LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Was hat der rt 115ccm an hub? Auch 44mm?

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Damals 44er Hub und 57,5er Kolben.

Wird aber heute nicht viel andres sein denke ich.

Mfg

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Klar merkt man den. das interessante ist hierbei das hub bohrungs verhältnis.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Klar merkt man den. das interessante ist hierbei das hub bohrungs verhältnis.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Das ganze nennt sich quadrat hub. ist bei vielen rennkisten und crossern so. nach meinen wissen arbeitet der motor so an effizientesten und ausgewogendsten.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

So, hab jetzt schon ca 100 km runter. reso in serien optik hab ich schon 2 probiert.mit einen aoa3 läuft es momentan erstaunlicherweise am besten. das liegt wohl teilweise an den im gk befindlichen löchern die mehr auspuff volumen simuliern. deswegen freu ich mich wie ein schnitzel auf den reso mit 95er mittelteil

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Hast den LTM 85 o.ä Auspuff mal probiert? Der hat doch genug volumen..

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Hab ich, hat mich aber null überzeugt. der hat auch noch zu wenig volumen

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

kann ich mir gar nich vorstellen, der LTM 85 hat doch mehr volumen als ein AOA3.. Beim 70M hatte ich auch so ein effekt bei Reso in Serienoptik das er mit AOA3 am besten ging den LTM 85 Auspuff habe ich leider noch nicht..

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Ich hab mittlerweileschon einiges probiert auch mit der ansaug anlage. kann sein das die doch noch bissel abgeschnürt hat.den ltm hatte ich mit am anfang probiert.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

War die Entfaltung zu spitz?

Meiner Ansicht ist die Kraftentfaltung mit einem A0A3 voll langweilig. Total linear und stetig, aber langweilig.

Das Problem bei den Resos ist meiner Ansicht nach die Länge. 5cm mehr Krümmer und das subjektive Fahrverhalten ist ganz anders.

Hubraum ist nicht alles, das hab selbst ich mittlerweile gelernt.
Aber mehr Hub bestärkt den Motor ungemein.
Fragt mal den Jan, der hatte in seiner grünen Gurke mal nen Motor mit einer extra Kühlrippe und das soll ohne Ende gegangen sein.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Es war eher so das der motor nicht gedreht hat.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Lag vielleicht an der Bedüsung.

Meine Erfahrungen sind andere.

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Naja ich scheu mich bissel davor ne 100er in den 20er zu schrauben.
Ich werd erst noch mal mit den aoa3 weiter fahren und die kerze beobachten.

HagiGagen@ Also das mit den längeren krümmer hab ich auch schon festgestellt, aber bei den resos sollen halt möglichst viele ps kommen. deswegen wird der krümmer ganz kurz gehalten, auch wenn die kurven dadurch eventuell schmäler werden.
Du verkaufst ja gerade auch so nen set

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Das problem kenn ich, wollt heut auch weiter einfahren! Aber bei 1grad hab ich da momentan auch kein bock drauf!

Re: LT 85 oder LT 95 SO oder ganz anderen?

Zitat von obtampon

Mein Motor läuft ürbigens schon seit Dienstag. Super Teil, das Wetter ist allerdings scheisse, wenn ich heimkomme ist es dunkel und bei Glatteis zu fahren ist mir zu riskant.
Bin also erst 20 km gefahren, aber macht einen guten Eindruck und der Resonanzbereich ist auch deutlich zu spüren mit AOA 3. In unteren Drehzahlen geht er wie ein normaler 50 oder 70er, ist nicht schlecht, aber weniger darf es meiner Meinung nicht sein für den Alltag.
Aber gut, das sind momentan keine richtigen Erfahrungsberichte, es wird sich zeigen, wie gut dann der Motor läuft und außerdem läuft er zu fett, aber das werde ich in der Einfahrzeit so beibehalten.
Sicher ist sicher.

Hi!

sag mal was hast du denn nun für einen Motor, oder hab ich diese Info irgenwie verpasst?