15 w 40 als getriebe öl

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Also ich würde das 15w40 ablassen, übergangsweise kann man das wohl mal machen aber auf dauer würde ich das 80er drauf machen, und sooo teuer ist das ja nun auch nicht:

http://www.akf-shop.de/shop/product_i…-3-1-Liter.html

damit kannst du gut 2 Mopeds befüllen, würde also für deine 4 insgesamt 10 € machen und dann haste immer noch was da zum nachfüllen. Dann tausch das alle 2 Jahre und gut is.
mfg

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Du kannst auch ruhigen Gewissens das Addinol GS80W kaufen, ist ein SAE 80 API GL4.
Gibt's z.B. bei TKM:
http://www.tkm-racing.com/Schmierstoffe ... ebeoel.htm

Und ist dort auch noch billiger als das GL80W, obwohl es das bessere Öl ist

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Billi Joe
Motorenöl (wie auch immer die Bezeichnung sein mag) ist kein Getriebeöl. Das Getriebeöl sollte legiert sein. Ist wegen der Naßkupplung. Beim Motorenöl bleiben die Abriebteilchen der Reibbeläge in der Schwebe des Motorenöls. Dies würde bedeuten das nach einiger Zeit die Kupplung rutscht.
Beim Getriebeöl (für Naßkupplung) bleiben diese Schwebeteilchen, die durch den Abrieb der Kupplungslamellen entstehen, nicht in der Schwebe. Sie setzen sich innen an der Gehäusewand ab und sammeln sich am tiefsten Punkt an der Ablaßschraube. Dort werden sie durch den Magneten gesammelt u. verbleiben dort bis zum Ölwechsel.

Jason

Re: 15 w 40 als getriebe öl

moin,

15W-40 hat genau die gleichen fließ und schmiereigenschaften wie z.b. 80W-90 getriebeöl, sie haben nur nicht die gleichen bezeichnungen, wegen den unterschiedlichen einsatzzwecken.

was nur problematisch werden kann sind die additive im 15er öl, diese können zum aufschwämmen der kupplungsbeläge führen und diese unbrauchbar machen, das ist aber auch das einzige was dagegen spricht.
wenn bis jetzt nichts passiert ist, lass es drinn und tank lieber für das geld.

benutz mal die sufu, ich kann mich leicht daran erinnern, dass vor einem halben jahr das schonmal diskutiert worden ist.

mfg parlow

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat von Parlow

moin,

15W-40 hat genau die gleichen fließ und schmiereigenschaften wie z.b. 80W-90 getriebeöl,

15w40 ist doch flüssig wie wasser und getriebeöl zäh???

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat von chechen

15w40 ist doch flüssig wie wasser und getriebeöl zäh???

ich habs ja auch bewusst mit 80w-90 verglichen, das ist alles andere nur nicht zäh!!!

mfg parlow

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat

15W40 ist doch getriebeöl

ich dachte, das wäre ne blutgruppe

mit 15w40 rutscht die kupplung

Re: 15 w 40 als getriebe öl

moin,

hab mal nen älteren beitrag gefunden, wo sich schon einige drüber gestritten haben.
fakt ist, es sind genau so viele dagegen wie dafür, die entscheidung musst du selbst treffen, die wird dir keiner abnehmen.
https://www.simsonforum.net/15w40-als-getr…%B6l%2015w%2040

was ich noch dazu sagen kann ist, dass ich viele motorradmotoren kenne, wo motor und getriebe vom gleichen ölkreislauf versorgt werden, also mit dem gleichen öl betrieben werden.
dass das von den entwicklern in punkto material berücksichtigt worden ist sollte jedem dabei klar sein.

mfg parlow

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat von jason1

Billi Joe
Motorenöl (wie auch immer die Bezeichnung sein mag) ist kein Getriebeöl. Das Getriebeöl sollte legiert sein. Ist wegen der Naßkupplung. Beim Motorenöl bleiben die Abriebteilchen der Reibbeläge in der Schwebe des Motorenöls. Dies würde bedeuten das nach einiger Zeit die Kupplung rutscht.
Beim Getriebeöl (für Naßkupplung) bleiben diese Schwebeteilchen, die durch den Abrieb der Kupplungslamellen entstehen, nicht in der Schwebe. Sie setzen sich innen an der Gehäusewand ab und sammeln sich am tiefsten Punkt an der Ablaßschraube. Dort werden sie durch den Magneten gesammelt u. verbleiben dort bis zum Ölwechsel.

Jason

Der Magnet kann also durch das andere Öl die nichtferomagnetischen Bestandteile des Abriebs dann auf einmal anziehen? Krass! Ich wusste nicht, dass Magnetismus von Ölen beeinträchtigt werden kann.

Ich fahre übrigens aus Geiz seit jeher einfach 15W40 im Getriebe und das problemfrei.

Re: 15 w 40 als getriebe öl

15W40 wäre mir etwas zu dickflüssig. Gute Erfahrungen habe ich mit 10W40 und 5W40 gemacht, hatte mal Motoren zerlegt die nur mit dem Zeug gefahren sind und natürlich regelmäßig Öl gewechselt hatten.
Weniger Verschleiß als mit dem GL80 Getriebeöl, der Motor war innen sowas von sauber. Auch mit der Kupplung gab es keinerlei Probleme.
Meine Motoren laufen fast alle mit den Öl ohne irgendwelche Probleme. Der Magnet sammelt die Eisengrobteile heraus.
Das andere macht keinen Schaden wenn man regelmäßig Öl wechselt. Einen vollgeschlammten Motor würde ich vorher aber innen reinigen. Gute Erfahrungen hab ich mit einen Benzin/Öl Gemisch gemacht.

Re: 15 w 40 als getriebe öl

ohr bin ich ein verchecker. 15w40! ich hab an wd40 gedacht

auf ein neues. also 15w40 habe ich selber mehrere jahre gefahren.
momentan ist getriebeöl drin. 15w40 ist aber völlig okay für den
alltag, auch bei tuningmotoren.

Re: 15 w 40 als getriebe öl

ich für meinen teil fahre schon jahrelang mit 15W40 im getriebe und es läuft wie ein bienchen. im prinzip ist das 15W40 nicht anders als das vorgeschriebene getriebeöl von den eigenschaften. wie gesagt es geht ohne probleme unc ich habe auch von niemanden gehört der welche damit hatte.

also wenn du mich fragst lass es drin und gut ist

Re: 15 w 40 als getriebe öl

15W40 ist ein Motoröl und kein Getriebeöl!

Aber hier gibts ja auch Experten die ihr Altöl vom Auto, zum Mischen für ihre Mopeds nehmen.

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Bei den meisten 4 Takt Motorrädern wir das Getriebe und die Kupplung mit durch das Motoröl geschmiert!
Man sollte bei einem simplen Moped Getriebe keine Wissenschaft draus machen.

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat von kater

Bei den meisten 4 Takt Motorrädern wir das Getriebe und die Kupplung mit durch das Motoröl geschmiert!
Man sollte bei einem simplen Moped Getriebe keine Wissenschaft draus machen.

Das ist wohl richtig, aber diese Getriebe und Kupplungen sind auch dafür ausgelegt. In ein Simsongetriebe gehört eben ein anderes Öl.

Bei Sachsonetten wird z.b. die Kupplung und das Getriebe mit dem Motorenöl im Benzin geschmiert, aber deswegen kippe ich mir ja ken 2t-Öl ins Getriebe oder?

mfg

Re: 15 w 40 als getriebe öl

ich bleib beim sae 80....also bei dem was laut simson reingehört. das funktioniert schon 50jahre und gut,,,,

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat von palelu

ich bleib beim sae 80....also bei dem was laut simson reingehört. das funktioniert schon 50jahre und gut,,,,

richtige Entscheidung

Re: 15 w 40 als getriebe öl

Zitat von toffel44

15W40 ist ein Motoröl und kein Getriebeöl!

Aber hier gibts ja auch Experten die ihr Altöl vom Auto, zum Mischen für ihre Mopeds nehmen.

lol wer macht denn sowas?

Re: 15 w 40 als getriebe öl

experten halt
nennt doch mal einen grund, warum 15w40 als getriebeöl schlecht ist.
verkürzte lebensdauer durch erhöhten verschleiß? rutschende kupplung?
sieht nicht so schön aus? zerfällt unter wärmeeinfluß?