Servus!
Gibt es hier eigentlich auch Eigentümer vom Simson
mit mehreren Zylindern? In meinem Heimatort gab es
mal einen Tuner, der hatte in den Achtzigern aus dem
S51 2-, 3- und 4-Zylindermaschinen gebaut. Auch eine
MZ hatte ich mal als 2Zylindermaschine rumfahren sehen.
Äußerst geil. Im vorbeifahren kaum zu unterscheiden, weil
ansonsten originales Aussehen, aber der Klang und der Anzug ... 
Hier noch ein link, wo es auch darum ging:
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=13699
Re: Mehrzylinder
Hi,
ist mir niemand hier bekannt. Ich kenne aber die Mehrzylinder Eigenbauten von Schumann aus Weinböhla, auf S50 -Basis, lecker, lechz. 
Damals noch zu DDR Zeiten entstanden.
500er MZ gibts auch einige schöne Eigenbauten, zu gängigen Treffen sieht man da ab und zu mal was. Genügend Bilder gibts bei http://%22http//www.mz-forum.com%22.
Mir selbst sagt die Zweizylindergeschichte auch absolut zu, ich empfinde es für gewohnte Einzylinderfahrer als Quantensprung. Deshalb wird mein neues Projekt auch so was haben. Leider nicht Simson oder MZ, aber verblüffend ähnlich aufgebaut.
Gruß Oliver
Re: Mehrzylinder
Der User SimsonEde hatte mal einen 2 Zylinder auf S51 Basis mit S60 Zylindern gebaut. Stand auch zum verkaufen. Ist dann glaube bei Ebay weg gegangen.. 
Re: Mehrzylinder
Zitat von MinimalkartHi,
...von Schumann aus Weinböhla, ...
Gibts davon eigentlich Bilder?
Ich habe schon recht oft was von diesem Umbau von damals gehört, würde das gern mal sehen.
Re: Mehrzylinder
will ich haben 
.............ob das bei ner Verkehrskontrolle auffällt???? 
Re: Mehrzylinder
Zitat von derbuddywill ich haben
nein fällt mit sicherheit überhaubt nicht auf...
Re: Mehrzylinder
Es gibt Prototypen auf Basis eines S51 Rahmens und eines S51 Zylinders, die damals direkt von Simson gebaut wurden und zwei Zylinder hatten. Geht sicher nicht schlecht ab.
Sehr viel lieber hätte ich gerne eines von den Teilen, einfach nur, damit ich es hab.
Entweder man hat es, oder man hat es nicht.
Die Bauweise, wie wir sie alle von Simson kennen, hat sich aber sicher nicht umsonst bewährt.
Re: Mehrzylinder
Hi,
hier gibt es einige Bilder...
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=13699
Gruß Oliver
Re: Mehrzylinder
beim simsontreffen in barleben waren nen 2 und nen 3 zylinder da, der sound voon dem 3-pott war der wahnsinn, wie'n warti, nur giftiger am gas und greller...
Re: Mehrzylinder
Wer eher das Zweizylinderfeeling ohne großes Rumgebastel und vor allem auch ganz legal erleben will, der sollte sich mal die schicken 70'er und 80'er Jahre Flitzer aus dem Land der aufgehenden Sonne anschauen. Der Fahrspaß beginnt in der Fünftelliterklasse schon ab 300 Euro und die Emotionen sind die gleichen (dafür aber eben das ganze Fahrwerk und der Motor serienmäßig dafür ausgelegt). Dafür gibt's schon so tolle Sachen wie Mikuni Doppelvergaser, elektronische Zündung (baujahrabhängig) und Scheibenbremse vorn serienmäßig. Kanns jedem nur empfehlen. *in Erinnerung schwelg*
Achja, Ente hat auch mal nen Zweizylinder gebaut.
Re: Mehrzylinder
Moin,
Der Dreizylinder war von J. Abraham vom Simsonteam Gadebusch.
Zweizylinder gibt es ein paar mehr.
Einer ist z.B. von Bernd Sparschuh ( Papa Ente) .
Beide Motortypen liefen schon auf dem Harzring zum Treffen.
Re: Mehrzylinder
dürfte dann wohl die vom zuchterpel sein
Re: Mehrzylinder
oder hier als V2
http://www.youtube.com/watch?v=yjv9RYL1-f0&feature=related
Re: Mehrzylinder
Zitat von toms-simsonMoin,
Der Dreizylinder war von J. Abraham vom Simsonteam Gadebusch.
ja der hat auch mal eiinen gebaut, aber das in barleben war er nicht, das war ein anderer...
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