Form follows function...

    Re: Form follows function...

    Hübsch hübsch das Teil!
    Gehäuse sollte bei dem doch noch kein Problem sein!? "bissel " aufschweißen und lous! :thumbup: quadrat Hub wäre bei dem bissel harte :D da ist der hubzapfen ja außerhalb der Kurbelwelle :rockz:


    So nen Extra Thema wo es nur ums Tuning vom Motor geht wo jeder sein Zeug vorstellen kann wäre Mega hart geil!! Mal nix "warum geht mein 60/4kanal nicht ?! " oder "welchen Motor soll ich mir kaufen?"

    Re: Form follows function...

    Hi. Ich habe mir das Thema durchgelesen und hatte mit dem Kopf geschüttelt. Ich frage mich, wie man sowas überhaupt praktisch bauen kann. Ist nicht irgendwo mal Schluß? Wieviel Leistung hat denn so ein Teil?

    Hält das das Moped überhaupt aus?

    Re: Form follows function...

    Zitat von TobiasBeyer

    Hi. Ich habe mir das Thema durchgelesen und hatte mit dem Kopf geschüttelt. Ich frage mich, wie man sowas überhaupt praktisch bauen kann. Ist nicht irgendwo mal Schluß? Wieviel Leistung hat denn so ein Teil?

    Hält das das Moped überhaupt aus?


    Diese Frage ist relativ und auch ansichtssache. Du kannst z.b. a wenn du es föllig übertreiben willst,den komplet abgeändertes Fahrwerk bauen. Was zum Motor passt. Und das sollte nicht das Problem sein. Da machem mir andere Parameter mehr sorgen....Sprich das innere des Motors. Aber ich denke das wird der gute schon hinnbekommen.

    Mein Umbau 2011/12
    - SM 130 "2012" mit nen paar zusätzlichen Anbauteilen
    - SM 130 Auspuff Spezialanfertigung
    - 280mm SB-Anlage mit Marzocchi
    - R.O.X.- Gabelbrücke
    -Rennmoped 2013 alles wird anders !!!

    Re: Form follows function...

    Die frage ist berechtigt! Natürlich ist es vollkommen sinnfrei, einen solchen motor zubauen, das wird weder das Innenleben des Motors noch das Simsonfahrwerk lange aushalten, das ist unumstritten! Ich bin mir auch jetzt schon sicher das ich daran mehr reparieren werde als damit fahren kann, aber er ist einfach eine Herausforderung! Soll ja auch ein reiner Spaßmotor werden! Mfg

    Re: Form follows function...

    na klar wird er bilder davon geben, habe ja nix zuverbergen! Es dauert noch eine weile bis er fertig ist, ich mache das ja nicht mehr hauptberuflich! Wenn er dann läuft wird es auch videos davon geben! Mfg

    Re: Form follows function...

    Krank... einfach nur krank^^ aber das gefällt mir :cheers: bin auf weitere Bilder gespannt...

    Einen extra Bereich hier im Forum, wo Privattuner ihre Sachen vorstellen können, würde ich ebenfalls für gut heißen. Nur so fördert man wenigstens die Kreativität und Eigeninitiative in der Tunerszene ;)
    Zum Nachdenken wird somit angeregt und man bekommt vielleicht selbst neue Ideen zur eigenen Umsetzung. :cheers:

    mfg Goldi

    Re: Form follows function...

    Die Frage kann ich so gar nicht beantworten, weil mich von beginn an feststand, das ich mit dem Stehbolzenabstand, den der Zylinder original hat, weder mit nebenein- noch auslässen hinkomme! einer meiner ersten Schritte war die original Bohrungen zu verschließen! Deshalb habe ich den abstand nie gemessen! Ich messe heute Nachmittag mal, wie der abstand original war und sage bescheid! Mfg

    Re: Form follows function...

    Zitat von ELMOTracing

    Der originale Stehbolzenabstand des Zylinders ist vorne 55mm , hinten 65mm und der Längsabstand ist ebenfalls 65mm! MFG

    ...hattest du schon den Durchmesser des Kolbenbolzens schon irgendwo angemerkt? Ich bin da etwas am gruebeln, ob der Zylinder auch bei mir passen wuerde :D

    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." Albert Einstein (1879-1955)

    Re: Form follows function...

    Zitat von bommels_k2

    ...hattest du schon den Durchmesser des Kolbenbolzens schon irgendwo angemerkt? Ich bin da etwas am gruebeln, ob der Zylinder auch bei mir passen wuerde :D

    Der Kolbenbolzen hat einen Durchmesser von 16mm! Gibt zur Zeit noch nichts neues, zu wenig Zeit momentan :motz:

    MFG

    Re: Form follows function...

    Sch....e -, 2mm zu gross!
    Hab' grad mal bissel ge'Google't, der Preis fuer so einen Zylinder ist ja jenseits von Gut und Boese. Irgendwas ab 300Euronen aufwaerts...
    Btw.: Ist der nicht vom Gilera Runner FXR 180(der hat 52mmx65mm)? Weil weiter vorne jemand was von Vespa meinte...?!

    Anyway: Ich druecke dir die Daumen - ein grenzwertiges, wenn auch sehr interessantes Projekt.


    MfG

    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." Albert Einstein (1879-1955)

    Re: Form follows function...

    Zitat von Wurstwasser189

    Warum hast du so wenig Zeit Christian :thumbup:

    gute Frage :D ! Warum ich heute keine Zeit für Simson hatte kann ich dir sagen, denn heute hat der Juniortuner Geburtstag :rockz: :cheers:

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