Mr_X_oO , dem seine Cross |kleines Video

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

kein geld XD

man muss es mal so sehn. ich brauch als aller erstes das ganze bremszeug.. leitung, pumpe, sattel , scheibe und eben das rad.

da kommen wir schon zum nächsten problem

grundsätzlich gibt es die nur in 21 zoll. en paar speichen die vll noch auf 19 um aber standart ist 21 zoll.

die gabel an sich ist schon 90 cm lang. die marzocci glaub ich 77 , wenn ich mich net vertue. also komm ich schonmal vorne höher. dann kommt da vorne noch en 21 zoll rad ein, dann komm ich ja noch höher...

also muss ich damit verbunden hinten die karre auch wieder höher legen. sprich durch ein größeres rad und durch längere stoßis bzw durch ne erhöhte dämpferaufnahme.

so läppern sich halt die kosten.. und alles nur, damit ich vorne ne scheibenbremse habe ? ne , da reicht mir auch erstmal die trommel. kann ich immer noch alles nach und nach besorgen..

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

schweres gelände , ja , aber ohne steigung
http://i218.photobucket.com/albums/cc62 ... 1284304766

also nur lehm und moder... und da war noch halt der nen 50 membraner von freunden drauf, der , wie sich rausgestellt hat, auf die straße gehört , aber solang man im reso blieb ackerte die kiste richtig gut vorwärds...

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

les ma en paar seiten zu vor... das war nur ne notlösung, damit ich da en dem tag mitfahren konnte... en membraner, den kollegen "gebastelt " haben, der ab gut abgeht auf der straße und nen puff dazu, der eigendlich für nen japsen rahmen oder sowas ist. deswegen ging der so weit nach vorn, aber ging noch so gerade eben

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

das kann ich jez leider net ganz beantworten, weil der zylinder nur 1 mal drauf war, und schon längst wieder runter ist, und der zylinder war dann doch net so gelände tauglich wie wir uns erhofft haben. bzw das ganze set up. der kam sehr sehr spät. also die power lag erst im sehr hohen drehzahlbereich an. darunter hatte er kaum drehmoment...

also kann ich erstmal nur sagen, dass er im reso bereich gut geackert hat, und nicht zu stoppen war.

ansonsten kann ich nur sagen : musste leider warten, bis ich mal irgendwann vll mal meinen schon längst überfälligen 50M bekomme, und ihn eingestellt und probe gefahren habe.

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

ja ich werd schon rechtzeitig darüber berichten

heute in eises kälte ma wieder was getan -3 grad warns in der halle. egal.

Der scheiß O-Ring auf der Kickerwelle war undicht.Ganz öl lief dadurch raus. schon das zweite mal ,dass ich sowas hab. war auch bei meiner s51. Also musste das gemacht werden. Kleiner Tipp, für die , die auch so Probeme haben , und gerad keinen neuen O-Ring da haben. Einfach O-ring Vorsichtig runtermachen, und dann in die Nut Nähgarn reinwickeln. Einfach mal en paar umdrehung reindrehn, dat da gut was rein kommt, Faden raushängen lassen und dann den O-Ring wieder rein. Dann en bischen öl drauf und dann testhalber mal eben die schaltwelle drüberschieben. wenns zu stramm ist, einfach den faderwieder abdrehn.

Funktioniert ganz gut.

Naja . Dann nochmal den Luftfilterkasten bearbeitet. Sprich den deckel, den man aufmachen kann, um die Luftfilter zu wechseln. Da hab ich nen anderes "system" gebastelt, um den deckel schneller aufzubekommen.

Und am Motor hab ich jez ganz vieles klappbares Klapzeug drann

Fußrastenträger und die Klappbaren Hebel. Und ich bin von den Hebeln echt überrascht. Untypisch gute quallität für MZA. Bei dem Fußrastenträger bin ich aber noch am überlegen, unten rum Winkeleisen dranzuschweisen, damit das net krumm geht. Muss ich ma nächste woche unserem Platzmeister in die hand drücken

[Blockierte Grafik: http://i218.photobucket.com/albums/cc62/oioioioioioioi/Cross/30122010072.jpg]

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

das ist nur "deko" , ich hab da einfach irgend nen mza zylinder mit nen kopf drauf gemacht, damit man beim arbeiten halt was drauf hat. einfach nur um den echten zu "simulieren"

Re: Mr_X_oO , dem seine Cross mit DT 80 Gabel

mit den klapprasten haste schon irgendwo recht. nur selberbaun kann ich die net, ich kann nicht schweißen. das kann nur unser platzmeister . aber dafür hat der keine zeit. mal eben mit dem rahmen da hingehn und das u-profil dranschweißen lassen war kein problem, hat ja nur 10 min gedauert. aber die rasten dinger selber machen , dafür hat er keine zeit.

und die schmiermaxe dinger, das sind doch auch die selben , nur mit anderen rasten. also die werden doch genau so schnell krumm.

ich weiß noch net so recht , wie ich das probem lösen soll. ich wollte eigendlich kucken, das ich so profile zurecht schneide , die da drunter passen, und die dann vom platzmeister anschweißen lassen, womit der träger dann schonmal stabil genug ist...

und schuhe trag ich einfach bw stiefel.