ja Threattitel sagt eigentlich schon alles 
kann mans gebrauchen oder geht damit garnichts vorwärts?.......der preis is heiß und ich hab bis jetzt 2 erfahrungen mit nachbaugasern gemacht und beide sind durchweg positiv bzw nicht absolut negativ
ndmss WiZi 
PS: verweise auf qualitativ hochwerige vergaser bitte unterlassen das nützt mir nichts 
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Zitat von WiZindmss WiZi
WiZi
Mich würde mal interessieren was es damit auf sich hat 
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Ich werde das blöde Gefühl nicht los das du irgendwas vergessen hast 
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
das da wäre?
ndmss WiZi
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Das was du eigentlich wissen wilst 
.
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Zitat von WiZiAlles anzeigenja Threattitel sagt eigentlich schon alles
kann mans gebrauchen oder geht damit garnichts vorwärts?.......der preis is heiß und ich hab bis jetzt 2 erfahrungen mit nachbaugasern gemacht und beide sind durchweg positiv bzw nicht absolut negativ
ndmss WiZi
PS: verweise auf qualitativ hochwerige vergaser bitte unterlassen das nützt mir nichts
ich will wissen ob die billigen Oko vergaser was taugen......dachte eigentlich das das aus dem text hervorgeht
ndmss WiZi
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Zitat von WiZi
ndmss WiZi
Na denn man sieht sich
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Genau das meinte ich
muss man ja erstmal drauf kommen..
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Oko lieber nicht!
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
begründung?.....irgendwas spezielles was schlecht ist oder ist das gesamtpaket einfach asche?......
was würdest du empfehlen was noch bezahlbar wäre?
weitere meinungen bzw erfahrungen sind natürlich gewünscht!!
ndmss WiZi
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Generell die Verarbeitung! Nen Kumpel hatte einen der ging sehr schlecht bis garnicht richtig einzustellen! Hat nicht lang gedauert da hat der Karren geklemmt! Und das ist ja nicht der Sinn!
Auf den mitgelieferten Düsen standen nichtmal die größen drauf!
Lieber nen paar Mark mehr ausgeben!
Ich fahre den koso Meist! Der ist ja auch nicht all zu teuer!Oder mikuni!
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Ich hatte auf meiner Honda Dax einen 28mm Oko PWK Clone (150ccm Daytona Motor) und der war einwandfrei.
Düsen und Teillast-Nadeln hatte ich von Keihin verwendet.
Der Oko Gasschieber war ordentlich verchromt und lief seidenweich bei geringstem Kraftaufwand.
Standgas war konstant und sauber einstellbar.
Er lies sich wirklich problemlos abstimmen.
Ich meine wenn eine Oko nicht geht, dann liegts an dem der ihn abstimmt.
Aufpassen muß man das der Oko wirklich aus Taiwan kommt
und keine billige China Replika ist-
Sozusagen die Replik der Replik, originale kommt der PWK von Keihin.
OKO VOLL O.K. !
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
naja wenn der enketuning das nichtmal hinbekommt denke ich werd ich mich da auf jedenfall auch ziemlich schwer tun........ naja und jetzt irgendwie zwischen taiwan Oko und China Oko durchwurschteln hab ich auch kein bock is wie wie zwischen pest und kolera wählen
http://web144.ws1.optimate-server.de/Sh ... -34mm.html
der wurde mir per ICQ empfohlen .......?!
also sollte ich wenn überhaupt nur Koso, Keihin, Stage6 etc nehmen?........hm da muss ich ja nochmal gucken
weitere erfahrungen?
ndmss WiZi
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Vllt haste da nen guten erwischt! Aber bei dem Preis kann's auch keine qualität geben! Und an den abstimmer lag es glaube nicht!
Kann auch aus China gekommen sein das Teil! Das wieß ich nicht! Der nachbau vom Nachbau des Nachbaues!
Und dein Honda Dax hat auch nix mit einem zweitakter zu tun!;) auch schonmal was anderes! Das Ding sucht sein Öl schon irgendwoher!
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
ah das Imitat eines Vergaser Imitats .
Hatte so ein Koso dreck auch mal. Da hat sich nach kürzester zeit die Chrom beschichtung vom Schieber gelöst.
Die Keihins aus den 80/85igern oder 65igern kann ich empfehlen. Gehen immer und lassen sich super einstellen.Und manchmal billig in der Bucht zu bekommen.
MfG
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Zitat von derby2fxxk
Da hat sich nach kürzester zeit die Chrom beschichtung vom Schieber gelöst.MfG
Das ist bei meinem 28er Koso auch passiert. Richtig abgeblättert ist das. Also das ist nicht nur ein Oko Problem.
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Jo das mit dem chrom ist wirklich bissel sinnlos das hält beim koso nicht lang!
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
so bis jetzt hab ich zwei ausgemacht die vom preis her an der schmerzgrenze sind und dennoch vernünftig funktionieren sollten
http://www.ebay.de/itm/Mikuni-Vergaser- ... 1e6f506665
preis ist super aber ich habe keine düsen dafür und nichts ist teurer wie mikunidüsen 
http://web144.ws1.optimate-server.de/Sh ... -34mm.html
teurer aber ich habe dafür lehrlauf und Hauptdüsen liegen........... allerdings kann man nicht erkennen von welcher marke der vergaser sein soll .......laut SM qualitativ schon hochwertig
glaubensfrage^^
ndmss WiZi
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Der Mikuni aus dem Link hat 24mm Durchlass, der geht nur vorne dann konisch auf 28mm auf!
Hier der is auch sau billig und das fürn Keihin:
http://www.gy6-motor.de/gy6-139qma-139…Schiebevergaser
MFG
Re: Oko ok! ODER Oko Oh ne!
Man sollte bei allen PWK-Nachbauten das Power-Jet System zu machen, da es sonst probleme mit der Abstimmbarkeit gibt.
Generell gibt es viele Nachbauten, wobei man sagen muss, dass es dort erhebliche Qualitätsunterschiede gibt. Oko hatten wir mal auf den Prüfstand lies sich eher bescheiden Abstimmen, nachdem wir dann unseren PWK-Vergaser verbaut hatten war alles in Butter. Vieleicht war das nur ein Einzelfall oder gerade der nachgebaute Nachbauvergaser.....
Was mich etwas wundert ist der Link von SM, da er ja eigentlich auch auf unsere Vergaser zurückgreift.......
Generell sollte man auf das Preis-Leistung-Niveau achten und eben vieleicht auch dort kaufen, wo man eben noch geholfen bekommt, falls man mit der Vergaserabstimmung nicht gleich klar kommt......
MFG
Jens
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