Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

die luftgekühlte meinst du oder?

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Ein Kollege von mir hatte die luftgekühlte W8. Hat sie dann verkauft, weil die Kiste glaub über 40TKm drauf hatte und der Motor mal hätte gemacht werden müssen.

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Hol dir lieber ne Yamaha DT, oder wenns etwas mehr Leistung sein darf ne KTM oder Husqvarna.

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

die luftgekühlte kannste vergessen.... genau wie ne dt oder so... ich würds lassen, wenn nicht de kohle für husky oder ktm da wäre

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

MZ SM125 wäre da zu empfehlen.

EDIT: Warum keine ETZ ?! Da kannst du wenigstens alles selber machen wenn man sich ein wenig mit der Technik beschäftigt.

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Wenn du was schickes luftgekühltes haben willst empfehl ich dir z.B. ne Suzuki GT 200 X5 oder 250 X7, sind sehr schicke Youngtimer (bzw. je nach Baujahr auch schon Oldtimer) mit grundsolider Technik (Mikuni Vergaser, CDI Zündung usw.) und sogar einfacherem und durchdachterem Aufbau als Simson! Hatte die 200'er drei Jahre lang und hat echt Spaß gemacht, mit den 130 kg und den 17 PS durch die Gegend zu wuseln. Die 250'er hat 27 PS und wiegt 145 kg. Ersatzteile gibt's noch jede Menge bei http://%22http//www.cmsnl.com%22

Gibts auch schon für um die 500 Euro.

[Blockierte Grafik: http://www.pt-powertower.de/gt_sb.jpg]

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Wieso denn das? Ne DT ist gar nicht mal so schlecht fürn Anfang. Fahren viele 16jährige und so schnell kaputtzukriegen wie eine Husqvarna oder KTM sind sie auch nicht...

Ne MZ SM ist n Falschtakter! Was willstn damit? Sucht er übrigens auch gar nicht...

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Das war ja wieder klar Micha das du das posten musst Und der Grafiklink war mir ebenfalls klar zu deinem Speicher

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Zitat von Geknechteter Bruder

die luftgekühlte kannste vergessen.... genau wie ne dt oder so... ich würds lassen, wenn nicht de kohle für husky oder ktm da wäre

gelaber .... die dt hat genau den selben motor wie die ktm wenn wir über die lc2 sprechen !

die dt ist unkaputtbar nicht so wie husky und die neueren exc`s die haben zwar mehr bums aber das sind wettbewerbsmaschinen und haben auf der straße nix zusuchen.

ich zum beispiel hab ne dt und mein kumpel ne exc (offen) und wir schenken uns an der leistung nichts .
allerdings haben sich bei der exc schon drei mal die getriebe räder auf der welle festgebrannt .

ktm =keinetausendmeter ! nicht umsonst heißt es so.....

meine dt fährt ohne weiteres 145km/h auf der graden ! (mit DEP-Pipes Komplettanlage)

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

kawasaki kmx sind auch robuste kisten. motor ist gut spritzig und die kisten sind billig. wenn ich das schon wieder hör, ktm oder husky. man der ist student!

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Zitat von jadegruenmetallic

wenn ich das schon wieder hör, ktm oder husky. man der ist student!

Na und?!

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Zitat von 2t-Tuner

[quote="Geknechteter Bruder":34hp36c4]die luftgekühlte kannste vergessen.... genau wie ne dt oder so... ich würds lassen, wenn nicht de kohle für husky oder ktm da wäre

gelaber .... die dt hat genau den selben motor wie die ktm wenn wir über die lc2 sprechen !

die dt ist unkaputtbar nicht so wie husky und die neueren exc`s die haben zwar mehr bums aber das sind wettbewerbsmaschinen und haben auf der straße nix zusuchen.

ich zum beispiel hab ne dt und mein kumpel ne exc (offen) und wir schenken uns an der leistung nichts .
allerdings haben sich bei der exc schon drei mal die getriebe räder auf der welle festgebrannt .

ktm =keinetausendmeter ! nicht umsonst heißt es so.....

meine dt fährt ohne weiteres 145km/h auf der graden ! (mit DEP-Pipes Komplettanlage)[/quote:34hp36c4]

welche dt variante hast du denn und welches baujahr? und dein kumpel was hat der für ne exc? baujahr,...?

mfg

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

jetzz kommt s ..... glaubste nich wa ....

hab ne dt y4bl bj96 also noch die offene !!!!!!!!!!

mein kumpel hat die exc bj 2002 offen österreich modell ! sonst noch fragen ?

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Zitat von 2t-Tuner

jetzz kommt s ..... glaubste nich wa ....

hab ne dt y4bl bj96 also noch die offene !!!!!!!!!!

mein kumpel hat die exc bj 2002 offen österreich modell ! sonst noch fragen ?

hast du dich verschrieben? hmmh 02 ist ja schon etwas älter. eiglt sollen ja nur die neuen probleme machen wenn ich mich nicht irre.

mfg

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Zitat von jadegruenmetallic

kawasaki kmx sind auch robuste kisten. motor ist gut spritzig und die kisten sind billig. wenn ich das schon wieder hör, ktm oder husky. man der ist student!

genau das ist seine maschine!!! die Dinger bekommste für um die 600-800 mit Tüv und, wenn ne da nen 28er Gaser ranhängst und die Drosseln rausnimmsthaste ne relativ sparsame Spaßmaschine , lässt jede DT stehen und mit nem 35er daser hast ne 125er kx.

nur optisch isse gewöhnungsbedürftig. und kolben wechseln musste auch ab und zu mit einplanen. übrigens, es gibt die auch als 200er für gleiches Geld, sind aber relativ selten.
natürlich gibt es auch teurere KMX und jetzt mit Saisonbeginn wirds auch wieder so sein aber insgesamt sind se günstig. Aber ne DT ist auch nen gutr und haltbarer kompromiss.
mfg.

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Zitat von star94

hast du dich verschrieben? hmmh 02 ist ja schon etwas älter. eiglt sollen ja nur die neuen probleme machen wenn ich mich nicht irre.

mfg

was meinst du mit verschrieben ? meine fahrzeug identnummer ist 4bl-0587xxx also ne Y-4BL !

da irrst du dich gewaltig

und zu der kmx ... naja mein fall wärs nicht erstens die scheiß optik und zweitens hab ich noch keine kmx mit gesehen die annähernd an die leistung der yamaha ran kommt ...

ne dt kriegt man schon für unter 500 wenn man weiß wo... meine hat 300 euro gekostet komplett fahrbereit !

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

ich hab noch keine DT gesehen die ne kmx abgehängt hat, aber umgekehrt schon oft

wir haben schon viele dt "offen" gemacht und auch kmx, also kein Tuning, nur entdrosseln, und gaaanz selten mal ne dt die knapp 140 geschafft hat, bei kmx warens alle!

der DT Motor ist ja ein Minarelli?-Motor (LC2, Sachs, yamaha tdr und tzr, teilweise auch beschichtet.) der 11 kw leisten soll und darf. Klar ist eine gewisse Ähnlichkeit tu alten YZ und RD motoren erkennen aber der KMX- Motor ist bis auf das abgeänderte Hub x Bohrung verhältnis der KX 125Motor von 1988 (oder 87 oder 89 )

Re: Cagiva W8 oder andere günstige 125/250er

Ne RD 250 ist auch was feines, die kann man schön zur TZ umbauen. Und es gibt wirklich viele Tuningsachen für die Karre, Ziylinder, Vergaser, Auspuff u.s.w., einfach alles was man braucht. Ist acuh alles recht preiswert.