LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Hi warum kaufste dann erst den kit? der einfache unbearbeitete 60er mit 1-ring kosten 75 mit kopf! normalerweise kauft man gleich das richtige, am besten mit passenden auspuff und gaser.

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Naja versteh das aber nicht, da macht man sich vorher doch mal schlau. das thema 60st ist schon übel ausgelutscht und die suche müsste voll davon sein!außerdem stehen die leistungsdaten doch kalr auf der seite.ich ah da aber ne gute adresse. hast ne pn

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

sorry aber mir wird schon wieder schlecht...

dann kauf dir glei bei lt n 60er 4
immer solche sinnlose fragen, dafür hab ich kein verständnis!!!!!!!

dann kauf dir irgendwas billiges... leistung hat nunmal seinen preis! du arbeitest doch auch net umsonst oder?

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

bobfischinger

Da du nach deiner Postleitzahl nach aus der nähe Gotha kommst, kann ich dir Anbieten, dass du bei mir in 99974 Mühlhausen / Ammern vorbei kommst und ich dein Anliegen übernehmen könnte.

Wenn du dir noch 1-2 Stunden Zeit nimmst, koch ich Kaffee und du kannst den Zylinder dann gleich wieder mit nehmen.

Das wäre jetzt das was ich für dich tun könnte. Gerne kannst du mir eine PN senden.

Mfg Tobias

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

da hast schon recht sollst den nicht wegwerfen . gehe einfach zu zt tuning. wenn er um die ecke wohnt und lass in dir da machen. dann weiste das du was gutes bekommst. die zylinder sind einfach top.

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Probier den Zylinder zu verkaufen und schau ob du einen gebrauchten 4-Kanal irgendwo her bekommst...
Ich glaube nicht dass aus dem Zylinder nach 1-2h Arbeit was "scharfes" wird...

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

doch wenn der zylinder bei zt-tuning ist dann wird da was gutes drauß kannste glauben die qualität ist top.

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Wo geht's denn hier um Zt-Tuning?

Selbst wenn machen die das nicht in einer Stunde zu einem über Zylinder...

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Zitat von Lipptron

Probier den Zylinder zu verkaufen und schau ob du einen gebrauchten 4-Kanal irgendwo her bekommst...
Ich glaube nicht dass aus dem Zylinder nach 1-2h Arbeit was "scharfes" wird...

Der Zylinder soll ja auch kein Überzylinder werden, da das mit einem 19mm BVF und AOA2 Auspuff gar nicht machbar ist.

Denke schon, dass der Zylinder in 1-2 Stunden auf 4 Kanal Basis ist und Ein- & Auslass überarbeitet sind. Wo mal die A-Strömer und der Rest ja schon bearbeitet wurden.

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Hallo!

Also wenn es ein Zylinder von uns wäre, dann rate ich in solchen Fällen eher dazu den Zylinder so zu verkaufen wie er ist und was fertig bearbeitetes zu nehmen (oder den Zylinder in Zahlung zu geben, wenn der nagelneu ist sollte das kein Problem sein).
Einen fertigen Zylinder nachträglich nacharbeiten hat immer Nachteile.

MfG RZT

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

@ NOZ:

Irgendwie wirds schon wieder unglaubwürdig Tobias. Ist nicht bös gemeint, aber es widerspricht sich mit dem was du in deiner Letzten Erklärung vor 3 tagen geschrieben hast.

Zitat von Noz-Racing

Ich habe beschlossen KEINE Zylinder mehr auf Bestellung zu fertigen! Der Verkauf erfolgt nur noch aus dem Lagerbestand heraus. Ist ein Tuningzylinder nicht auf Lager, so kann dieser nicht erworben werden. Ist ein Zylinder auf Lager, so beträgt die Lieferzeit 1-2 Tage. Komplettmotoren werden weiterhin gefertigt und haben eine Wartezeit von 4-6 Wochen. So gehe ich jeglichem Lieferverzug aus dem Weg und kann frei entscheiden wann ich welchen Zylinder fertige. Ich fertige keine Sonderanfertigungen und Big Bore Motoren mehr an! Verkauft werden nur noch die fertig angebotenen Tuning Zylinderkits!

Ist wirklich nicht böse gemeint, nur einfach mal zum nachdenken !! Ich weiß das du ein netter Kerl bist, der auch etwas kann.

Gruß Mühli

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Wenn du den Zylinder bei uns mit Rechnung gekauft hast dann kannst du Ihn wenn er unbenutzt ist natürlich wieder zurück geben. Da du aber sagst das er dir zu wenig Leistung hat gehe ich davon aus das er schon benutzt ist. Sicher kann man aus dem Sport noch was raus holen...versuchs mal bei NOZ. Ein Nacharbeiten bieten wir nicht an weil es da zu Problemen kommen kann (nicht muss) und wir diesem Ärger aus dem Weg gehen wollen.

Jannsen

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Zitat von André M.

@ NOZ:

Irgendwie wirds schon wieder unglaubwürdig Tobias. Ist nicht bös gemeint, aber es widerspricht sich mit dem was du in deiner Letzten Erklärung vor 3 tagen geschrieben hast.

[quote="Noz-Racing":i248pfbw] Ich habe beschlossen KEINE Zylinder mehr auf Bestellung zu fertigen! Der Verkauf erfolgt nur noch aus dem Lagerbestand heraus. Ist ein Tuningzylinder nicht auf Lager, so kann dieser nicht erworben werden. Ist ein Zylinder auf Lager, so beträgt die Lieferzeit 1-2 Tage. Komplettmotoren werden weiterhin gefertigt und haben eine Wartezeit von 4-6 Wochen. So gehe ich jeglichem Lieferverzug aus dem Weg und kann frei entscheiden wann ich welchen Zylinder fertige. Ich fertige keine Sonderanfertigungen und Big Bore Motoren mehr an! Verkauft werden nur noch die fertig angebotenen Tuning Zylinderkits!

Ist wirklich nicht böse gemeint, nur einfach mal zum nachdenken !! Ich weiß das du ein netter Kerl bist, der auch etwas kann.

Gruß Mühli[/quote:i248pfbw]

wo wieder spricht sich das den ?

in dem zitat, was noz letzte tage geschrieben hat, gehts ja nur darum, das er ganze aufträge für eine sonderanfertigung net mehr an nimmt. eben um lieferverzug zu vermeiden.

er hat hier dem jungen lediglich angeboten, vorbei zu kommen, und dann bearbeitet er ihn sofort und kann ihm am selbigen tag noch mitnehmen.

also ist es ja quasi keine sonderanfertigung

allgemein: entweder gehst du hin, und lässt ihn von Noz nochmal nacharbeiten

oder verkauf ihn , und hol dir zb von Laugy nen 60/4 mit 13,5 Ps. Kostet 145 euro mit Einringkolben und Kopf.

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

Zitat von Mr_X_oO

oder verkauf ihn , und hol dir zb von Laugy nen 60/4 mit 13,5 Ps. Kostet 145 euro mit Einringkolben und Kopf.

Mit was soll der Zylinder die 13,5 PS haben? Mit Reso? Niemals!

Re: LT 60 Sport bearbeiten vom wem?

klar hatte den auchmal und damit lernst du fliegen fühlt sich an wie 20ps! also echt geiler Zylinder, habe sowieso nur gutes von laugy gehört in der letzten zeit!