Straßenmoped mit "etwas" mehr Leistung ;)

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

ach felix .... ich hab paar simsons mit trommel da ne simme mit scheibe und noch ne ZX9R

ich glaub ich kann den unterschied schon etwas einschätzen ...

warum soll man sich verbremsen ? ich geh wenns sein muss soweit in die vorderbremse bis das hinterrad instabil wird ! und da nutz ich meine bremse 100 % aus !

Also wo wohnst du ? dann komm ich im sommer mal auf ne biege rum und schau mir mal deine atombremse an !

fahr erst mal nen motor der deine bremse auch fordert

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Zitat von 2t-Tuner

ach felix .... ich hab paar simsons mit trommel da ne simme mit scheibe und noch ne ZX9R

ich glaub ich kann den unterschied schon etwas einschätzen ...

warum soll man sich verbremsen ? ich geh wenns sein muss soweit in die vorderbremse bis das hinterrad instabil wird ! und da nutz ich meine bremse 100 % aus !

Also wo wohnst du ? dann komm ich im sommer mal auf ne biege rum und schau mir mal deine atombremse an !

fahr erst mal nen motor der deine bremse auch fordert

Alles anzeigen

Ich hab dich auch lieb Die nutzt die Bremse nicht 100% aus. 100% heißt blockieren, blockieren heißt hinfallen. Natürlich hat ne Scheibe mehr Bremswirkung als ne Trommel... aber sie nutzt dir nix, wenn du sie nicht richtig handhaben kannst. Und mit ner selfmade Duplex kannst du auch V-Werte hinbekommen, die der Scheibe Konkurrenz machen....

Von Bayern nach Schottland is bisschen weit?

Ja ein 70/4 Kanal ist schon auf dem weg zu mir

Tobi: Gut, dann hau durch mit der Karre und genieße das gute Wetter

mfg Felix

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Die optimale Gefahrbremsung ist dann gegeben, wenn der Fahrer während der gesamten Bremsung Vorder- und Hinterrad im optimalen Schlupfbereich von etwa 20-25% hält. Da sich aber im Verlauf einer Bremsung die Reibwerte in der Bremsanlage verändern (optimal erst bei einer Bremsbelagtemperatur von 250 – 300 °C), von den Reibwertveränderungen der Fahrbahn ganz zu schweigen, muß er die jeweiligen Bremsdrücke an Vorderrad und Hinterrad hochsensibel regeln. Und damit dürfte auch der noch so geübte Fahrer überfordert sein, denn der Mensch ist aufgrund seiner psychomotorischen Ausstattung nicht in der Lage die fahrphysikalischen Forderungen an optimales Bremsen umzusetzen und schon gar nicht, wenn der Feind „Schreck“ dazukommt. Wer also möglichst optimal bremsen will, so wie es eine Notsituation nun mal fordert, kommt nicht umhin, sich vorrangig auf die Dosierung der wichtigeren Vorderradbremse zu konzentrieren.

Die Hinterradbremse sollte aber nicht gänzlich außer acht gelassen werden (zu verschenken hat man nichts), sondern bei Geradeausbremsungen aus innerstädtischem Tempo schlagartig blockiert werden.
Vorne dosiert – hinten blockiert

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

ich hab mich schon 2 mal gepackt wo ich die hinterradbremse voll kanne getreten habe

Bei 17 Ps kann man noch mit Trommeln fahren, aber ab 25 sollte man solangsam mit Scheiben anfangen.

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

was n nu ot oder nich ?

also ot: ich find bei 17 ps die trommel schon grenzwertig weil du einfach anders fährst wie mit nem normalen moped du beschleunigst ständig stark und dann musste ja folglich auch öfters bremsen ...
die ersten 50 km machts die vorderbremse noch mit dann fängt se an zu "verglasen" und die bremswirkung nimmt immer mehr am bis es nicht mehr tragbar ist ...

bremsen tuts moped keine frage aber ne gefahren bremsung hinter nem auto möcht ich nich mit ner trommel machen !

hatt ich schon , hab die karre hinter nem bmw quergestellt und mit meinem rechten bein s moped vom kofferraum abgefangen . war nicht schön der bmw war kurz und mein mop hat keinen kratzer gehabt aber frag nicht nach meinem bein ....

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Zitat von toffel44

ich hab mich schon 2 mal gepackt wo ich die hinterradbremse voll kanne getreten habe

Bei 17 Ps kann man noch mit Trommeln fahren, aber ab 25 sollte man solangsam mit Scheiben anfangen.

Absoluter Bullshit . Einfach nur total unbegründet, gut, diese Aussage ist so dämlich, die kann man nicht wirklich gut begründen, aber das ist einfach Mist.
Hast du überhaupt schonmal ein Moped mit Trommelbremsen und 17 ps bzw 25 ps bewegt?
Ich nicht, also kann ich leider nicht viel dazu sagen, aber ob du nun von 100 kmh mit 10, 17 oder 25 Ps runterbremst, ist doch der Bremse völlig egal.
Natürlich verleitet ein starker Motor schneller zu hohne Geschwindigkeiten, aber obs nun 17 Ps sind oder 25 Ps um die 100 kmh Grenze zu knacken, ist fast egal.
Übersetzung spielt hier auch noch mit rein.
Sicherheit ist außerdem immer wichtig, egal ob bei 3,7 Ps oder bei 15 Ps.
Man muss eben das richtige Maß für sich finden und wissen, was einem das Ganze auch finanziell wert ist.
Gibt eben auch Leute, die haben eine Scheibenbremse am Moped und fahren dann mit Jethelm, T-Shirt und kurzer Hose...

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Ich fang gleich an zu weinen wenn ihr nicht aufhört!

Jetz lasst den Tobi fahrn, is ja nich seine erste Karre.... Ich bring nie wieder sonen Stein ins Rollen

mfg felix

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Zitat von toffel44

ich hab mich schon 2 mal gepackt wo ich die hinterradbremse voll kanne getreten habe

Bei 17 Ps kann man noch mit Trommeln fahren, aber ab 25 sollte man solangsam mit Scheiben anfangen.

Also von dir is man ja schon quatsch gewohnt , aber das is ja nunmal dämlich hoch 3.
Jeder Mensch der schonmal eine Scheibe gefahren ist weiß diese auch zu schätzen.
Wenn ich denn Vergleich seh zwischen 80 kmh mit der Trommel runterbremsen auf meiner Enduro und dageben auf einer Nsr mit Scheibe , fühlt man sich da viel sicherer und auch besser aufgehoben.

Und wie Tampon schon sagt kann man das nicht pauschalisieren ab wann man die scheibe nehmen sollte , das muss jeder für sich selbst ausmachen.

Das hat Tobii gemacht und das is acuh gut so.

Und für den Beitrag hier^^

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

wird bestimmt richtig gut.

PS: Hätte aber die karre aber auch so gelassen

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

he toobii hätte ich ne ordentliche Übersetzung für die strecke gehabt dann hättest du zumindest gegen mich im freien fahren in bernau verloren (beim rennen bin ich ja gar nicht erst mitgefahren)

aber feines moped und der motor ging ja echt gut

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Hi

Schaut sehr schön aus. Gefällt mir. Gute Arbeit!

Aber bekommst denn die 17ps mit der Bremse in den Griff?

mfg

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Schickes Moped schön Original und dann mit viel Power
Ich schließe mich mal meinem Vorredner an wie siehts aus mit Bremsen?

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Echt gute Kombination, Stino Optik aber gute Leistung, da kann man viele Leute zum nachdenken bringen

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Zitat von Toobii

Ach ja und das war das Resultat der Motorleistung und der vielen Beschleunigungsvorgänge:
[Blockierte Grafik: http://img41.imageshack.us/img41/7098/img0141oa.th.jpg]
(schön ausgedreht )

Nein, das ist das Resultat mieser Nachbauten. Und davon können selbst Stino Fahrer ein Lied singen.
Die Bremsbowdenzüge reißen ja schließlich auch nicht, nur weil die Trommel so brutal zieht..

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

ne muss ich wiedersprechen, auch zahnräder der besten Qualität haben wir schon weggeleihert, auch wenn die etwas länger halten

Re: Straßenmoped zum Spaß haben mit 17PS

Kann schon sein, aber das Teil auf dem Bild ist ja eins von den Hellen.. und die sind Butterweich. Das hat nichts mit Leistung zu tun.