• Welche Gabal würdet ihr für ne vollcross moppe empfehlen ? stumpf die originale ist ja viel zu weich ?!

    Umbau meiner S51 fürn Harri geht immer weiter.. :) :)
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  • Re: Welche Gabel ?

    Hey, Marzocchi !

    S51/1 "Edelstück"
    S53 Beta "im Aufbau"
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    Suche: Enduro oder S51-S53 Rahmen und ein Tauchrohr für eine lange Marzocchi

  • Re: Welche Gabel ?

    ja die lange nehm ich an ??????? ich hab nämlich keine ahung wie lang die lange und wie lang die kurze ist xD

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  • Re: Welche Gabel ?

    die marzocchi ist schon in Ordnung.

    Die orginale mit verstärktem Federstab und 3,6mm Federn und 4-facher Menge Gabelöl macht sich
    fast genauso gut. Die 200 Euro für eine Marzocchi kannst du dir eigentlich sparen!!!

    Ich fahre eine Cross mit einer Kawasaki KX80 Gabel. Sie hat 33mm Gabelholm-Durchmesser.
    Du musst nur die Gabelbrille auf 33mm ausschleifen und es passt plug @ play.

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

  • Re: Welche Gabel ?

    3,6er sind mir auch neu

    S51E RZT RS 604 SP, Daily Race R, 20er RVFK
    Crossmoped/Sumomoped 85/4 O von 2TF, Mikuni VM 20, umgebauter SM 85 reso
    S83 beta 70/4 von NOZ, 21er ZT BVF, AOA3, Vape
    Alltagsschwalbe Selfmade 60er SZ AOA3 16ner BVF

  • Re: Welche Gabel ?

    Zitat von S105Fahrer

    die marzocchi ist schon in Ordnung.

    Die orginale mit verstärktem Federstab und 3,6mm Federn und 4-facher Menge Gabelöl macht sich
    fast genauso gut.

    Marzocchi ist nur zu empfehlen, bin selbst 2,5 Jahre damit gefahren, bis mich der Original-Fimmel wieder eingeholt hat. in der Zeit habe ich sie auch bei 3 weiteren Fahrzeugen eingebaut und alle reden nur positiv davon!

    Wegen den Gabelfedern: es gibt original die 3,2mm, für den SD50 (Dreirad auf SR50 Basis) gab es die - als "verstärkt" (technisch absolut schwachsinnige Bezeichnung) - bekannten 3,4mm Federn. Diese sind definitv eine Verbesserung in einen Solo-Mopped, jedoch ändern sie nichts an der schlechten Konstruktion der Gabel.
    Die 4-fache Menge Gabelöl ändert nichts am System, sie bietet nur einen "gedämpfteren" Endanschlag! Die originalen 34ccm Gabelöl (heute laut MZA 40ccm) sind nur als Endanschlag gedacht. Die Original Gabel besitzt keine Dämpfung, sie ist im wörtlichsten Sinne eine "Federgabel", d.h. sie arbeitet nur mit den Federn ohne jegliche Dämpfung - daher auch der nette Kosename "Luftpumpe" für die Gabel.

    Wenn man die Gabel noch ein wenig mehr in ihrer Federung verbessern möchte, kann man Gabelfedern von der Honda CX500C verwenden. Diese haben einen Drahtdurchmesser von 3,8mm (Nacharbeit per Feile oder Dremel (ersteres eignet sich besser) an den Federaufnahmen notwendig) - Anleitung dafür kursiert hier oder sf.de-Forum. Wenn ich mich recht entsinne sind diese Federn sogar progressiv (bei fehlender Dämpfung zwar nur ein Tropfen auf den heißen Stein, aber besser als nichts). Ich selber habe die erste Gabel vor 4 Jahren umgebaut, die zweite vor 3 Jahren - inklusive Negtivfederweg um den Materialverschleiß zu mindern. Bisher gab es nur die Beanstandung, dass die kleine Feder im normalen Fahrbetrieb klappert, die wird aber in Version 3.0 (welche aktuell in Vorbereitung ist) abgestellt.

    MfG

    I believe, I can fly ;)

    Zitat von Leerhuelle


    ...genau das richtige laufgitter für besoffene grobmotoriker... :mrgreen:

  • Re: Welche Gabel ?

    Das sind ja schonmal ne Menge Infos, danke Leute.. .

    ..brauch ich für die Marzocchi ne andere Gabelbrücke oder passt die Originale Klemmgabelbrücke ??

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  • Re: Welche Gabel ?

    Zitat von der_Sandro

    Die lange ist in etwa so lang wie die vom SR 50 und die kurze in etwa so wie S50.

    Willst du damit Rennen fahren oder nur im Wald rum fahren?


    Wo wäre denn der Unterschied? :crazy: Ich möchte eben, dass es so gut wie möglich funktioniert :cheers:

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  • Re: Welche Gabel ?

    naja die lange ma.... ist etwa so lang wie die sr50 gabel und die kurze ma.... etwa so lang wie die standart s51 gabel...

    ich fahre(und trenne micht jetzt) von einer gabel mit gablbrücke von einer mz etx(ohne scheibenbremse) und für simssontrommmel...das ist die besste die ich je gefahren bin die ist noch 7cm länger als die sr50 gabel....und bei der ist ein aushänger(unmöglich) oder durschlagen fast unmöglich.

    - 3mal S51 E(mit 50,60 bzw. 90ccm)
    - Husqvarna Vollcross Wr 250 aber 2 takt ;)
    - Simson ist mein Leben.

  • Re: Welche Gabel ?

    Zitat von -=|DiggEr|=-

    ..brauch ich für die Marzocchi ne andere Gabelbrücke oder passt die Originale Klemmgabelbrücke ??


    Du brauchst einen Klemmgabelbrücke... zB. hier: http://www.racepowertuning.de/index.php ... &Itemid=92

    Zitat von simsonfreund


    Wegen den Gabelfedern: es gibt original die 3,2mm, für den SD50 (Dreirad auf SR50 Basis) gab es die - als "verstärkt" (technisch absolut schwachsinnige Bezeichnung) - bekannten 3,4mm Federn. Diese sind definitv eine Verbesserung in einen Solo-Mopped, jedoch ändern sie nichts an der schlechten Konstruktion der Gabel.
    Die 4-fache Menge Gabelöl ändert nichts am System, sie bietet nur einen "gedämpfteren" Endanschlag! Die originalen 34ccm Gabelöl (heute laut MZA 40ccm) sind nur als Endanschlag gedacht. Die Original Gabel besitzt keine Dämpfung, sie ist im wörtlichsten Sinne eine "Federgabel", d.h. sie arbeitet nur mit den Federn ohne jegliche Dämpfung - daher auch der nette Kosename "Luftpumpe" für die Gabel.


    Die Funktion der "Luftpumpe" ist allgemein bekannt... ;)
    3,5er Federn gibt es zB. hier: http://www.racepowertuning.de/index.php ... &Itemid=92 Diese sollen schon relativ hart sein.

  • Re: Welche Gabel ?

    Zitat von -=|DiggEr|=-

    [quote="der_Sandro":2ipxm8x3]Die lange ist in etwa so lang wie die vom SR 50 und die kurze in etwa so wie S50.

    Willst du damit Rennen fahren oder nur im Wald rum fahren?


    Wo wäre denn der Unterschied? :crazy: Ich möchte eben, dass es so gut wie möglich funktioniert :cheers:[/quote:2ipxm8x3]

    Der Unterschied liegt im Gewicht und im sparschwein, da du darüber aber anscheinend nichts wissen willst....

  • Re: Welche Gabel ?

    Die Klemmbagelbrücke habe ich schon :p

    Nur die Gabel halt nicht. Naja also kann ich das so festhalten.

    Mit wenig finanziellem Aufwand ist die Originale mit stärkerer Feder "ok"

    Wenns was anständiges sein soll doch besser ne lange Marzocci ????

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    RT86/4
    20 BVF

  • Re: Welche Gabel ?

    Ich dachte die Federn von der "Güllepumpe" sind 3,6mm stark!

    [url="http://www.google.de/search?pq=google&hl=de&gs_nf=1&cp=7&gs_id=1r&xhr=t&q=g%C3%BCllepumpe&client=firefox-a&hs=K7G&rls=org.mozilla:de:official&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1280&bih=885&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=ACZFT8b7KoSi4gTwhKybAw"]http://www.google.de/search?pq=google&h ... 4gTwhKybAw[/url]

    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt.

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