Loch im Motorblock verschließen, wie ?

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

ich hatte auch so nen motor wo auf der zündungsseite die ne ganze ecke fehlte ich hab mir ein alublech zurechtgebogen und das dann einfach zwischen motor und seitendeckel geklemmt war immer dicht

achso zu deinen motor geräuschen einfach mal aufmachen und rein gucken
kann nicht viel sein!

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

das jaulen kommt vom primär, da muste nach dem fehler suchen, spiel etc...

zum loch, ein stück pappe machen und dann schritt für schritt mit haftstahl oder flüssigmetall auffüllen wäre mein vorschlag

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

Zitat von Totengräber

zum loch, ein stück pappe machen und dann schritt für schritt mit haftstahl oder flüssigmetall auffüllen wäre mein vorschlag

ist natürlich die gute feine englische art

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

nee nee, die fei Art wär das Loch zuzuschweißen

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

Zitat von Stephan M

nee nee, die fei Art wär das Loch zuzuschweißen

würde es aber trozdem mit haftstahl dichtschmieren da aluschweißen am gehäuse meistens nich so toll ist aufgrund der hohen temperatur........ne andere methode wär vll sich nen passenden stück alublech zurechtzuschneiden und dann das einzukleben............. oder vll mit gfk zukleistern .........gibts viele möglichkeiten

ndmss WiZi

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

jbweld soll bis 250kg per cm² halten, ebenso temperaturen oberhalb 200°.
stehbolzen würd ich auf jeden fall versuchen, aber muss eben sehr
sauber sein und den bolzen würd ich auch mit "sie" ansprechen.
die lücke kannste mit papier von beiden seiten abdecken und dann
mit kleber füllen... oder noch bisschen stoff mit reinlegen oder so. muss
ja keine kraft aushalten... flächiges jbweld bricht leicht.

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

macht es, du baust es erst auf und dann must es natürlich zu den seiten hin verlaufen lassen.

stimmt aber, die feine art ist zuschweißen

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

Zitat von chris619

Beim fahren macht mein Motor ein komisches Geräusch. Klingt fast so wie ein jaulen, was vom Primär kommt.

Entschuldigt bitte, wenn ich falsch liege, aber ich habe hier schon oft gelesen, dass das Primärritzel pfeift, wenn man es falsch rum drauf baut. Und da das hier noch keiner geschrieben hat, dachte ich, ich tu das hiermit mal. Aber wie gesagt: nur unter Vorbehalt, mir selbst ist das noch nie passiert, daher weiß ich auch nicht, wie sich das äußert.

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

Zitat von Ghummelll

... das Primärritzel pfeift, wenn man es falsch rum drauf baut. Und da das hier noch keiner geschrieben hat, dachte ich, ich tu das hiermit mal. Aber wie gesagt: nur unter Vorbehalt, mir selbst ist das noch nie passiert, daher weiß ich auch nicht, wie sich das äußert.

korrekt, so isses. schaut euch mal so nen ritzel genau an. das loch ist auf einer seite angephast, auf der anderen seite nicht. die angephaste seite schaut zum simmerring. wenn das ritzel nun nach einem ausbau andersrum wieder eingebaut wird, dann greifen die vorher "unbenutzen" zahnflanken in die bereits eingelaufen zahnflanken des kupplungskorbes und das pfeift dann

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

wenn er das pfeifen nur bei eingelegtem gang und ausgekuppelt hat, dann kanns doch nicht das primär sein, oder pfeift das nur bei belastung?
bei mir wars die eingelaufene antriebswelle, die berni beim reggen entdeckt hat

und wie wärs mit dem gummistopfen, der auch neben dem kupplungshebel am motor ist, damit die öffnung für den schwalbekabelbaum zu ist?

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

ja wenns das primär is, dann pfeift das nur unter last, also so wie ers beschreibt

Re: Loch im Motorblock verschließen, wie ?

eine weitere supersimple möglichkeit, das "loch" gegen schmutz und wasser abzudichten wäre, einfach ein dünnes blech an dieser stelle drüberzunieten. einfach, haltbar, spritzwasserfest und günstig.
gruß sirko