Welcher Zylinder für 70-80 km/h und mehr Beschleunigung?

Hallo,
Zur Zeit fahr ich eine s51 mit 60ccm 2-Kanal Zylinder, BVF 16N1 Vergaser, AOA1 Auspuff und Vape-Zündung. Damit schaffe ich bei guter Laune ca. 65 km/h auf der Geraden. Nun bin ich am Überlegen, mir einen 60ccm Sport oder 60ccm Steuerzeiten 2-Kanal zu besorgen. Im Endeffekt würde ich gerne eine bessere Beschleunigung und eine Endgeschwindigkeit von 70-80 km/h erreichen. Beschleunigung ist mir hierbei wichtiger als Endgeschwindigkeit, doch die 70 km/h sollten schon erreicht werden.
Ist einer von diesen beiden Zylindern dafür geeignet oder sinkt die Beschleunigung eher? Von welchem Tuningshop wären die jeweiligen Zylinder am meisten zu empfehlen?

Danke für eure Hilfe

Re: Welcher Zylinder für 70-80 km/h und mehr Beschleunigung?

Hab ich doch schon längst gemacht. Hab auch schon gegoogelt, aber fühl mich dadurch nicht wirklich schlauer :DD
Ich versteh auch nicht, was jetzt das Problem dabei ist, eine erneute Diskussion dazu anzufangen. Immerhin ist das Forum dafür da schnellen und speziellen Rat zu erhalten ;D
so und jetzt bitte zurück zum Thema und wer nicht antworten will, lässt es eben

Re: Welcher Zylinder für 70-80 km/h und mehr Beschleunigung?

Bevor ich selbst Hand anlege, würde ich lieber den neuen Zylinder bereits zu Hause haben, falls ich es komplett verhaue
Erfüllt der 60ccm sport von langtuning meine Anforderung an die beschleunigung? Mit diesem Zylinder habe ich nämlich auch schon geliebäugelt. Zur Not könnte ich ja auch ein Ritzel mit einem Zahn weniger nehmen, oder? Wie wäre das dann mit meinem Tacho?

Re: Welcher Zylinder für 70-80 km/h und mehr Beschleunigung?

Zu dem Moto-Selmer 60ccm wird eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h angegeben und bei dem 60ccm von Langtuning eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Und trotzdem soll der 60ccm von Moto-Selmer noch zusätzlich in den niedrigeren Drehzahlen besser laufen?
Wie sieht es mit den Sportzylindern an Bergen und zu zweit aus? Ziehen die da auch ordentlich hoch oder zuckelt man da eher mit 30 durch die Kante?

Re: Welcher Zylinder für 70-80 km/h und mehr Beschleunigung?

Zitat von S105Fahrer

Ich denk mal er wird nur ein 46mm Gehäuse haben.

Mehr Drehmoment bringt an Bergen immer einen Vorteil.
Der 60er MS hat gut 1Nm mehr Drehmoment als ein Stino 70er!

Untenrum hat er auch deutlich mehr Bumms als ein Stino 60er!

Ja, genau. Für einen 70er müsste ich das Gehäuse erst aufbohren und das muss nicht unbedingt sein

Wenn der untenrum mehr Bums hat, dann hört sich das schon sehr gut an

Re: Welcher Zylinder für 70-80 km/h und mehr Beschleunigung?

Ich dachte Kolben mit 2 Ringen sind nicht so gut wie welche mit einem Ring?! Also natürlich hat jeder seine Vor- und Nachteile, aber ich dachte, man greift lieber zum 1-Ring-Kolben.
Was denkt ihr welcher von diesen Zylindern am besten auf meine Anforderungen passt?