum einstellen der Schaltung.

MFG

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Und wenns leicht raustropft, ist es Kettenschmierung.

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Das Teil gehört natürlich nicht da rein.
Wird aber oft gemacht, wenn das Moped zum Transport im Kofferraum auf der rechten Seite liegt, damit das Öl nicht ausläuft.
Experten, die viel zuviel Öl im Getriebe haben, brauchen das auch damit die Kettenschläuche nicht voll laufen und alles vollgesifft wird.

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Zitat von der_Ed

Und wenns leicht raustropft, ist es Kettenschmierung.

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

DA kommt nur Öl raus wenn zuviel drin ist oder Überduck im Gehäuse ist

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

der verschlussstopfen ist original drin und zur entlüftung des gehäuses dient ein kleins loch oberhalb der welle...

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

Das glaube ich dir nicht

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

stimmt zur entlüftigung dient die kleine bohrung oberhalb der abtriebswelle.....aber das der stopfen orginal wäre,wäre mir neu

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

der stopfen ist ganz praktisch bei crossmopeds weil es ja schon mal vorkommt das man auf der seite liegt und denn läuft das öl raus...

mfg. keule

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

wenn du meinst, dass er nich original ist, dann halt nich....

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

In einem originalen Motor mit originalen Seitendeckel und gekapselter Kette wäre so ein Stopfen überflüssig.
Wenn man aber zum Beispiel im Off Road Bereich einen offenen Seitendeckel mit freiliegender Kette fährt, könnte ohne so einen Stopfen schnell Wasser und Dreck ins Getriebe eindringen.

Re: Verschlussstopfen Abtriebswelle

bei motoren die sehr hoch drehen, kommts auch oft vor das es da rausläuft...
da läufts aber auch aus der entlüftungsbohrung...

wie stöpseln auch die abtriebswellen zu und vekleben die orginale entlüftungsbohrung
entlüftet wird dann über nen anschluss auf dem öl einfülldeckel