Was für Motoren habe ich hier liegen ???

Moin moin alle zusammen,

so ich muss mir mal euer Wissen zu nutze machen
Bin etwas verwirrt

Es geht um folgendes.
In meiner Schwalbe Kr51/1K von 78 ist ein Motor mit der Nr. 3.750.166 verbaut.
Den habe ich vor 3 Jahren Regenerieren lassen und bin gut 30.000Km gefahren.
Nun hat er zu Nageln begonnen, da scheinbar die Wurbelwellenlager hinüber sind.

Habe mir dann gedacht den Motor den ich da unten, seit 2 Jahren, im Keller liegen habe zur regeneration zu schicken.
Und so lange mit dem nagelnden Motor weiter zu fahren um nicht auf meine Simme verzichten zu müssen.

Nun mein Problem.
Ich habe mir die Motor Nr. von dem im Keller liegenden Motor mal angeschaut und diese
Nr. 1.088.242 gefunden.
Dann dachte ich mir gehts mal auf Nummer sicher und schaust im Netz was für Motoren nun welche Nummer hatten.
Um mal zu erfahren wo die beiden Tucktucks denn her stammen

Nun bin ich verwirrt...
Laut dieser Aufstellung LISTE <--- klicken

muss dieser Motor (gerade verbaut) Nr. 3.750.166 von einer
Simson Mofa SL 1 S (Motor für Rasenmäher) Motor Nummern von 3.537.861 und 3.561.250 vorges. bis 3.999.999 sein ?!??! HÄÄÄ ???

Under der Motor Nr. 1.088.242 der regeneriert werden soll müsste laut Liste dan endweder von einer Simson Mokick SR 4-2 oder Simson Kleinroller KR 51 Fuß- und Handschaltung sein !??!?! Da laut liste ...
dieses die entsprechenden Nummern sind 1.000.000 und 1.141.498

Was habe ich denn da nun für Motoren ???
Unterscheiden sich die technischen Bezeichnungen wie...
M 53 KHL, M 53 KFR, M 53 KF, M 53/1 KFR, M 53/11 AR
Nur am ende im verbauten Zylinderkopf oder wie habe cih das zu verstehen ???

Bin gerade etwas verunsichert!
Wäre lieb wenn mir da einer aufklärung verschaffen könnte??? Nachher regeneriere ich da einen Motor der nicht für Schwalbe KR51/1K gedacht.. muss ja nicht direkt orig. Nummer sein will nur wissen ob ich den zweiten der reg werden soll auch verbauen kann.
Denn bei dem verbauten auch wenn ich bei der Nr. verwirrt bin weis ich ja das er läuft

Vielen Dank im voraus!!! Man lernt ja nie aus

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

Danke erstmal für die Antwort

Zitat von Poleman

....Wie schnell fährt das Ding?

zu deiner Frage, da 60 ccm machte sie früher 72-75 nun da sie derbe nagelt fahre ich sie nciht aus aber sie schafft auch nicht mehr als 60 vielleicht auch mal 65...

wie gesagt war verwirrt aber an sich konnte ich keinen Unterschied entdecken Rein von außen.
Nun kann ich den Motor beruhigt weg schicken und bald wieder Rüttel/schüttel/vibrations frei Simme fahren. Zur zeit ist es echt derbe, tut schon fast weh so zu fahren aber ich muss doch zur FH kommen, sorry meine liebe Schwalbe bald hast ein neues Herz

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

habe nun doch einen Unterschied gefunden, die Aufnahme, wie gesagt man lernt nie aus.
Also der verbaute ist so einer [Blockierte Grafik: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/assets/images/M_53_KFR.1.jpg] 
Ohne gummi in der Halterung und zwei Löchern

Der den ich regenerieren will ist so einer [Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/00/%24%28KGrHqR,!gwE29UFF2qEBNwBG8UGkw~~_35.JPG]
Na sieht das die Aufnahme mit einem Gummi gelagert ist.

Kann man beide in eine Kr51/1k verbauen? Im endeffekt ist ja der erst genannte motor ja auch nur mit einer Schraube fest am Rahmen, oder täusche cih mich gerade??

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

hmm und der zweite sollte an sich in einer schwalbe verbaut sein?
Also ist das ja nicht ganz optimal mit dem motor den ich gerade drin habe, das ist ja der erste abgebildete.
Sollte bei der Kr51/1 k von werk aus immer so einer mit nur einer aufnahme und dickem Gummi verbaut sein ???
Aber danke schon mal

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

ok danke dir, aber macht es nun einen Unterschied. Warum haben die Endwickler dann am ende den mit zwei bohrungen und ohne dämpfergummi entwickelt wenn man bei der /1 Schwalbe eh nur ein Loch hat um den Motor zu befestigen ?!?!
Würdest du den verbauen den mit nur einer aufnahme???

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

Habe den Motor nun gespallten und stehe vor nem kleinen Problem.
[Blockierte Grafik: https://mail.google.com/mail/?ui=2&ik=3f6beaa104&view=att&th=1307f23805554b0d&attid=0.1&disp=inline&realattid=1371330795325620224-1&zw]
Da ist so ein Alu/metall ring im KW-Gehäuse und ich weis nicht wie ich verfahren soll??? Habe diesen Ring (blau bekommen als ich nach WD-Ringen für den alten Schwalbemotor gefragt habe?!?!?!

Gehören die nun da rein und muss ich den Metalring rausnehmen und nicht mehr verbauen ??? Vitte um euren Rat will den motor weiter amchen.
Danke im voraus!!!

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

Was für einen Motor ich habe weis ich nun aber es geht nun um die Wellendichtringe
Es geht darum das ich nicht weis wie ich nun weiter vorgehe?? dieser Metallring stört mich da ich nciht weis ob ich den wieder verbauen soll und die falschen Wellendichtringe habe oder ob er raus muss und nur der Blaue WD-Ring rein kommt???

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

So es ging nach langer Zeit ein wenig weiter.. aber leider habe ich nun ein weiteres kleines Problem auf grund von fehlender Erfahrung
Haben heute meinen Motor ausgebaut und wollten uns an den Tausch mit dem regenerierten machen.
Schön und gut... den verdreckten Raus udn ab in Keller zum Neuen um Vape, Ritzel und der gleichen an den anderen zu werfen.

... dann aber resignation AHHH das Pleuel ist bei dem regenerierten anders !!! AHHH mist
Der alte Motor hat ganz normal das Nadellager drinnen, der Regenerierte hat aber eine Kupferbuchse verbaut, dort wo der Stifft der den Zylinderkopf mit dem Pleuel verbindet!?!?! Erstaunlicher weise passt der Stifft auch sehr genau in die Kupferbuchse.?!?
Siehe Fotos.
Was ist das verdammt nochmal für ein Pleuel was ich da drinnen habe
Ist das ein Motor der aller ersten Entwicklungsstufe ??? Soll ich die Kupferbuchse lassen oder raustreiben um das nadellager ein zu bauen ??? Oder muss ich den Motor wieder Spalten und eine andere KW verbauen.
Das Pleuel ist auch leicht anders....

Bin gerade echt down. Komme von eine 5 stündigen Zugfahrt, will mit einem Kolegen bei Pils den anderen Motor verbauen damit meine Maggy wieder rüttelfrei fliegen kann... und dann das.
Die Pilz waren dann eher zum runterkommen gut

Bitte um eure Hilfe was zu tun ist

Kann michg erade so über mich selber ärgern ..!! Ahhh

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dt85-1i-d82c.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dt85-1h-9a11.jpg]

Re: Was für Motoren habe ich hier liegen ???

tOP ich danke dir, da bin ich wirklcih beruhigt !!!
Hast mir den abend gerettet DANKE DIR