Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Zitat von ORP-Tuning

    Es wir an der Kurbelwelle abgeben.

    Welchen Sensor verwendet ihr da? Der VAPE S01 geht ja nur mit außenliegendem Geber.

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Der Sensor wird wohl ein Hallgeber sein und auf der KW befindet sich ein kleiner Magnet?!

    Woher weiß man den, wie sehr sich der Auspuff auf der Straße erhitzt? Und wie bringt man die äußeren Einflüsse die von aussen auf den Auspuff wirken mit in die Messung?

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Zitat von Dallmeier

    Der Sensor wird wohl ein Hallgeber sein und auf der KW befindet sich ein kleiner Magnet?!

    Woher weiß man den, wie sehr sich der Auspuff auf der Straße erhitzt? Und wie bringt man die äußeren Einflüsse die von aussen auf den Auspuff wirken mit in die Messung?

    Hallo!

    Das weiß keiner, deshalb sollte man sich nicht so verrückt machen mit Leistungskurven! Auch Tuner wissen da nicht alles. Das sind solche Größen, die das Diagramm nicht mit aufnimmt.
    Immer ruhig bleiben-Diagramm ist gut aber nicht alles! Viele schauen immer nur das Diagramm an. Mit einen Diagramm kann ich aber nicht fahren!

    MfG

    ORP

    PS:Es gibt keinen Magnet und es ist ein ganz normaler Sensor.

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Hier nochmal aus einer anderen Perspektive, leider war ich zu spät dran und hab keinen guten Platz mehr bekommen. Sorry für die Wackler, gab ganz schön Gedränge von allen Seiten. :D

    http://%22http//www.youtube.com/watch?v=Wr9nh_pNlr4%22

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Ja das weiß ich wohl schon lange, deshalb frage ich ja :D Hoffe das zerstört nun nicht deinen Schenkelklopfer.
    Ich freu mich ja schon wenn die angestrebte Leistung von den ..PS rauskommt :D Sollte doch eig zum Treffen fertig sein, aber gut Ding...

    Gruß
    SB

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Zitat

    Mein Reden...an einer Kurve erkennt man einiges aber eben nichtg alles....deswegen muss man auch mit dem Motor fahren, denn Kurven sind kein Indiz für einen wirklich schnellen Motor.

    Aber wieso verwendet Ihr dann so eine ewig lange Beschleunigungszeit und somit große Hitzeentwicklung im Auspuff?
    Ich kann mir nicht vorstellen, dass im Fahrbetrieb die Auspufftemperatur so ansteigt, wie auf dem Prüfstand.

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Zitat von Dallmeier

    Aber wieso verwendet Ihr dann so eine ewig lange Beschleunigungszeit und somit große Hitzeentwicklung im Auspuff?
    Ich kann mir nicht vorstellen, dass im Fahrbetrieb die Auspufftemperatur so ansteigt, wie auf dem Prüfstand.

    Hallo,

    es tut dem Auspuff nicht weh, wenn er heiß wird 8-) .

    Wir brauchen hier keine neue Grundsatzdiskussion zum Thema "Prüfstand" zu beginnen.

    Rhetorische Frage: Was ist denn, deiner Meinung nach, eine geeignetere Beschleunigungszeit?

    Acht Sekunden für die Beschleunigung im fünften Gang von 8k Umdrehungen bis 17k sind schon vernünftig ;)

    Oder meinst du man beschleunigt von knapp 60km/h bis auf 110km/h in weniger als acht sekunden?!

    smu

    engineering the unfair advantage

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Man kann aus alle dem was man weiß lediglich versuchen mit seiner Erfahrung (und der anderer) einen guten Wert dafür zu finden wie lang die Beschleunigungszeit sein muss um dem Motor eine realistische Kurve abzunehmen. Zwischen 5 und 8 Sekunden sollte es ca liegen...ich sage mal alles was über 12 geht wird schon wieder daneben sein. Was die Versuche diesbezüglich angeht bin ich noch lange nicht am Ende und kann euch da kein stichfestes Beweismaterial liefern...aber das wird sicher irgendwann noch :thumbup:

    Jannsen

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    Hallo!

    Leider haben wir in letzter Zeit an diesen Motor nicht weiter getestet. Ich denke es sollte noch etwas gehen. Dort muss man mehrere Auspuffe testen um das Drehmoment zu steigern.

    Wir werden bald noch den 85ccm Malossi testen und auch noch einen 94 ccm Polini.
    Auf diese beiden bin ich sehr gespannt. Schon mit dem 77 ccm Malossi kann man bei der Simson GP mit vorne fahren. Wenn ich neue Bilder habe, stell ich diese hier ein.


    MfG

    ORP

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    und ich bin erst drauf gespannt...

    stay tuned - mfg m@ngo

    Sounds like Satan scratching his nails on God's blackboard!!!! Fuckin' awesome.

    Re: Video Drehschieber Malossi MHR 77 ccm und Bilder

    da sind alle sehr gespannt! :cheers:

    Entenracing-Team/BFR-SPEED-Racing
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