Re: Marzocchi optimieren?
Wo ist sie undicht geworden? Unten an der Verschraubung der Holme oder am Simmering?
Re: Marzocchi optimieren?
Überall, wenn ich mich recht entsinne 
Unten hats jedenfalls richtig rausgesifft, bin aber der Meinung am Simmerring auch.
Aber würde gern wissen, ob man die Dämpfung auch irgendwie beeinflussen kann, beispielsweise etwas "straffer" machen..
Re: Marzocchi optimieren?
Also ich hab nen billigen Trick gemacht, einfach oben 3 Unterlegscheiben rein jeweils 1,5mm glaube. Das se mehr Vorspannung hat. Seitdem bin ich Top zufrieden. Kannst ja testen wieviel bei dir passen, aba da merkste jeden mm.
Re: Marzocchi optimieren?
Also wenn es unten raussifft, dann ist klar, dass die Marzocchi nicht gut dämpft, da ja die Luft, die zur Dämpfung nötig ist, flöten geht. Bei mir wars ja auch so, kein Kupferring der Welt konnte das mehr abdichten.
Tipp von mir: O-Ring 3mm Dick , 8mm Innendurchmesser
Hat bei mir super gefunzt, dann noch 180 Ml Öl pro Holm (habe eines mit mittlerer Viskosität genommen). Meine ist schön straff und dämpft gut.
Was hast du für Simmerringe drinne? Die richtigen für die Marzocchigabel oder die von der Simsongabel?
Das macht sicher auch noch mal was aus.
Kann mir nichts anderes vorstellen, warum auf einmal die Dämpfung nachgelassen haben sollte.
Federbruch (sehr unwahrscheinlich) müsste man normalerweise sofort merken....
Re: Marzocchi optimieren?
Zitat von Husky FreakAlso ich hab nen billigen Trick gemacht, einfach oben 3 Unterlegscheiben rein jeweils 1,5mm glaube. Das se mehr Vorspannung hat. Seitdem bin ich Top zufrieden. Kannst ja testen wieviel bei dir passen, aba da merkste jeden mm.
Sowas wollte ich hören 
Mit der Vorspannung war ich von vornherein nicht gerade zufrieden. Werde ich dann mal ausprobieren. .
Zitat von obtamponAlles anzeigenAlso wenn es unten raussifft, dann ist klar, dass die Marzocchi nicht gut dämpft, da ja die Luft, die zur Dämpfung nötig ist, flöten geht. Bei mir wars ja auch so, kein Kupferring der Welt konnte das mehr abdichten.
Tipp von mir: O-Ring 3mm Dick , 8mm Innendurchmesser
Hat bei mir super gefunzt, dann noch 180 Ml Öl pro Holm (habe eines mit mittlerer Viskosität genommen). Meine ist schön straff und dämpft gut.
Was hast du für Simmerringe drinne? Die richtigen für die Marzocchigabel oder die von der Simsongabel?
Das macht sicher auch noch mal was aus.
Kann mir nichts anderes vorstellen, warum auf einmal die Dämpfung nachgelassen haben sollte.
Federbruch (sehr unwahrscheinlich) müsste man normalerweise sofort merken....
Das mit den Simmerringen kann ich dir noch nicht mal mehr genau sagen, aber ich denke schon, dass wir die richtigen genommen haben.
Logisch, dass sie bei Ölverlust ihre Arbeit nicht mehr so gut verrichten kann, aber auf den Bildern ist mir erstmal der Unterschied aufgefallen, deshalb wollte ich wissen, ob/was man da verbessern kann. Der auf dem rechten Bild war mit Abstand vorn am "höchsten" und wir am "niedrigsten" von den Marzocchifahrern (ich weiß ja nicht, ob das Bild dort entstanden ist, wo sie schon undicht war)^^ und das war mir nicht so ganz plausibel.
Was das dicht bekommen angeht, ist es eigentlich egal, weil wir die alte eh nach dem Rennen verkauft haben und die jetzige dicht ist. Werden trotzdem nochmal neue Simmerringe reinmachen und neues Öl auffüllen.
Danke erstmal. Sollte es noch andere Vorschläge geben: immer her damit 
Re: Marzocchi optimieren?
bei einem so langen rennen erwärmt sich auch das öl und wird dünner. dadürch schlechtere dämpfung. in wie weit sich das bemerkbar macht kann ich nicht sagen weil ich nicht weiß wie warm das öl überhaupt wird..
mfg
Re: Marzocchi optimieren?
Man könnte Federn mit einer höheren Federrate einbauen. Das geht aber nur bei den Marzocchis zum aufschrauben.
Das größere Problem ist aber das die Marzocchis sehr schnell verschleißen. Wenn du frisches Öl reinmachst kommt das
nach zwei Rennen total grau wieder raus weil der ganze Aluabrieb der Gleitrohre (Tauchrohre) drin ist. Das geht dann ne
weile bis sie anfangen zu kippeln. Dann müssen sie erstmal nen Stück rein bis sie funktionieren und ne Führung
zum eintauchen haben.
Am besten wäre ne Gabel mit Gleitbuchsen zum wechseln. Marzocchi Mini oder die 33mm Kayaba.
mfg
Re: Marzocchi optimieren?
Zitat von derby2fxxkAm besten wäre ne Gabel mit Gleitbuchsen zum wechseln. Marzocchi Mini oder die 33mm Kayaba.
mfg
Das ist reglementbedingt leider nicht möglich!
Re: Marzocchi optimieren?
wie schon beschrieben entweder federn mal prüfen gegebenen falls neu oder vorspannung ändern dann abdichten haben ich immer unten von innen un von außen nen kupferring genommen also quasi unterlegscheibe aus kupfer bzw. innen o-ring und außen zur sicherheit noch nen kupferring drunter... ansonsten falls die gael luft haben sollte also verschlissen ist dann einfach mal die rohre tauschen ansonsten kann mann noch ein bissle mit ölssorte 5w 10w oder 15w und ölmenge probieren je dicker das öl desto schlechter das ansprechverhalten und je kleiner die luftkammer desto "härter" wird se ...
mfg
Re: Marzocchi optimieren?
Das mit der Luftkammer stimmt nicht ganz.
Wenn man die zu klein macht dann schlägt die Gabel eher an, weil die Luft sich ja irgendwann nicht weiter komprimieren lässt.
Das macht das Fahrverhalten nicht besser...
Re: Marzocchi optimieren?
Darum habe ich das härter auch in Anführungszeichen geschrieben. Ich bin davon ausgegangen, soweit kann jeder vernünftig denke denken.
MfG
Re: Marzocchi optimieren?
kann man auch an der kurzen marzocchie was machen? Die is ja oben verschweißt...
EDIT:was für simmerringe müssen eig in die gabel? Ich hab das irgendwie so im kopf das die sich ganz minimal im innendurchmesser unterscheiden.^^
Mfg steini
Re: Marzocchi optimieren?
das würde mich auch brennend ineressieren wie es bei ner kurzen aus sieht.....
Re: Marzocchi optimieren?
Die Marzocchi Gabeln müssten alle 30x 40 x 7 Simmeringe haben (egal ob lang oder kurz). Bitte erschlagt mich nicht, wenn es nicht stimmt. Wie ich schon erwähnte könntest du zwischen der Viskosität des Öles und der Ölfüllmenge, also der Luftkammer variiren, um deine Gabel auf deine Bedürfnisse einzustellen. Bei der verschweißten Version fällt ja die Einstellung der Federvorspannung weg.
MfG
Re: Marzocchi optimieren?
30x40x7 sind die von der Simsongabel,funktionieren auch.Aber die Marzocchis hatten Original 30x40x8/9 verbaut.Die gibt es aber wohl nicht mehr,daher die Grösse 30x40x8 verwenden.Gibts bei Ebay oder beim Eisenwarenhändler
Re: Marzocchi optimieren?
Die Simmeringe mit den Maßen von 30 x 40 8/9 habe ich hier auch liegen für meine Marzocchi. Das sin Simmeringe mit Staublippe von Athena. Ich habe diese damals bei Ebay gekauft, sie laufen dort unter Aprillia und so Roller oder auch Herkules. -->Klick<--
MfG
Re: Marzocchi optimieren?
ein paar gleitlagerbuchsen könnte man doch auch noch verbauen
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
