Hey,
fahre nun seit einigen Monaten nen 85/4 von BFT mit ZT Zweiringkolben im 0 Maß.
Der Zylinderhat jetzt ca. 1200km weg.
Er läuft seidenweich, allerdings stört mich, dass er bei Vollgas immer anfängt zu rasseln und dann zum klemmen neigen will.
Das war von anfang an so...
Als Gaser habe ich nen RVFK dran mit 105er HD.
Der Gaser ist eigentlich gut abgestimmt, und auch die Zündung sollte passen.
Meine Frage:
Liegt das nun am Kolben selber, an den Ringen, am evtl. zu großen Einbauspiel (0-Maß von Almot) oder am almotschen Honbild?
mfg Paul
Ach ja:
Wenn ich den Zyli im Winter bei ZT schleifen lasse, sollte ich dann nen ZT Einring-, oder Zweiringkolben nehmen?